Dökme kimyasal taşımacılığı alanında intermodal taşımacılık, konteyner yıkama ve depolama hizmetlerini bir arada sunan TGL, Romanya’da kurduğu TGL Ro şirketiyle Avrupa’da varlığını güçlendirirken, filo gücünü yeni araç yatırımlarıyla büyüttü. TGL Genel Müdür Yardımcısı Cemil Can Yalçın, gerçekleştirdikleri bu yatırımlar sayesinde operasyonel alanda verimliliği artırırken, müşterilerine daha hızlı, güvenilir ve çevre dostu hizmetler sunabildiklerini söyledi.
Türkiye’de tehlikeli madde taşımacılığında öncü firmalardan Dinçer Lojistik, operasyonel ve dijitalleşme alanında yatırımlarını hız kesmeden sürdürüyor. Bu dönemde Avrupa operasyonlarını geliştirmeye odaklanan şirket, “Dinçer Al” projesiyle yapay zekaya geçmeye hazırlanıyor. İhracat yapan şirketlerin ürünlerinin Avrupa ülkelerine ulaştırılması, orada depolanması ve son kullanıcıya teslimi konusunda kapsamlı bir sistem üzerinde çalıştıklarını vurgulayan Dinçer Logistics Transformasyon Ofisi Lideri Engin Kolat, “Şu an özellikle Batı Avrupa’da verdiğimiz bu hizmeti Avrupa’nın geneline yaymayı amaçlıyoruz” dedi.
ISO tank ve likit taşımacılığı alanında taşıma, yıkama ve depolama hizmetleri sunan Akdoğu Lojistik, özellikle Mersin, İskenderun ve Akdeniz’den, Ortadoğu ve Türki Cumhuriyet’e yapılan taşımalarda öne çıkıyor. Şirket yeni yapacağı yatırımlarla filo gücünü ve kapasitesini büyütmeyi hedefliyor.
Uluslararası alanda yılda 5 bine yakın tank konteyner taşımasını yöneten TİO Lojistik, demiryolu, denizyolu, karayolu ve intermodal taşımacılık çözümleriyle geniş bir yelpazede hizmet sunuyor. “Neyi iyi biliyorsan, onun en iyisini yap” prensibiyle hareket ettiklerini belirten TİO Lojistik Kurucu Ortağı Muhammet Çil, bu yılı yüzde 135 gibi hedeflerinin de üzerinde bir büyümeyle kapatmayı öngördüklerini söyledi.
Taşıma hacminin yüzde 60’ını kimyasal ürünlerin oluşturduğu Intermax Logistics, yılda 50 bin tonu aşan yük operasyona imza atıyor. Butik iş çözümleriyle öne çıkan şirket, sürdürülebilirlik çalışmalarını EcoVadis Rozeti ile taçlandırdı. Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, “Sürdürülebilirlik, Intermax Logistics için sadece bir hedef değil, aynı zamanda varoluş nedenidir. EcoVadis tarafından verilen Bronz Rozet, bu konudaki çalışmalarımızı teyit etti” dedi.
Boltas, yeni yatırım hamleleriyle gelecek hedeflerine emin adımlarla ilerliyor. Boltas Yönetim Kurulu Başkanı Ulaş Çobanoğlu, belirledikleri stratejik plan dâhilinde geçtiğimiz 5 yıl içinde hızlandırdıklar gelişim ve dönüşüm sürecinde önemli bir aşamaya geldiklerini belirtti. Çobanoğlu, doğru yatırım hamleleri ve Ar-Ge faaliyetleriyle perçinledikleri bu dönüşümün meyvelerini toplamaya başladıklarını söyleyerek, “Bu amaçla çizdiğimiz yol haritası kapsamında, yurt içindeki ve yurt dışındaki şirketlerimizi holding çatısı altında birleştireceğiz.” dedi.
Uluslararası taşımacılık sektörü, küresel ticaret akışlarının hız kesmesi ve talep dengesizliği nedeniyle dalgalı bir dönemden geçiyor. Küresel ticaretin kritik göstergelerinden biri olan Drewry Dünya Konteyner Endeksi’ne (WCI) göre, konteyner başına ortalama navlun fiyatında bir süredir düşüş gözlemleniyor. Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Globelink Ünimar Hava ve Denizyolu Direktörü Bora Zorlu, deniz taşımacılığındaki genel arz-talep dengelerinin yeniden şekillenmeye başladığının altını çizdi.
Dünyanın lider lojistik şirketi DHL Group, önümüzdeki beş yıla yönelik stratejisini açıkladı. "Strateji 2030 – Sürdürülebilir Büyümeyi Hızlandırmak" isimli vizyonu ile şirket, 2030 yılına kadar 2023'e kıyasla yüzde 50 gelir artışı elde etmeyi hedefliyor
Horoz Lojistik çalışanları, sağlık bilincini artırmak ve toplumsal farkındalığa katkı sağlamak amacıyla, meme kanseri farkındalık etkinliği düzenledi.
Dökme kimyasal taşımacılığı alanında intermodal taşımacılık, konteyner yıkama ve depolama hizmetlerini bir arada sunan TGL, Romanya’da kurduğu TGL Ro şirketiyle Avrupa’da varlığını güçlendirirken, filo gücünü yeni araç yatırımlarıyla büyüttü. TGL Genel Müdür Yardımcısı Cemil Can Yalçın, gerçekleştirdikleri bu yatırımlar sayesinde operasyonel alanda verimliliği artırırken, müşterilerine daha hızlı, güvenilir ve çevre dostu hizmetler sunabildiklerini söyledi.
Türkiye’de tehlikeli madde taşımacılığında öncü firmalardan Dinçer Lojistik, operasyonel ve dijitalleşme alanında yatırımlarını hız kesmeden sürdürüyor. Bu dönemde Avrupa operasyonlarını geliştirmeye odaklanan şirket, “Dinçer Al” projesiyle yapay zekaya geçmeye hazırlanıyor. İhracat yapan şirketlerin ürünlerinin Avrupa ülkelerine ulaştırılması, orada depolanması ve son kullanıcıya teslimi konusunda kapsamlı bir sistem üzerinde çalıştıklarını vurgulayan Dinçer Logistics Transformasyon Ofisi Lideri Engin Kolat, “Şu an özellikle Batı Avrupa’da verdiğimiz bu hizmeti Avrupa’nın geneline yaymayı amaçlıyoruz” dedi.
ISO tank ve likit taşımacılığı alanında taşıma, yıkama ve depolama hizmetleri sunan Akdoğu Lojistik, özellikle Mersin, İskenderun ve Akdeniz’den, Ortadoğu ve Türki Cumhuriyet’e yapılan taşımalarda öne çıkıyor. Şirket yeni yapacağı yatırımlarla filo gücünü ve kapasitesini büyütmeyi hedefliyor.
Uluslararası alanda yılda 5 bine yakın tank konteyner taşımasını yöneten TİO Lojistik, demiryolu, denizyolu, karayolu ve intermodal taşımacılık çözümleriyle geniş bir yelpazede hizmet sunuyor. “Neyi iyi biliyorsan, onun en iyisini yap” prensibiyle hareket ettiklerini belirten TİO Lojistik Kurucu Ortağı Muhammet Çil, bu yılı yüzde 135 gibi hedeflerinin de üzerinde bir büyümeyle kapatmayı öngördüklerini söyledi.
Taşıma hacminin yüzde 60’ını kimyasal ürünlerin oluşturduğu Intermax Logistics, yılda 50 bin tonu aşan yük operasyona imza atıyor. Butik iş çözümleriyle öne çıkan şirket, sürdürülebilirlik çalışmalarını EcoVadis Rozeti ile taçlandırdı. Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, “Sürdürülebilirlik, Intermax Logistics için sadece bir hedef değil, aynı zamanda varoluş nedenidir. EcoVadis tarafından verilen Bronz Rozet, bu konudaki çalışmalarımızı teyit etti” dedi.
Boltas, yeni yatırım hamleleriyle gelecek hedeflerine emin adımlarla ilerliyor. Boltas Yönetim Kurulu Başkanı Ulaş Çobanoğlu, belirledikleri stratejik plan dâhilinde geçtiğimiz 5 yıl içinde hızlandırdıklar gelişim ve dönüşüm sürecinde önemli bir aşamaya geldiklerini belirtti. Çobanoğlu, doğru yatırım hamleleri ve Ar-Ge faaliyetleriyle perçinledikleri bu dönüşümün meyvelerini toplamaya başladıklarını söyleyerek, “Bu amaçla çizdiğimiz yol haritası kapsamında, yurt içindeki ve yurt dışındaki şirketlerimizi holding çatısı altında birleştireceğiz.” dedi.
Türkiye’nin önde gelen lojistik grup şirketlerinden Reysaş, linkedin'de satılık lojistik şirketleri arıyor.
Uluslararası taşımacılık sektörü, küresel ticaret akışlarının hız kesmesi ve talep dengesizliği nedeniyle dalgalı bir dönemden geçiyor. Küresel ticaretin kritik göstergelerinden biri olan Drewry Dünya Konteyner Endeksi’ne (WCI) göre, konteyner başına ortalama navlun fiyatında bir süredir düşüş gözlemleniyor. Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Globelink Ünimar Hava ve Denizyolu Direktörü Bora Zorlu, deniz taşımacılığındaki genel arz-talep dengelerinin yeniden şekillenmeye başladığının altını çizdi.
Dünyanın lider lojistik şirketi DHL Group, önümüzdeki beş yıla yönelik stratejisini açıkladı. "Strateji 2030 – Sürdürülebilir Büyümeyi Hızlandırmak" isimli vizyonu ile şirket, 2030 yılına kadar 2023'e kıyasla yüzde 50 gelir artışı elde etmeyi hedefliyor
