Keyou, ilk hidrojenli içten yanmalı motora (H2ICE) sahip 18 tonluk kamyonunu EP-Trans lojistik şirketine teslim etti. Deutz motor ve Allison 3000 SerisiTM tam otomatik şanzıman donanımlı bir Actros şasisi ile üretilen araç, hidrojenle çalışan içten yanmalı motor teknolojisinde uzman Keyou tarafından araç modifikasyonu ve özelleştirilmiş araç çözümlerinde lider olan Paul Nutzfahrzeuge iş birliğiyle dönüştürüldü. 2025'in başlarında Bavyera'daki uluslararası bir çelik grubu için çalışmaya başlayacak kamyon, hidrojen yanmalı motor ile 6 vitesli şanzımanı birleştirerek güçlü ve çevre dostu bir çözüm sunuyor.
Ağır ticari araç sektöründe Türkiye'nin lider markası Ford Trucks, Eskişehir’deki fabrikasında ürettiği 300 bininci kamyonunu büyük bir gururla hattan indirdi. Türkiye’nin mühendislik gücünü ve üretim kapasitesini yansıtan bu başarı, Ford Trucks’ın sektördeki konumunu güçlendiriyor.
Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, ihracat, insan kaynakları ve sürdürülebilirlik çalışmalarıyla Sakarya Ticaret ve Sanayi Odası (SATSO) tarafından düzenlenen "Sakarya'nın Yıldızları Ödül Töreni"nde 3 ödülün birden sahibi oldu.
Bidfood Netherlands, Renault Trucks kamyonlarıyla Hollanda'da gıda lojistiğinin enerji dönüşümüne öncülük ediyor. 2021 yılından bu yana filosuna kademeli olarak Renault Trucks elektrikli araçları dahil eden Bidfood Netherlands, karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltmayı hedefliyor. Halihazırda 25 adet Renault Trucks E-Tech kamyonu kullanan şirket, 25 araç alımı daha yapıyor. Bu son teslimatla birlikte, Renault Trucks’ın Blainville-sur-Orne fabrikasında üretilen 2000. elektrikli kamyon, Bidfood Netherlands’a teslim edilmiş oluyor.
İtalyan ticaret dergisi Vado e Torno tarafından 2016 yılından beri düzenlenen "Yılın Sürdürülebilir Kamyonu" ödülleri belli oldu. Ödüle Eurocargo CNG layık görüldü.
Tırsan, uzmanlığıyla Avrupa’da en çeşitli sektörlere komple ve parsiyel taşımacılık hizmeti veren Akbulut Nakliyat’a 15 adet Tenteli Perdeli Multi Ride treyler teslim etti.
Scania, 2024 yılında Türkiye’deki toplam 33.247 adetlik Ağır Ticari araç pazarında 2.868 adet satış rakamıyla yüzde 8,6 pazar payı elde etti. İthal Ağır Vasıta pazarındaki liderliğini tescilleyen Scania, 2024 yılında sergilediği performansla toplam çekici pazarında da ikinci sırada yer aldı. Scania’nın 2024 yılındaki toplam satışlarının 149 adedini kamyon, 2.719 adedini ise çekici modelleri oluşturdu.
Amazon'un Avrupa'daki taşımacılık ağının karbondan arındırılmasında önemli bir kilometre taşı olan bu sipariş ile Mercedes-Benz Trucks'ın 200'den fazla yeni eActros 600 aracı, yılın ilerleyen dönemlerinde Amazon'un mevcut elektrikli taşıma filosuna dâhil olacak. Sıfır egzoz emisyonlu bu araçların, her yıl 350 milyondan fazla paket taşıması bekleniyor.
Keyou, ilk hidrojenli içten yanmalı motora (H2ICE) sahip 18 tonluk kamyonunu EP-Trans lojistik şirketine teslim etti. Deutz motor ve Allison 3000 SerisiTM tam otomatik şanzıman donanımlı bir Actros şasisi ile üretilen araç, hidrojenle çalışan içten yanmalı motor teknolojisinde uzman Keyou tarafından araç modifikasyonu ve özelleştirilmiş araç çözümlerinde lider olan Paul Nutzfahrzeuge iş birliğiyle dönüştürüldü. 2025'in başlarında Bavyera'daki uluslararası bir çelik grubu için çalışmaya başlayacak kamyon, hidrojen yanmalı motor ile 6 vitesli şanzımanı birleştirerek güçlü ve çevre dostu bir çözüm sunuyor.
