Kimya sektörünün ihtiyaçlarına uygun lojistik çözümleriyle öne çıkan Intermax Logistics, 2024 yılını yüzde 10 büyüme ile kapattı. 2024’te olduğu gibi bu yıl da sürdürülebilirlik kapasımda yeşil ve dijital dönüşüm yatırımlarına ağırlık vereceklerini belirten Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, ihracattaki artışa paralel olarak araç-ekipman yatırımları da planladıklarını söyledi.
Lojistik sektörünün yarım asırlık markası Boltas, holdingleşerek büyümesini hızlandırırken, intermodal taşımacılık pazarında gücünü daha da artırmayı hedefliyor. “İlk 50 yılımızdan aldığımız güçle ikinci 50 yılımıza ilişkin yol haritamızı belirledik” diyen Boltas Logistics Yönetim Kurulu Başkan Vekili Cumhur Erzurumluoğlu, 2025 yılında holdingleşme çalışmalarını tamamlarken, yeşil lojistik uygulamaları kapsamında araç ve ekipman yatırımlarına devam edeceklerini söyledi.
2025 yılında üç ayrı ülkede açacakları yeni şirketler ve gerçekleştirecekleri yeni yatırımlarla Doğu Avrupa bölgesinin önemli lojistik hizmet sağlayıcılarından biri olmayı hedeflediklerini belirten Talay Logistics Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdürü Yiğit Altıparmak, “Sadece Doğu Avrupa ve Baltık ülkelerinde değil, bütün Avrupa ülkeleri, BDT, Kuzey Afrika, Orta Doğu, Asya ve Kuzey Amerika ülkelerine yönelik çevre dostu lojistik çözümlerimizi geliştirecek yatırımlarımıza devam edeceğiz” dedi.
Lima Logistics, fuar ve etkinlik taşımacılığındaki uzmanlığını bir kez daha gösterdi. Almanya’nın Frankfurt kentinde 14-17 Ocak tarihleri arasında düzenlenen Heimtextil Fuarı’nda, sektördeki liderlik konumunu koruyarak Türk firmalarına kapsamlı lojistik çözümler sundu.
Horoz Lojistik, 2025 yılında büyüme odaklı yatırımlarını hızlandırmayı ve küresel ile bölgesel lojistik operasyonlarını genişletmeyi hedefliyor. Yurt dışında yeni depo açılışları yapacaklarını, hava ve deniz taşımacılığı operasyonlarına ağırlık vereceklerini, e-ticaret ve e-ihracata rekabet güçlerini daha da yukarı taşıyacaklarını, sürdürülebilirlik ve dijitalleşme yatırımlarını sürdüreceklerini vurgulayan Horoz Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Horoz, “Ciroda kayda değer bir büyüme elde etmeyi ve özellikle Avrupa’daki pazar payımızı artırmayı planlıyoruz” dedi.
2024 yılını 100 milyon Euro’nun üzerinde bir ciroyla kapatarak, bir önceki yıla göre yüzde 40’lık bir artış yakalayan Kıta Logistics, 30. yılını kutlayacağı 2025’te yurt dışı açılımını sürdürecek. Hedef pazarlarda hacimlerini artıracaklarını vurgulayan Kıta Logistics CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Sevdil Yıldırım, operasyonel bir HUB olan Gürcistan’da ofis açacaklarını söyledi.
2024 yılını yeni açtığı hatlar ve Ekol satın alması gibi stratejik hamlelerle kapatan DFDS, bu yıl da yeni liman ve rota yatırımlarına devam edecek. İntermodal ağlarını da genişletecek yeni yatırımlar planladıklarını açıklayan DFDS Akdeniz İş Birimi Başkanı Lars Hoffmann, 125 adet elektrikli kamyon siparişinin ardından, ilk yeşil gemilerini 2025’te suya indirmek için çalışma yürüttüklerini söyledi.
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD), lojistik sektörünün 2024 yılı değerlendirmelerini, dernek faaliyetlerini, taşımacılık istatistiklerini ve 2025 yılı öngörülerini 7 Ocak 2025 Salı günü Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlediği basın toplantısında paylaştı.
HİB Yönetim Kurulu Üyesi ve Yük Taşımacılığı ve Lojistik Hizmetleri Komitesi Başkanı Murat Baykara, en önemli hedeflerinin uluslararası lojistik gelirlerini orta vadede 40 milyar dolar seviyesine çıkarmak olduğunu kaydetti.
Talay Logistics, 2025’e “Doğu Avrupa Hamlesi” ile giriyor. Şirket, İtalya ile Çekya arasında karşılıklı blok tren seferleri başlatıyor. Talay Logistics CEO’su Onur Talay, Slovakya, Macaristan, Çekya, Polonya ve Romanya hattında etkin rol oynayacaklarını belirterek, “Mega dorselerimiz ve hemen her sektöre hizmet veren ekipmanlarımızla Doğu Avrupa’da bir yıl içinde iddialı bir pazar payına ulaşmayı hedefliyoruz.” dedi.
Kimya sektörünün ihtiyaçlarına uygun lojistik çözümleriyle öne çıkan Intermax Logistics, 2024 yılını yüzde 10 büyüme ile kapattı. 2024’te olduğu gibi bu yıl da sürdürülebilirlik kapasımda yeşil ve dijital dönüşüm yatırımlarına ağırlık vereceklerini belirten Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, ihracattaki artışa paralel olarak araç-ekipman yatırımları da planladıklarını söyledi.
Lojistik sektörünün yarım asırlık markası Boltas, holdingleşerek büyümesini hızlandırırken, intermodal taşımacılık pazarında gücünü daha da artırmayı hedefliyor. “İlk 50 yılımızdan aldığımız güçle ikinci 50 yılımıza ilişkin yol haritamızı belirledik” diyen Boltas Logistics Yönetim Kurulu Başkan Vekili Cumhur Erzurumluoğlu, 2025 yılında holdingleşme çalışmalarını tamamlarken, yeşil lojistik uygulamaları kapsamında araç ve ekipman yatırımlarına devam edeceklerini söyledi.
2025 yılında üç ayrı ülkede açacakları yeni şirketler ve gerçekleştirecekleri yeni yatırımlarla Doğu Avrupa bölgesinin önemli lojistik hizmet sağlayıcılarından biri olmayı hedeflediklerini belirten Talay Logistics Yönetim Kurulu Üyesi ve Genel Müdürü Yiğit Altıparmak, “Sadece Doğu Avrupa ve Baltık ülkelerinde değil, bütün Avrupa ülkeleri, BDT, Kuzey Afrika, Orta Doğu, Asya ve Kuzey Amerika ülkelerine yönelik çevre dostu lojistik çözümlerimizi geliştirecek yatırımlarımıza devam edeceğiz” dedi.
Lima Logistics, fuar ve etkinlik taşımacılığındaki uzmanlığını bir kez daha gösterdi. Almanya’nın Frankfurt kentinde 14-17 Ocak tarihleri arasında düzenlenen Heimtextil Fuarı’nda, sektördeki liderlik konumunu koruyarak Türk firmalarına kapsamlı lojistik çözümler sundu.
Horoz Lojistik, 2025 yılında büyüme odaklı yatırımlarını hızlandırmayı ve küresel ile bölgesel lojistik operasyonlarını genişletmeyi hedefliyor. Yurt dışında yeni depo açılışları yapacaklarını, hava ve deniz taşımacılığı operasyonlarına ağırlık vereceklerini, e-ticaret ve e-ihracata rekabet güçlerini daha da yukarı taşıyacaklarını, sürdürülebilirlik ve dijitalleşme yatırımlarını sürdüreceklerini vurgulayan Horoz Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Horoz, “Ciroda kayda değer bir büyüme elde etmeyi ve özellikle Avrupa’daki pazar payımızı artırmayı planlıyoruz” dedi.
2024 yılını 100 milyon Euro’nun üzerinde bir ciroyla kapatarak, bir önceki yıla göre yüzde 40’lık bir artış yakalayan Kıta Logistics, 30. yılını kutlayacağı 2025’te yurt dışı açılımını sürdürecek. Hedef pazarlarda hacimlerini artıracaklarını vurgulayan Kıta Logistics CEO’su ve Yönetim Kurulu Üyesi Sevdil Yıldırım, operasyonel bir HUB olan Gürcistan’da ofis açacaklarını söyledi.
2024 yılını yeni açtığı hatlar ve Ekol satın alması gibi stratejik hamlelerle kapatan DFDS, bu yıl da yeni liman ve rota yatırımlarına devam edecek. İntermodal ağlarını da genişletecek yeni yatırımlar planladıklarını açıklayan DFDS Akdeniz İş Birimi Başkanı Lars Hoffmann, 125 adet elektrikli kamyon siparişinin ardından, ilk yeşil gemilerini 2025’te suya indirmek için çalışma yürüttüklerini söyledi.
Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD), lojistik sektörünün 2024 yılı değerlendirmelerini, dernek faaliyetlerini, taşımacılık istatistiklerini ve 2025 yılı öngörülerini 7 Ocak 2025 Salı günü Radisson Blu Hotel Şişli’de düzenlediği basın toplantısında paylaştı.
HİB Yönetim Kurulu Üyesi ve Yük Taşımacılığı ve Lojistik Hizmetleri Komitesi Başkanı Murat Baykara, en önemli hedeflerinin uluslararası lojistik gelirlerini orta vadede 40 milyar dolar seviyesine çıkarmak olduğunu kaydetti.
Talay Logistics, 2025’e “Doğu Avrupa Hamlesi” ile giriyor. Şirket, İtalya ile Çekya arasında karşılıklı blok tren seferleri başlatıyor. Talay Logistics CEO’su Onur Talay, Slovakya, Macaristan, Çekya, Polonya ve Romanya hattında etkin rol oynayacaklarını belirterek, “Mega dorselerimiz ve hemen her sektöre hizmet veren ekipmanlarımızla Doğu Avrupa’da bir yıl içinde iddialı bir pazar payına ulaşmayı hedefliyoruz.” dedi.
