Türkiye genelinde 645 istasyonu, 9 ikmal noktası ve 250 bin metreküplük depolama kapasitesiyle hizmet veren Aytemiz, 2024’ün ilk 7 ayında 2 milyon tona yakın ürün tedariği gerçekleştirdi. Yapay zeka destekli lojistik çözümleriyle verimliliği ve güvenliği en üst düzeye taşıyan Aytemiz, karayolu taşımacılığındaki güçlü operasyonlarına devam ederken geleceğe yönelik yenilikçi adımlar atıyor.
Dökme kimyasal taşımacılığı alanında intermodal taşımacılık, konteyner yıkama ve depolama hizmetlerini bir arada sunan TGL, Romanya’da kurduğu TGL Ro şirketiyle Avrupa’da varlığını güçlendirirken, filo gücünü yeni araç yatırımlarıyla büyüttü. TGL Genel Müdür Yardımcısı Cemil Can Yalçın, gerçekleştirdikleri bu yatırımlar sayesinde operasyonel alanda verimliliği artırırken, müşterilerine daha hızlı, güvenilir ve çevre dostu hizmetler sunabildiklerini söyledi.
Dünyanın endüstriyel ve ticari lastik odaklı tek global şirketi Prometeon Türkiye’de önemli bir atama gerçekleşti. Prometeon bünyesinde Mısır ve Afrika, Orta Doğu (AFME) Pazarlama Müdürü olarak görev yapan Ömer Tunaz, Prometeon Türkiye, Rusya ve Kafkaslar Pazarlama Müdürlüğü görevine atandı.
2023 yılında Türkiye’nin ikinci 500 büyük sanayi kuruluşu listesinde 74. sırada yer alan Egesil Kimya, 30’un üzerinde ülkeye ihracat yapıyor. Tedarik zinciri süreçlerinde dijitalleşme, sürdürülebilirlik, yalınlaşma, risk yönetimi gibi konulara odaklanan şirket, lojistikte dış kaynak kullanımını tercih ediyor. Egesil Kimya Tedarik Zinciri Müdürü Arzu Özer, ihale yoluyla belirledikleri lojistik iş ortaklarından öncelikli beklentilerini; hizmet kalitesi, yasal ve çevresel standartlara uyum, güvenilirlik, esneklik, şeffaflık, güçlü teknolojik altyapı olarak sıralıyor.
Türkiye’de tehlikeli madde taşımacılığında öncü firmalardan Dinçer Lojistik, operasyonel ve dijitalleşme alanında yatırımlarını hız kesmeden sürdürüyor. Bu dönemde Avrupa operasyonlarını geliştirmeye odaklanan şirket, “Dinçer Al” projesiyle yapay zekaya geçmeye hazırlanıyor. İhracat yapan şirketlerin ürünlerinin Avrupa ülkelerine ulaştırılması, orada depolanması ve son kullanıcıya teslimi konusunda kapsamlı bir sistem üzerinde çalıştıklarını vurgulayan Dinçer Logistics Transformasyon Ofisi Lideri Engin Kolat, “Şu an özellikle Batı Avrupa’da verdiğimiz bu hizmeti Avrupa’nın geneline yaymayı amaçlıyoruz” dedi.
ISO tank ve likit taşımacılığı alanında taşıma, yıkama ve depolama hizmetleri sunan Akdoğu Lojistik, özellikle Mersin, İskenderun ve Akdeniz’den, Ortadoğu ve Türki Cumhuriyet’e yapılan taşımalarda öne çıkıyor. Şirket yeni yapacağı yatırımlarla filo gücünü ve kapasitesini büyütmeyi hedefliyor.
16 güçlü markayla, 100 ülkede milyonlarca eve ulaşan Hayat Kimya, ticari faaliyetleri gibi tedarik zinciri süreçlerini de rekabette avantaja dönüştürecek şekilde tasarlıyor. Sevkiyatlarda yurt içinde karayolu, yurt dışında intermodel taşımacılığı tercih ettiklerini belirten Hayat Kimya Tedarik Zinciri Direktörü Bora Tanyel, “Depo süreçlerinde hibrit bir model kullanarak 3PL ve in-house seçeneklerini bir arada ele alıyoruz. Taşıma süreçlerinde ise ağırlıklı olarak 3PL firmaları ile hareket ediyoruz” dedi.
Uluslararası alanda yılda 5 bine yakın tank konteyner taşımasını yöneten TİO Lojistik, demiryolu, denizyolu, karayolu ve intermodal taşımacılık çözümleriyle geniş bir yelpazede hizmet sunuyor. “Neyi iyi biliyorsan, onun en iyisini yap” prensibiyle hareket ettiklerini belirten TİO Lojistik Kurucu Ortağı Muhammet Çil, bu yılı yüzde 135 gibi hedeflerinin de üzerinde bir büyümeyle kapatmayı öngördüklerini söyledi.
Taşıma hacminin yüzde 60’ını kimyasal ürünlerin oluşturduğu Intermax Logistics, yılda 50 bin tonu aşan yük operasyona imza atıyor. Butik iş çözümleriyle öne çıkan şirket, sürdürülebilirlik çalışmalarını EcoVadis Rozeti ile taçlandırdı. Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, “Sürdürülebilirlik, Intermax Logistics için sadece bir hedef değil, aynı zamanda varoluş nedenidir. EcoVadis tarafından verilen Bronz Rozet, bu konudaki çalışmalarımızı teyit etti” dedi.
Asya’dan Avrupa’ya Demir İpek Yolu hayalinin gerçekleşmesi için 2019 yılından bu yana ülkeler arası önemli anlaşmalara ve taşımalara imza atan Pasifik Eurasia’nın 2023 yılında kurduğu Pasifik Eurasia Demiryolu Tren İşletmeciliği (DTİ), Türkiye’nin 3’üncü özel sektör demiryolu tren işletmecisi (DTİ) oldu. Türkiye’de uluslararası taşımacılık alanında faaliyet gösteren ilk özel demiryolu tren işletmecisi unvanına sahip olan Pasifik Eurasia DTİ, bugün (18 Ekim 2024, Cuma) Türkiye’den Avrupa’ya 38 tıra eşdeğer ihracat yüküyle dolu ilk blok trenini T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katıldığı törenle uğurladı.