DFDS Türkiye Lojistik Başkanı Jeppe Skivild, Ekol International Transport’un satın alınmasının ardından entegrasyon sürecini ve şirketin büyüme planlarını anlattı. “Türkiye’nin stratejik konumunu Avrupa’daki güçlü lojistik ağımızla birleştiriyoruz” diyen Jeppe Skivild, 2025 hedeflerini; organik büyümeyi hızlandırmak, hizmet ağını genişletmek, operasyonel verimliliği artırmak, dijitalleşme yatırımlarını sürdürmek ve düşük emisyonlu lojistik çözümler geliştirmek olarak sıraladı.
Ev içi şiddetle mücadele eden Solmaz, çalışanlarına psikolojik destek, hukuki yardım ve güvenli ortam sunuyor. Türkiye Kadın Dernekleri Federasyonu’yla (TKDF) iş birliği yapan Solmaz, ‘şiddetsiz bir Türkiye’ hedefleyen 60 şirketten biri oldu. TKDF Başkanı Canan Güllü’nün katıldığı söyleşide çalışanlar, şiddet durumunda izlenmesi gereken yollar konusunda farkındalık kazandı.
Hareket, global pazardaki iddiasını ortaya koyan önemli yatırımlara imza attı. Şirket, toplam tutarı 132 milyon dolara ulaşan yeni vinç, barge, SPMT, treyler ve çekici yatırımlarıyla operasyonel kapasitesini önemli ölçüde genişletirken, özellikle petrol, gaz ve yenilenebilir enerji projelerinde global ölçekteki rekabet gücünü ileri taşıyor.
Lojistik sektörünün lider firmalarından Mars Logistics, 2024 yılında gerçekleştirdiği yatırımlar, projeler ve insan odaklı uygulamalarıyla ve 602,6 milyon € ciro ile yılı tamamladı. 2025 yılı için büyüme hedefleyen şirket, faaliyetlerine sürdürülebilirlik, dijitalleşme ve operasyonel mükemmeliyet ekseninde devam ediyor.
CEVA Türkiye’nin oluşturduğu iSDanbul merkezi mühendislik ekibi, Asya Pasifik ve Avrupa başta olmak üzere uluslararası ihalelere liderlik ederek Türkiye’nin lojistik mühendisliği gücünü global arenaya taşıyor; yenilikçi çözümler ve danışmanlık desteğiyle küresel rekabette fark yaratıyor.
2024 yılında ilk Sürdürülebilirlik Raporu’nu yayınlayan Alışan Lojistik, dünyanın en büyük kurumsal sürdürülebilirlik inisiyatiflerinden olan UN Global Compact (Birleşmiş Milletler Küresel İlkeler Sözleşmesi) platformunun imzacıları arasına katıldı.
Medex Lojistik, Mersin Gümrük Müdürlüğü’ne bağlı 11.500 metrekarelik A Tipi Genel Antrepo açılışını gerçekleştirdi. Şirket, Mersin’in stratejik noktalarından Kazanlı’da konumlandırdığı yeni deposuyla, bölgedeki depolama ve lojistik ihtiyaçlarına modern çözümler sunmayı hedefliyor.
Sertrans Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Nilgün Keleş, özellikle Belçika ve Hollanda ile yürütülen ticaretin, ihracatın çeşitlenmesi ve büyümesi açısından kritik önemde olduğunu vurgulayarak, bu bölgeye yönelik lojistik altyapılarını güçlendirdiklerini; ihracatçılara daha hızlı, güvenilir ve entegre hizmet sunduklarını belirtti.
Lojistik sektöründe 30. yılını kutlayan Kıta Lojistik, 2025 yılına yatırımla başladı. Hadımköy’de Mayıs ayı itibariyle devrede olacak antrepo yatırımı, Ankara ve Gürcistan’daki yeni ofis açılışları, dijital dönüşüm projesi ve sürdürülebilirlik odaklı iş modeliyle firma, güçlü bir büyüme ivmesi yakalamayı hedefliyor.
Türkiye’de, yüzde 100 elektrikli çekici yatırımı yapan ilk lojistik şirketi olan Talay Logistics, HABAŞ tarafından Manisa’da üretilen HBS marka 3 adet tam elektrikli Steel Power-e çekici satın aldı. Talay Logistics CEO’su Onur Talay, “Türkiye’nin ilk yerli elektrikli çekici üreticisi olan HABAŞ’tan satın aldığımız SteelPower-e model araçlar ile elektrikli çekici filomuzu büyütüyoruz.” dedi.
DFDS Türkiye Lojistik Başkanı Jeppe Skivild, Ekol International Transport’un satın alınmasının ardından entegrasyon sürecini ve şirketin büyüme planlarını anlattı. “Türkiye’nin stratejik konumunu Avrupa’daki güçlü lojistik ağımızla birleştiriyoruz” diyen Jeppe Skivild, 2025 hedeflerini; organik büyümeyi hızlandırmak, hizmet ağını genişletmek, operasyonel verimliliği artırmak, dijitalleşme yatırımlarını sürdürmek ve düşük emisyonlu lojistik çözümler geliştirmek olarak sıraladı.
