Volvo Trucks, inşaat sektörünün taşımacılık kapsamındaki emisyon değerlerini sıfırlamak konusundaki kararlılığını, Bauma 2025’te geniş ürün ve teknoloji yelpazesini sergileyerek gözler önüne seriyor. C6 Holü’nde yer alan Volvo Trucks standında Volvo FH Electric 6x2 ve Volvo FMX Electric 6x4 sergilenirken, Bauma 2025’in farklı yerlerinde de Volvo Trucks’ın iş ortakları ile geliştirdikleri ürünler incelenebiliyor.
Günümüz dünyasında çevresel sürdürülebilirlik, birçok sektör için hayati bir öneme sahip. Küresel ısınma ve çevre kirliliği gibi sorunlar, bireyleri, kurumları, işletmeleri ve hükümetleri daha çevre dostu çözümler aramaya yöneltiyor. Bu bağlamda, taşımacılık sektörü de yeşil uygulamaları benimseyerek önemli bir dönüşüm sürecine girmiş durumda. Elektrikli araçlar, yenilenebilir enerji kullanımı ve gelişmiş lojistik sistemleri gibi yenilikler, sektörde köklü değişikliklere yol açıyor. 20 yılı aşkın süre tecrübeye sahip uzman kadrosu ile sektörün öncü firmalarına; karayolu, denizyolu, havayolu, proje taşımacılığı, demiryolu ve kombine taşımacılık alanında alternatif ve yenilikçi çözümler üreterek entegre lojistik hizmetleri sağlayan Lanes Lojistik’in Operasyon Direktörü Ali Demircan, yeşil taşımacılık uygulamalarının lojistik sektörü üzerindeki etkilerini değerlendirdi.
Çevreci uygulamaları doğrultusunda 12 tane binek C sınıfı elektrikli araç alan Mutlular Transport'un Yönetim Kurulu Üyesi Mutluhan Akan, “Doğa dostu uygulamalarımızı geliştireceğiz. Gelecek kuşaklara yaşanılabilir bir dünya bırakmak istiyoruz” dedi.
Sürdürülebilir çözümleriyle yeşil lojistik anlayışını benimseyen LogD, Türkiye’nin önde gelen markalarının desteğiyle, lojistik ve perakende sektörünü sürdürülebilir olarak şekillendirmeye devam ediyor.
Doğa dostu taşımacılık modlarına ağırlık veren Batu International Logistics, geçen yıl gerçekleştirdiği intermodal taşımalarla 150 binden fazla ağacın temizleyebileceği karbon salımının önüne geçti. Batu International Logistics Genel Müdürü Efe Göktuna, “İntermodal taşımalarımızı artırarak yeşil lojistik özelinde çevreye sunduğumuz katkıyı en üst seviyeye çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.
2050 yılında karbon emisyonunu sıfıra indirmeyi taahhüt eden Nestlé, tedarik zinciri süreçlerini ve lojistik operasyonlarını buna göre dizayn ediyor. İthalat taşımalarının yüzde 28’ini oluşturan intermodalin payını daha da yukarıya taşıyacaklarını açıklayan Nestlé Türkiye Planlama ve Dağıtım Direktörü Mehmet Ali Keleş, LNG ve CNG’li araçlarla sevkiyat oranlarını arttıracaklarını söylüyor.
Dünya ticaretinin yüzde 2’sini tek başına hareket ettiren UPS, 2050’de karbon nötr olma hedefi için sıkı bir şekilde çalışma yürütüyor. Teslim edilen paket başına harcanan CO2 oranını neredeyse yüzde 15 oranında azaltan şirket, 10 bin adede varan elektrikli araç yatırımıyla sıfır emisyonlu filoya geçiş sürecini hızlandırdı. Tesislerinde enerji ihtiyacının tamamını yenilebilir enerjilerden karşılamayı hedefleyen şirket, elektrikli bisiklet ve drone ile teslimattan, rota optimizasyonu ve yakıt tasarrufuna kadar birçok alanda çalışma yürütüyor.
Lima Logistics, özmal araç yatırımıyla İtalya başta olmak üzere, Avrupa ve Türkiye hattında intermodal servisini devreye alarak yeşil lojistik alanında önemli bir adım attı. Lima Logistics Ticari Hat Müdürü Kağan Altınok, havayolunda çevreci partnerlerle ilerlerken, Uzakdoğu hattında ise demiryolu + havayolu servis seçenekleriyle karbon ayak izini minimize etmek için çalışma yürüttüklerini söyledi.
“Çevreyle dost ve daha yeşil lojistik çözümler sunmak temel amacımız” diye Horoz Bolloré Logistics Genel Müdürü Hakan Yaman, hibrit ve elektrikli araç kullanımından, yeşil depo yatırımlarına kadar birçok alanda adımlar attıklarını, 2027’de karbon kullanımında 10 yıl öncesine göre yüzde 43 oranında azaltım hedeflediklerini söyledi.
Renault Trucks, müşterileri için sunduğu beş ayrı servis sözleşmesi ile işletim maliyetlerinde tasarruf sunarak toplam sahip olma maliyetine katkı sağlıyor.
Volvo Trucks, inşaat sektörünün taşımacılık kapsamındaki emisyon değerlerini sıfırlamak konusundaki kararlılığını, Bauma 2025’te geniş ürün ve teknoloji yelpazesini sergileyerek gözler önüne seriyor. C6 Holü’nde yer alan Volvo Trucks standında Volvo FH Electric 6x2 ve Volvo FMX Electric 6x4 sergilenirken, Bauma 2025’in farklı yerlerinde de Volvo Trucks’ın iş ortakları ile geliştirdikleri ürünler incelenebiliyor.
Günümüz dünyasında çevresel sürdürülebilirlik, birçok sektör için hayati bir öneme sahip. Küresel ısınma ve çevre kirliliği gibi sorunlar, bireyleri, kurumları, işletmeleri ve hükümetleri daha çevre dostu çözümler aramaya yöneltiyor. Bu bağlamda, taşımacılık sektörü de yeşil uygulamaları benimseyerek önemli bir dönüşüm sürecine girmiş durumda. Elektrikli araçlar, yenilenebilir enerji kullanımı ve gelişmiş lojistik sistemleri gibi yenilikler, sektörde köklü değişikliklere yol açıyor. 20 yılı aşkın süre tecrübeye sahip uzman kadrosu ile sektörün öncü firmalarına; karayolu, denizyolu, havayolu, proje taşımacılığı, demiryolu ve kombine taşımacılık alanında alternatif ve yenilikçi çözümler üreterek entegre lojistik hizmetleri sağlayan Lanes Lojistik’in Operasyon Direktörü Ali Demircan, yeşil taşımacılık uygulamalarının lojistik sektörü üzerindeki etkilerini değerlendirdi.
Çevreci uygulamaları doğrultusunda 12 tane binek C sınıfı elektrikli araç alan Mutlular Transport'un Yönetim Kurulu Üyesi Mutluhan Akan, “Doğa dostu uygulamalarımızı geliştireceğiz. Gelecek kuşaklara yaşanılabilir bir dünya bırakmak istiyoruz” dedi.
Sürdürülebilir çözümleriyle yeşil lojistik anlayışını benimseyen LogD, Türkiye’nin önde gelen markalarının desteğiyle, lojistik ve perakende sektörünü sürdürülebilir olarak şekillendirmeye devam ediyor.
Doğa dostu taşımacılık modlarına ağırlık veren Batu International Logistics, geçen yıl gerçekleştirdiği intermodal taşımalarla 150 binden fazla ağacın temizleyebileceği karbon salımının önüne geçti. Batu International Logistics Genel Müdürü Efe Göktuna, “İntermodal taşımalarımızı artırarak yeşil lojistik özelinde çevreye sunduğumuz katkıyı en üst seviyeye çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.
2050 yılında karbon emisyonunu sıfıra indirmeyi taahhüt eden Nestlé, tedarik zinciri süreçlerini ve lojistik operasyonlarını buna göre dizayn ediyor. İthalat taşımalarının yüzde 28’ini oluşturan intermodalin payını daha da yukarıya taşıyacaklarını açıklayan Nestlé Türkiye Planlama ve Dağıtım Direktörü Mehmet Ali Keleş, LNG ve CNG’li araçlarla sevkiyat oranlarını arttıracaklarını söylüyor.
Dünya ticaretinin yüzde 2’sini tek başına hareket ettiren UPS, 2050’de karbon nötr olma hedefi için sıkı bir şekilde çalışma yürütüyor. Teslim edilen paket başına harcanan CO2 oranını neredeyse yüzde 15 oranında azaltan şirket, 10 bin adede varan elektrikli araç yatırımıyla sıfır emisyonlu filoya geçiş sürecini hızlandırdı. Tesislerinde enerji ihtiyacının tamamını yenilebilir enerjilerden karşılamayı hedefleyen şirket, elektrikli bisiklet ve drone ile teslimattan, rota optimizasyonu ve yakıt tasarrufuna kadar birçok alanda çalışma yürütüyor.
Lima Logistics, özmal araç yatırımıyla İtalya başta olmak üzere, Avrupa ve Türkiye hattında intermodal servisini devreye alarak yeşil lojistik alanında önemli bir adım attı. Lima Logistics Ticari Hat Müdürü Kağan Altınok, havayolunda çevreci partnerlerle ilerlerken, Uzakdoğu hattında ise demiryolu + havayolu servis seçenekleriyle karbon ayak izini minimize etmek için çalışma yürüttüklerini söyledi.
“Çevreyle dost ve daha yeşil lojistik çözümler sunmak temel amacımız” diye Horoz Bolloré Logistics Genel Müdürü Hakan Yaman, hibrit ve elektrikli araç kullanımından, yeşil depo yatırımlarına kadar birçok alanda adımlar attıklarını, 2027’de karbon kullanımında 10 yıl öncesine göre yüzde 43 oranında azaltım hedeflediklerini söyledi.
Renault Trucks, müşterileri için sunduğu beş ayrı servis sözleşmesi ile işletim maliyetlerinde tasarruf sunarak toplam sahip olma maliyetine katkı sağlıyor.
