T.C. Ticaret Bakanlığı, E-İhracat Genel Müdürlüğü’nün de Katılımıyla, Otomotiv Yedek Parça ve Aksesuar Sektörüne Yönelik E-İhracat Buluşması İstanbul’da gerçekleşti.Türkiye’nin üretim gücünün küresel pazarlara açılma stratejilerinin masaya yatırıldığı, etkinlikte, e-ihracat çözümleri ve Türkiye’nin dijital ihracattaki yükselişini hızlandıracak stratejik fırsatlara odaklanıldı.
“Ürünleri zamanında ve sorunsuz bir şekilde ulaştırmak, ihracatçılarımızın rekabet gücünü artırıyor” diyen Uludağ İhracatçı Birlikleri'nin (UİB) Koordinatör Başkanı Baran Çelik, yüksek lojistik maliyetleri, gümrük süreçlerinde gecikmeler ve taşımacılık altyapısındaki yetersizlikler gibi alanlarda yapılacak iyileştirmelerin ihracatçıya hem zaman hem de rekabet avantajı sağlayacağını söyledi.
Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz himayesinde TOBB ve UND iş birliğinde yapılan Türkiye Yüzyılında Ulaştırma Koridorları ve Transit Taşımacılık toplantısı; Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımlarıyla gerçekleşti. Toplantıda yeni gelişmelerle birlikte Türkiye'nin uluslararası ticarette öneminin arttığı belirtilerek, lojistiğin katkısı ile Türkiye'nin küresel güç olma yolunda ilerlediği anlatıldı.
İhracatta rekabetin daha da zorlaştığı bu dönemde lojistik hizmetler büyümede kritik rol oynuyor. İhracatta sürdürülebilir büyüme için lojistikte sürdürülebilir çözümlere ihtiyaç olduğunu vurgulayan Akdeniz Mobilya, Kağıt ve Orman Ürünleri İhracatçıları Birliği (AKAMİB) Onursal Başkanı Bülent Aymen, “Sınır kapılarında işlem süreçlerinin hızlandırılması ve denizyolu taşımacılığında daha fazla yerli gemi filosu oluşturulması, taşıma kapasitelerini artıracaktır. Ayrıca, intermodal taşımacılığın yaygınlaştırılması maliyetleri düşürmede etkili olacaktır” dedi.
2024’te küresel pazardaki daralma ve yüksek üretim maliyetleri nedeniyle rakabet gücü zayıflayan Türk ihracatçısı, ekonomide girdi maliyetleriyle döviz kurunun dengelenmesini, lojistikte teslimat sürelerinin 24 saatin altına indirilmesini bekliyor. Bir takım oyunu olan ihracatın gizli kahramanın lojistik olduğunu vurgulayan Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkanı Mustafa Gültepe, “İhracatın tüm yükünü lojistikçilerimiz çekiyor. Kilogram bazında ihracatımızın yükü giderek artıyor. Lojistikçilerimizin verimli bir hizmet sunmaları ihracatçılarımızın rekabetçiliği açısından son derece kritik” dedi.
TÜSİAD e-ticaret lojistiği raporu göre Türkiye'de 2027 yılına kadar toplam e-ticaret depo arzının yaklaşık 11 milyon 400 bin m2, ihtiyaç duyulacak mavi yaka insan kaynağının ise yaklaşık 121 bin kişi olması öngörülüyor. Türkiye'de e-ihracat ile ilgili pazardaki oyuncuların kapsamlı bilgiye sahip olmaması, lojistik altyapı eksiklikleri, gümrük süreçlerindeki zorluklar ve dijitalleşme ihtiyacı gibi engellerin aşılması gerekiyor.
2009 yılında Fas’ta ilk mağazasını açarak hizmete başlayan BİM, bölgede yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Fas’ta 770 mağazası ve lojistik merkezleri ile yaklaşık 5 bin kişiye istihdam sağlayan BİM, ülkedeki 4. lojistik merkezini Marakeş’te açtı. Açılış töreni Fas Sanayi ve Ticaret Bakanı Ryad Mezzour, Türkiye’nin Fas Büyükelçisi Mustafa İlker Kılıç, BİM CEO’su Haluk Dortluoğlu ve BİM Fas yetkililerinin katılımı ile gerçekleştirildi.
Türkiye’de kişisel bakım sektöründe 81 ilde 700’ü aşkın mağazası ve Gratis.com ile lider konumda bulunan Gratis, 15’inci yılında Adana’da yeni bir lojistik merkezinin temelini atarak önemli bir yatırım daha gerçekleştirdi. 56 bin 500 metrekare kapalı alana sahip olacak yeni lojistik merkezi Gratis’in lojistik operasyonlarını daha da güçlendirecek ve tam kapasite ile hizmet vermeye başladığında yaklaşık 1300 kişiye istihdam sağlayacak. 100 milyon dolar yatırım ile hayata geçirilen merkez, 2025 yılı sonunda faaliyete başlayacak.
Afrika Pazarı16-17 Ekim 2024 tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek olan 11. WCI Forum, Afrika kıtasının sunduğu büyük ekonomik fırsatları keşfetmek ve Türkiye’nin ihracat odaklı büyüme stratejisini destekleyecek yeni işbirliklerini gündeme taşımak için önemli bir platform oluşturuyor. Bu yıl "Afrika’ya Yatırım, Geleceğe Yatırım" temasıyla gerçekleşecek forumda, Afrika pazarının Türkiye için yeni ticaret yolları açma potansiyeli derinlemesine ele alınacak.
Lojistikte operasyonel güç arttıkça, hukuk birimlerine daha fazla iş düşüyor. Avukat Seda Yılmaz, lojistik firmalarının, hizmet coğrafyaları genişlediği ölçüde hukuki sorunlarla daha fazla karşılaşabileceğine dikkati çekti.“Mesela Sınırda Karbon Düzenlemesi’ne hazırlık yapmayanlar AB’de kontak kapatabilir” diyen Yılmaz, bu noktada sorun çıktıktan sonra değil, önceden riskleri analiz etmenin şirketler için büyük önem taşıdığını vurguladı.
T.C. Ticaret Bakanlığı, E-İhracat Genel Müdürlüğü’nün de Katılımıyla, Otomotiv Yedek Parça ve Aksesuar Sektörüne Yönelik E-İhracat Buluşması İstanbul’da gerçekleşti.Türkiye’nin üretim gücünün küresel pazarlara açılma stratejilerinin masaya yatırıldığı, etkinlikte, e-ihracat çözümleri ve Türkiye’nin dijital ihracattaki yükselişini hızlandıracak stratejik fırsatlara odaklanıldı.
“Ürünleri zamanında ve sorunsuz bir şekilde ulaştırmak, ihracatçılarımızın rekabet gücünü artırıyor” diyen Uludağ İhracatçı Birlikleri'nin (UİB) Koordinatör Başkanı Baran Çelik, yüksek lojistik maliyetleri, gümrük süreçlerinde gecikmeler ve taşımacılık altyapısındaki yetersizlikler gibi alanlarda yapılacak iyileştirmelerin ihracatçıya hem zaman hem de rekabet avantajı sağlayacağını söyledi.
Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz himayesinde TOBB ve UND iş birliğinde yapılan Türkiye Yüzyılında Ulaştırma Koridorları ve Transit Taşımacılık toplantısı; Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımlarıyla gerçekleşti. Toplantıda yeni gelişmelerle birlikte Türkiye'nin uluslararası ticarette öneminin arttığı belirtilerek, lojistiğin katkısı ile Türkiye'nin küresel güç olma yolunda ilerlediği anlatıldı.
İhracatta rekabetin daha da zorlaştığı bu dönemde lojistik hizmetler büyümede kritik rol oynuyor. İhracatta sürdürülebilir büyüme için lojistikte sürdürülebilir çözümlere ihtiyaç olduğunu vurgulayan Akdeniz Mobilya, Kağıt ve Orman Ürünleri İhracatçıları Birliği (AKAMİB) Onursal Başkanı Bülent Aymen, “Sınır kapılarında işlem süreçlerinin hızlandırılması ve denizyolu taşımacılığında daha fazla yerli gemi filosu oluşturulması, taşıma kapasitelerini artıracaktır. Ayrıca, intermodal taşımacılığın yaygınlaştırılması maliyetleri düşürmede etkili olacaktır” dedi.
2024’te küresel pazardaki daralma ve yüksek üretim maliyetleri nedeniyle rakabet gücü zayıflayan Türk ihracatçısı, ekonomide girdi maliyetleriyle döviz kurunun dengelenmesini, lojistikte teslimat sürelerinin 24 saatin altına indirilmesini bekliyor. Bir takım oyunu olan ihracatın gizli kahramanın lojistik olduğunu vurgulayan Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkanı Mustafa Gültepe, “İhracatın tüm yükünü lojistikçilerimiz çekiyor. Kilogram bazında ihracatımızın yükü giderek artıyor. Lojistikçilerimizin verimli bir hizmet sunmaları ihracatçılarımızın rekabetçiliği açısından son derece kritik” dedi.
TÜSİAD e-ticaret lojistiği raporu göre Türkiye'de 2027 yılına kadar toplam e-ticaret depo arzının yaklaşık 11 milyon 400 bin m2, ihtiyaç duyulacak mavi yaka insan kaynağının ise yaklaşık 121 bin kişi olması öngörülüyor. Türkiye'de e-ihracat ile ilgili pazardaki oyuncuların kapsamlı bilgiye sahip olmaması, lojistik altyapı eksiklikleri, gümrük süreçlerindeki zorluklar ve dijitalleşme ihtiyacı gibi engellerin aşılması gerekiyor.
2009 yılında Fas’ta ilk mağazasını açarak hizmete başlayan BİM, bölgede yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Fas’ta 770 mağazası ve lojistik merkezleri ile yaklaşık 5 bin kişiye istihdam sağlayan BİM, ülkedeki 4. lojistik merkezini Marakeş’te açtı. Açılış töreni Fas Sanayi ve Ticaret Bakanı Ryad Mezzour, Türkiye’nin Fas Büyükelçisi Mustafa İlker Kılıç, BİM CEO’su Haluk Dortluoğlu ve BİM Fas yetkililerinin katılımı ile gerçekleştirildi.
Türkiye’de kişisel bakım sektöründe 81 ilde 700’ü aşkın mağazası ve Gratis.com ile lider konumda bulunan Gratis, 15’inci yılında Adana’da yeni bir lojistik merkezinin temelini atarak önemli bir yatırım daha gerçekleştirdi. 56 bin 500 metrekare kapalı alana sahip olacak yeni lojistik merkezi Gratis’in lojistik operasyonlarını daha da güçlendirecek ve tam kapasite ile hizmet vermeye başladığında yaklaşık 1300 kişiye istihdam sağlayacak. 100 milyon dolar yatırım ile hayata geçirilen merkez, 2025 yılı sonunda faaliyete başlayacak.
Afrika Pazarı16-17 Ekim 2024 tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek olan 11. WCI Forum, Afrika kıtasının sunduğu büyük ekonomik fırsatları keşfetmek ve Türkiye’nin ihracat odaklı büyüme stratejisini destekleyecek yeni işbirliklerini gündeme taşımak için önemli bir platform oluşturuyor. Bu yıl "Afrika’ya Yatırım, Geleceğe Yatırım" temasıyla gerçekleşecek forumda, Afrika pazarının Türkiye için yeni ticaret yolları açma potansiyeli derinlemesine ele alınacak.
Lojistikte operasyonel güç arttıkça, hukuk birimlerine daha fazla iş düşüyor. Avukat Seda Yılmaz, lojistik firmalarının, hizmet coğrafyaları genişlediği ölçüde hukuki sorunlarla daha fazla karşılaşabileceğine dikkati çekti.“Mesela Sınırda Karbon Düzenlemesi’ne hazırlık yapmayanlar AB’de kontak kapatabilir” diyen Yılmaz, bu noktada sorun çıktıktan sonra değil, önceden riskleri analiz etmenin şirketler için büyük önem taşıdığını vurguladı.
