2024 yılını yeni açtığı hatlar ve Ekol satın alması gibi stratejik hamlelerle kapatan DFDS, bu yıl da yeni liman ve rota yatırımlarına devam edecek. İntermodal ağlarını da genişletecek yeni yatırımlar planladıklarını açıklayan DFDS Akdeniz İş Birimi Başkanı Lars Hoffmann, 125 adet elektrikli kamyon siparişinin ardından, ilk yeşil gemilerini 2025’te suya indirmek için çalışma yürüttüklerini söyledi.
Türki Cumhuriyetlere Çay Yolu adı verilen İran üzerinden konvansiyonel vagon ve BTK hattı üzerinden konteyner taşımacılığı hizmeti sunan Medex Lojistik, demiryolu bağlantılı multimodal çözümlerini yeni yatırımlarla güçlendirecek. 2025 yılında Medex Gürcistan ve Medex Kazakistan ofislerini açarak bölgedeki varlıklarını daha genişleteceklerini vurgulayan Medex Lojistik Genel Müdürü Cenk Karademir, “Demiryolunun toplam taşımalarımızdaki payını BTK hattının da tam randımanlı çalışması ile yüzde 30-35 seviyelerine ulaşmasını planlıyoruz” dedi.
Kurumsal kimliğini yenileyen Greenlog, büyüyen iş hacmini 2025’te yeni yatırımlarla destekleyecek. 2024’ü yüzde 15 büyümeyle kapattıklarını belirten Greenlog Intermodal Kurucu Ortağı Devrim Koray, “2025 yılında 200 adet yeni konteyner yatırımı yapacağız. Aynı zamanda kendi depomuzda konteyner elleçleme hizmeti de veriyor olacağız. Bununla birlikte yurt dışında yeni bir ofis yatırımı planlıyoruz. Özellikle acente ağımızı genişleterek daha çok bölgede daha çok alternatif yaratmak istiyoruz” dedi.
Scania, 2024 yılında Türkiye’deki toplam 33.247 adetlik Ağır Ticari araç pazarında 2.868 adet satış rakamıyla yüzde 8,6 pazar payı elde etti. İthal Ağır Vasıta pazarındaki liderliğini tescilleyen Scania, 2024 yılında sergilediği performansla toplam çekici pazarında da ikinci sırada yer aldı. Scania’nın 2024 yılındaki toplam satışlarının 149 adedini kamyon, 2.719 adedini ise çekici modelleri oluşturdu.
Amazon'un Avrupa'daki taşımacılık ağının karbondan arındırılmasında önemli bir kilometre taşı olan bu sipariş ile Mercedes-Benz Trucks'ın 200'den fazla yeni eActros 600 aracı, yılın ilerleyen dönemlerinde Amazon'un mevcut elektrikli taşıma filosuna dâhil olacak. Sıfır egzoz emisyonlu bu araçların, her yıl 350 milyondan fazla paket taşıması bekleniyor.
Mutlular Transport, 360 adet yeni Tırsan aracını teslim aldı. Yeni yatırımın 250'si tren yüklemeli tenteli perdeli multiride, 60'ı konteyner taşıyıcı, 50'si perdeli swap body araçtan oluşuyor. Mutlular Transport, tamamı intermodal operasyonlara uyumlu bu yeni yatırım ile yüksek operasyonel verimliliğe odaklanıyor.
Türkiye’nin yenilikçi kargo markası Kolay Gelsin, filosunu geliştiriyor. Tofaş’la yapılan anlaşma kapsamında 294 adet Fiat Scudo’yu araç filosuna dahil eden Kolay Gelsin, Türkiye genelindeki operasyonlarını daha da güçlendirmeyi hedefliyor.
UND, profesyonel kadın profesyonel tır sürücüsü yetiştirmek için oluşturacağı “UND Kadın Tır Sürücü Akademisi” için başvurular toplamaya başladı. Seçilen adaylar, deneyimli eğitmenler eşliğinde kapsamlı bir eğitim programına alınarak uluslararası ve ulusal ağır vasıta sürücüsü olarak yetiştirilecek.
Lojistik dikeyinde yeni nesil fintek şirketi Lojipay, dijital nakliye platformu Diginak.com’dan yatırım aldı. Lojipay’in bu yatırım ile şirket değerlemesi ise 3 milyon dolara ulaştı.
İran'ın Türk TIR'larını kendi ülkesinden akaryakıt almaya zorlaması ve yüksek karayolu geçiş ücreti ödetmesinin firmalara büyük bir maliyet getirdiğine dikkat çeken UND, İran Makamlarını ve Taşımacılarını uzlaşmaya çağırdı.
2024 yılını yeni açtığı hatlar ve Ekol satın alması gibi stratejik hamlelerle kapatan DFDS, bu yıl da yeni liman ve rota yatırımlarına devam edecek. İntermodal ağlarını da genişletecek yeni yatırımlar planladıklarını açıklayan DFDS Akdeniz İş Birimi Başkanı Lars Hoffmann, 125 adet elektrikli kamyon siparişinin ardından, ilk yeşil gemilerini 2025’te suya indirmek için çalışma yürüttüklerini söyledi.
Türki Cumhuriyetlere Çay Yolu adı verilen İran üzerinden konvansiyonel vagon ve BTK hattı üzerinden konteyner taşımacılığı hizmeti sunan Medex Lojistik, demiryolu bağlantılı multimodal çözümlerini yeni yatırımlarla güçlendirecek. 2025 yılında Medex Gürcistan ve Medex Kazakistan ofislerini açarak bölgedeki varlıklarını daha genişleteceklerini vurgulayan Medex Lojistik Genel Müdürü Cenk Karademir, “Demiryolunun toplam taşımalarımızdaki payını BTK hattının da tam randımanlı çalışması ile yüzde 30-35 seviyelerine ulaşmasını planlıyoruz” dedi.
Kurumsal kimliğini yenileyen Greenlog, büyüyen iş hacmini 2025’te yeni yatırımlarla destekleyecek. 2024’ü yüzde 15 büyümeyle kapattıklarını belirten Greenlog Intermodal Kurucu Ortağı Devrim Koray, “2025 yılında 200 adet yeni konteyner yatırımı yapacağız. Aynı zamanda kendi depomuzda konteyner elleçleme hizmeti de veriyor olacağız. Bununla birlikte yurt dışında yeni bir ofis yatırımı planlıyoruz. Özellikle acente ağımızı genişleterek daha çok bölgede daha çok alternatif yaratmak istiyoruz” dedi.
Scania, 2024 yılında Türkiye’deki toplam 33.247 adetlik Ağır Ticari araç pazarında 2.868 adet satış rakamıyla yüzde 8,6 pazar payı elde etti. İthal Ağır Vasıta pazarındaki liderliğini tescilleyen Scania, 2024 yılında sergilediği performansla toplam çekici pazarında da ikinci sırada yer aldı. Scania’nın 2024 yılındaki toplam satışlarının 149 adedini kamyon, 2.719 adedini ise çekici modelleri oluşturdu.
Amazon'un Avrupa'daki taşımacılık ağının karbondan arındırılmasında önemli bir kilometre taşı olan bu sipariş ile Mercedes-Benz Trucks'ın 200'den fazla yeni eActros 600 aracı, yılın ilerleyen dönemlerinde Amazon'un mevcut elektrikli taşıma filosuna dâhil olacak. Sıfır egzoz emisyonlu bu araçların, her yıl 350 milyondan fazla paket taşıması bekleniyor.
Mutlular Transport, 360 adet yeni Tırsan aracını teslim aldı. Yeni yatırımın 250'si tren yüklemeli tenteli perdeli multiride, 60'ı konteyner taşıyıcı, 50'si perdeli swap body araçtan oluşuyor. Mutlular Transport, tamamı intermodal operasyonlara uyumlu bu yeni yatırım ile yüksek operasyonel verimliliğe odaklanıyor.
Türkiye’nin yenilikçi kargo markası Kolay Gelsin, filosunu geliştiriyor. Tofaş’la yapılan anlaşma kapsamında 294 adet Fiat Scudo’yu araç filosuna dahil eden Kolay Gelsin, Türkiye genelindeki operasyonlarını daha da güçlendirmeyi hedefliyor.
UND, profesyonel kadın profesyonel tır sürücüsü yetiştirmek için oluşturacağı “UND Kadın Tır Sürücü Akademisi” için başvurular toplamaya başladı. Seçilen adaylar, deneyimli eğitmenler eşliğinde kapsamlı bir eğitim programına alınarak uluslararası ve ulusal ağır vasıta sürücüsü olarak yetiştirilecek.
Lojistik dikeyinde yeni nesil fintek şirketi Lojipay, dijital nakliye platformu Diginak.com’dan yatırım aldı. Lojipay’in bu yatırım ile şirket değerlemesi ise 3 milyon dolara ulaştı.
İran'ın Türk TIR'larını kendi ülkesinden akaryakıt almaya zorlaması ve yüksek karayolu geçiş ücreti ödetmesinin firmalara büyük bir maliyet getirdiğine dikkat çeken UND, İran Makamlarını ve Taşımacılarını uzlaşmaya çağırdı.
