Horoz Lojistik, 2025 yılında büyüme odaklı yatırımlarını hızlandırmayı ve küresel ile bölgesel lojistik operasyonlarını genişletmeyi hedefliyor. Yurt dışında yeni depo açılışları yapacaklarını, hava ve deniz taşımacılığı operasyonlarına ağırlık vereceklerini, e-ticaret ve e-ihracata rekabet güçlerini daha da yukarı taşıyacaklarını, sürdürülebilirlik ve dijitalleşme yatırımlarını sürdüreceklerini vurgulayan Horoz Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Horoz, “Ciroda kayda değer bir büyüme elde etmeyi ve özellikle Avrupa’daki pazar payımızı artırmayı planlıyoruz” dedi.
2024 yılını 100 milyon Euro’nun üzerinde bir ciroyla kapatarak, bir önceki yıla göre yüzde 40’lık bir artış yakalayan Kıta Logistics, 30. yılını kutlayacağı 2025’te yurt dışı açılımını sürdürecek. Hedef pazarlarda hacimlerini artıracaklarını vurgulayan Kıta Logistics CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Sevdil Yıldırım, operasyonel bir HUB olan Gürcistan’da ofis açacaklarını söyledi.
2024 yılında tüm olumsuz koşullara rağmen toplam 31,7 milyon ton yükün demiryoluyla taşındığını belirten TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Yalçın, en dikkat çekici veriyi uluslararası yük taşımaları için açıklıyor. BTK hattının belli bir süre kapalı olmasına rağmen demiryoluyla uluslararası yük taşımacılığının bir önceki yıla göre yüzde 10 oranında bir artışla 3,7 milyon tona yükseldiğini belirten Yalçın, uluslararası taşımaların toplam yük trafiği içindeki payının ise yüzde 14,1 olduğunu söyledi.
İtalyan ticaret dergisi Vado e Torno tarafından 2016 yılından beri düzenlenen "Yılın Sürdürülebilir Kamyonu" ödülleri belli oldu. Ödüle Eurocargo CNG layık görüldü.
Tırsan, uzmanlığıyla Avrupa’da en çeşitli sektörlere komple ve parsiyel taşımacılık hizmeti veren Akbulut Nakliyat’a 15 adet Tenteli Perdeli Multi Ride treyler teslim etti.
2024 yılını yeni açtığı hatlar ve Ekol satın alması gibi stratejik hamlelerle kapatan DFDS, bu yıl da yeni liman ve rota yatırımlarına devam edecek. İntermodal ağlarını da genişletecek yeni yatırımlar planladıklarını açıklayan DFDS Akdeniz İş Birimi Başkanı Lars Hoffmann, 125 adet elektrikli kamyon siparişinin ardından, ilk yeşil gemilerini 2025’te suya indirmek için çalışma yürüttüklerini söyledi.
Türki Cumhuriyetlere Çay Yolu adı verilen İran üzerinden konvansiyonel vagon ve BTK hattı üzerinden konteyner taşımacılığı hizmeti sunan Medex Lojistik, demiryolu bağlantılı multimodal çözümlerini yeni yatırımlarla güçlendirecek. 2025 yılında Medex Gürcistan ve Medex Kazakistan ofislerini açarak bölgedeki varlıklarını daha genişleteceklerini vurgulayan Medex Lojistik Genel Müdürü Cenk Karademir, “Demiryolunun toplam taşımalarımızdaki payını BTK hattının da tam randımanlı çalışması ile yüzde 30-35 seviyelerine ulaşmasını planlıyoruz” dedi.
Kurumsal kimliğini yenileyen Greenlog, büyüyen iş hacmini 2025’te yeni yatırımlarla destekleyecek. 2024’ü yüzde 15 büyümeyle kapattıklarını belirten Greenlog Intermodal Kurucu Ortağı Devrim Koray, “2025 yılında 200 adet yeni konteyner yatırımı yapacağız. Aynı zamanda kendi depomuzda konteyner elleçleme hizmeti de veriyor olacağız. Bununla birlikte yurt dışında yeni bir ofis yatırımı planlıyoruz. Özellikle acente ağımızı genişleterek daha çok bölgede daha çok alternatif yaratmak istiyoruz” dedi.
Scania, 2024 yılında Türkiye’deki toplam 33.247 adetlik Ağır Ticari araç pazarında 2.868 adet satış rakamıyla yüzde 8,6 pazar payı elde etti. İthal Ağır Vasıta pazarındaki liderliğini tescilleyen Scania, 2024 yılında sergilediği performansla toplam çekici pazarında da ikinci sırada yer aldı. Scania’nın 2024 yılındaki toplam satışlarının 149 adedini kamyon, 2.719 adedini ise çekici modelleri oluşturdu.
Horoz Lojistik, 2025 yılında büyüme odaklı yatırımlarını hızlandırmayı ve küresel ile bölgesel lojistik operasyonlarını genişletmeyi hedefliyor. Yurt dışında yeni depo açılışları yapacaklarını, hava ve deniz taşımacılığı operasyonlarına ağırlık vereceklerini, e-ticaret ve e-ihracata rekabet güçlerini daha da yukarı taşıyacaklarını, sürdürülebilirlik ve dijitalleşme yatırımlarını sürdüreceklerini vurgulayan Horoz Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Horoz, “Ciroda kayda değer bir büyüme elde etmeyi ve özellikle Avrupa’daki pazar payımızı artırmayı planlıyoruz” dedi.
