35. yılını kutladığı 2025’te yeni bir dönüşüm sürecine giren Ekol Lojistik, bu dönemde depolama ve dağıtım süreçlerine odaklanacak. Bu yıl 200 milyon Euro’luk yatırımla Gebze bölgesinde Tulip adlı yeni tesislerini devreye alacaklarını belirten Ekol Lojistik Mühendislik İş Birimi Lideri İbrahim Buyruk, aynı zamanda Ekol’ü “B Corp” sertifikalı bir şirket haline getirmek için çalışmalara hız vereceklerini söyledi.
Kimya sektörünün ihtiyaçlarına uygun lojistik çözümleriyle öne çıkan Intermax Logistics, 2024 yılını yüzde 10 büyüme ile kapattı. 2024’te olduğu gibi bu yıl da sürdürülebilirlik kapasımda yeşil ve dijital dönüşüm yatırımlarına ağırlık vereceklerini belirten Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, ihracattaki artışa paralel olarak araç-ekipman yatırımları da planladıklarını söyledi.
Lojistik sektörünün yarım asırlık markası Boltas, holdingleşerek büyümesini hızlandırırken, intermodal taşımacılık pazarında gücünü daha da artırmayı hedefliyor. “İlk 50 yılımızdan aldığımız güçle ikinci 50 yılımıza ilişkin yol haritamızı belirledik” diyen Boltas Logistics Yönetim Kurulu Başkan Vekili Cumhur Erzurumluoğlu, 2025 yılında holdingleşme çalışmalarını tamamlarken, yeşil lojistik uygulamaları kapsamında araç ve ekipman yatırımlarına devam edeceklerini söyledi.
2025 yılında üç ayrı ülkede açacakları yeni şirketler ve gerçekleştirecekleri yeni yatırımlarla Doğu Avrupa bölgesinin önemli lojistik hizmet sağlayıcılarından biri olmayı hedeflediklerini belirten Talay Logistics Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdürü Yiğit Altıparmak, “Sadece Doğu Avrupa ve Baltık ülkelerinde değil, bütün Avrupa ülkeleri, BDT, Kuzey Afrika, Orta Doğu, Asya ve Kuzey Amerika ülkelerine yönelik çevre dostu lojistik çözümlerimizi geliştirecek yatırımlarımıza devam edeceğiz” dedi.
Lima Logistics, fuar ve etkinlik taşımacılığındaki uzmanlığını bir kez daha gösterdi. Almanya’nın Frankfurt kentinde 14-17 Ocak tarihleri arasında düzenlenen Heimtextil Fuarı’nda, sektördeki liderlik konumunu koruyarak Türk firmalarına kapsamlı lojistik çözümler sundu.
Horoz Lojistik, 2025 yılında büyüme odaklı yatırımlarını hızlandırmayı ve küresel ile bölgesel lojistik operasyonlarını genişletmeyi hedefliyor. Yurt dışında yeni depo açılışları yapacaklarını, hava ve deniz taşımacılığı operasyonlarına ağırlık vereceklerini, e-ticaret ve e-ihracata rekabet güçlerini daha da yukarı taşıyacaklarını, sürdürülebilirlik ve dijitalleşme yatırımlarını sürdüreceklerini vurgulayan Horoz Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Horoz, “Ciroda kayda değer bir büyüme elde etmeyi ve özellikle Avrupa’daki pazar payımızı artırmayı planlıyoruz” dedi.
2024 yılını 100 milyon Euro’nun üzerinde bir ciroyla kapatarak, bir önceki yıla göre yüzde 40’lık bir artış yakalayan Kıta Logistics, 30. yılını kutlayacağı 2025’te yurt dışı açılımını sürdürecek. Hedef pazarlarda hacimlerini artıracaklarını vurgulayan Kıta Logistics CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Sevdil Yıldırım, operasyonel bir HUB olan Gürcistan’da ofis açacaklarını söyledi.
2024 yılında tüm olumsuz koşullara rağmen toplam 31,7 milyon ton yükün demiryoluyla taşındığını belirten TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Yalçın, en dikkat çekici veriyi uluslararası yük taşımaları için açıklıyor. BTK hattının belli bir süre kapalı olmasına rağmen demiryoluyla uluslararası yük taşımacılığının bir önceki yıla göre yüzde 10 oranında bir artışla 3,7 milyon tona yükseldiğini belirten Yalçın, uluslararası taşımaların toplam yük trafiği içindeki payının ise yüzde 14,1 olduğunu söyledi.
İtalyan ticaret dergisi Vado e Torno tarafından 2016 yılından beri düzenlenen "Yılın Sürdürülebilir Kamyonu" ödülleri belli oldu. Ödüle Eurocargo CNG layık görüldü.
35. yılını kutladığı 2025’te yeni bir dönüşüm sürecine giren Ekol Lojistik, bu dönemde depolama ve dağıtım süreçlerine odaklanacak. Bu yıl 200 milyon Euro’luk yatırımla Gebze bölgesinde Tulip adlı yeni tesislerini devreye alacaklarını belirten Ekol Lojistik Mühendislik İş Birimi Lideri İbrahim Buyruk, aynı zamanda Ekol’ü “B Corp” sertifikalı bir şirket haline getirmek için çalışmalara hız vereceklerini söyledi.
Kimya sektörünün ihtiyaçlarına uygun lojistik çözümleriyle öne çıkan Intermax Logistics, 2024 yılını yüzde 10 büyüme ile kapattı. 2024’te olduğu gibi bu yıl da sürdürülebilirlik kapasımda yeşil ve dijital dönüşüm yatırımlarına ağırlık vereceklerini belirten Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, ihracattaki artışa paralel olarak araç-ekipman yatırımları da planladıklarını söyledi.
Lojistik sektörünün yarım asırlık markası Boltas, holdingleşerek büyümesini hızlandırırken, intermodal taşımacılık pazarında gücünü daha da artırmayı hedefliyor. “İlk 50 yılımızdan aldığımız güçle ikinci 50 yılımıza ilişkin yol haritamızı belirledik” diyen Boltas Logistics Yönetim Kurulu Başkan Vekili Cumhur Erzurumluoğlu, 2025 yılında holdingleşme çalışmalarını tamamlarken, yeşil lojistik uygulamaları kapsamında araç ve ekipman yatırımlarına devam edeceklerini söyledi.
2025 yılında üç ayrı ülkede açacakları yeni şirketler ve gerçekleştirecekleri yeni yatırımlarla Doğu Avrupa bölgesinin önemli lojistik hizmet sağlayıcılarından biri olmayı hedeflediklerini belirten Talay Logistics Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdürü Yiğit Altıparmak, “Sadece Doğu Avrupa ve Baltık ülkelerinde değil, bütün Avrupa ülkeleri, BDT, Kuzey Afrika, Orta Doğu, Asya ve Kuzey Amerika ülkelerine yönelik çevre dostu lojistik çözümlerimizi geliştirecek yatırımlarımıza devam edeceğiz” dedi.
Lima Logistics, fuar ve etkinlik taşımacılığındaki uzmanlığını bir kez daha gösterdi. Almanya’nın Frankfurt kentinde 14-17 Ocak tarihleri arasında düzenlenen Heimtextil Fuarı’nda, sektördeki liderlik konumunu koruyarak Türk firmalarına kapsamlı lojistik çözümler sundu.
Horoz Lojistik, 2025 yılında büyüme odaklı yatırımlarını hızlandırmayı ve küresel ile bölgesel lojistik operasyonlarını genişletmeyi hedefliyor. Yurt dışında yeni depo açılışları yapacaklarını, hava ve deniz taşımacılığı operasyonlarına ağırlık vereceklerini, e-ticaret ve e-ihracata rekabet güçlerini daha da yukarı taşıyacaklarını, sürdürülebilirlik ve dijitalleşme yatırımlarını sürdüreceklerini vurgulayan Horoz Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Horoz, “Ciroda kayda değer bir büyüme elde etmeyi ve özellikle Avrupa’daki pazar payımızı artırmayı planlıyoruz” dedi.
2024 yılını 100 milyon Euro’nun üzerinde bir ciroyla kapatarak, bir önceki yıla göre yüzde 40’lık bir artış yakalayan Kıta Logistics, 30. yılını kutlayacağı 2025’te yurt dışı açılımını sürdürecek. Hedef pazarlarda hacimlerini artıracaklarını vurgulayan Kıta Logistics CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Sevdil Yıldırım, operasyonel bir HUB olan Gürcistan’da ofis açacaklarını söyledi.
2024 yılında tüm olumsuz koşullara rağmen toplam 31,7 milyon ton yükün demiryoluyla taşındığını belirten TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Yalçın, en dikkat çekici veriyi uluslararası yük taşımaları için açıklıyor. BTK hattının belli bir süre kapalı olmasına rağmen demiryoluyla uluslararası yük taşımacılığının bir önceki yıla göre yüzde 10 oranında bir artışla 3,7 milyon tona yükseldiğini belirten Yalçın, uluslararası taşımaların toplam yük trafiği içindeki payının ise yüzde 14,1 olduğunu söyledi.
İtalyan ticaret dergisi Vado e Torno tarafından 2016 yılından beri düzenlenen "Yılın Sürdürülebilir Kamyonu" ödülleri belli oldu. Ödüle Eurocargo CNG layık görüldü.
Tırsan, ABS Transport’a 5 adet yeni nesil Tırsan Tenteli Perdeli Multi Ride aracı teslim edildi.
