50. yılını kutlayan Iveco geleceğe yönelik taahhüdünü ‘’Değişimin Yolunda İlerlemek’’ olarak açıkladı. Marka, 50. yıldönümünü, özel olarak tasarlanmış bir görünüme sahip Sınırlı Üretim Ağır ve Hafif Ticari Araçlarla da taçlandıracak.
Yeni iş uygulamalarına yönelik olarak elektrikli batarya teknolojisini genişletmek, özel çözümlerin geliştirilmesini gerektiriyor. Yüksek taşıma kapasitesine ihtiyaç duyan beton taşımacılığı ise batarya ağırlığından doğrudan etkileniyor. Bu konuya çözüm getirmeye odaklanan Renault Trucks ve Alman üstyapı üreticisi Schwing-Stetter, operasyonel verimlilik, ekonomik performans ve dekarbonizasyon zorunluluğunu birleştirmek için ikili inovasyon geliştirdiler: 10 m³'e kadar beton taşıma kapasitesine sahip, tam elektrikli mikserle donatılan beş akslı Renault Trucks E-Tech C.
Ekol, uluslararası iş dünyasının saygın ödüllerinden biri olan Orta Doğu ve Kuzey Afrika (MENA) Stevie Ödülleri’nde iki ayrı kategoride altın ödül kazandı.
Batu Logistics, sanat eseri taşımacılığındaki gücünü artırıyor. Bu alanda yüksek deneyime sahip olan şirketin Genel Müdürü Efe Göktuna, sanat eserlerini nem ve ısı kontrollü araçlarla eserin niteliğine uygun koruyucu ambalajlar uygulayarak taşıdıklarını söyledi.
Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER) ve Ağır Ticari Araçlar Derneği (TAİD) iş birliğiyle düzenlenen 7. Ağır Vasıta, Treyler Zirvesi, 20 Şubat’ta Crowne Plaza Asia'da gerçekleştirildi. "Mega Trendler Merkezinde Türkiye" ana temasıyla düzenlenen zirvede, treyler ve ağır vasıta sektörünün geleceğini şekillendiren trendler ve yenilikler ele alındı.
Lojistik sektörü, küresel tedarik zincirinin en kritik unsurlarından biri olarak 2024 yılında büyük değişimlere sahne oldu. Dijitalleşme, sürdürülebilirlik odaklı yaklaşımlar, jeopolitik gelişmeler ve tedarik zinciri optimizasyonları sektörün dinamiklerini belirleyen temel unsurlar arasında yer aldı. Lanes Lojistik'in Operasyon Direktörü Ali Demircan, Türkiye ve dünya genelinde lojistik alanında yaşanan önemli gelişmeleri, uluslararası araştırmalar ışığında değerlendirerek sektördeki trendleri mercek altına aldı.
Lojistik sektörü, yıllık 100 milyar doların üzerindeki cirosuyla Türkiye ekonomisine önemli bir katkı sağlarken, dijitalleşme bu büyümede giderek daha belirleyici bir rol oynuyor. Yenilikçi teknolojiler ve dijital çözümler, lojistik süreçlerini daha verimli hale getirerek Türkiye’nin rekabet gücünü artırıyor. Akca Lojistik Genel Müdürü Enes Akça, “Entegrasyon katmanlarımıza günlük yaklaşık 300 bin kayıt aktarılıyor ve networkümüzde 1500’den fazla aktif cihaz bulunuyor. 2025’te de oluşan bu büyük veriyle operasyonel verimlilik üretmeye devam edeceğiz.” dedi.
Anadolu Isuzu Otomotiv çatısı altında geliştirilen ve seri üretime geçen elektrikli BIG.e, sıfır emisyonlu, düşük işletme maliyetli ve yüksek verimli yapısıyla şehir içi mobilitenin yeni standartlarını belirlemeye hazır.