Dijital lojistik platformu Kamion, uygulamasına getirdiği yeniliklerle yükveren ve yük taşıyanların hayatlarını daha da kolaylaştırıyor. Yük taşıyanlar için 7/24 telefon desteği, dönüş yükü kolaylığı, komisyonsuz ödeme, kazanç takip ve kazançlı yükler değerlerinin eklenmesinin yanı sıra daha kullanıcı dostu olarak tasarlanan yeni yüzüyle, daha verimli ve avantajlı bir taşımacılık deneyimi sunuyor.
Uluslararası entegre lojistik şirketi Ares Logistics, yeni yatırımlarıyla İspanya taşımalarındaki gücünü daha da pekiştiriyor. Şirketin Kurucu Ortağı Engin Kırcı, “İspanya’yı Avrupa, Kuzey Afrika, Kafkasya ve Orta Asya hatları için de önemli bir merkez olarak konumlandırdık.” dedi.
Soğuk hava depoları, geniş filo gücü, nitelikli insan kaynağının yanı sıra “Akca Teknoloji” markasıyla sunduğu dijital çözümlerle gıda lojistiğinde öne çıkan Akca Lojistik, günlük hareket ettirdiği 500’ün üzerindeki aracın yarısında gıda ürünleri taşıyor. Gıda lojistiğinde tüm süreçleri uçtan uca takip ederek riskleri ortadan kaldırdıklarını vurgulayan Akca Lojistik Genel Müdürü Genel Müdürü Enes Akça, soğuk hava deposu ve frigorifik araç yatırımlarına devam edeceklerini söyledi.
Hız verdiği otomasyon yatırımlarıyla operasyon gücünü çok yüksek bir seviyeye çıkaran Yurtiçi Kargo, evde kargo bekleme dönemine son veren YK Plus projesiyle 5 farklı teslimat modeli sunuyor. Bu proje içinde yer alan akıllı kargo dolaplarıyla 7/24 kolay iade ve teslimat imkanı sunduklarını vurgulayan Yurtiçi Kargo Pazarlama ve İdari İşler Genel Müdür Yardımcısı Soner Arslan, YK Plus 24 ürünüyle ise Türkiye’nin en yoğun on kargo hattında 24 saat içinde teslimat garantisi verdiklerini söyledi.
Scania, üretim kapasitesiyle Türkiye’nin 2. büyük çelik üreticisi olan İçdaş Çelik Enerji Tersane ve Ulaşım Sanayi A.Ş.'ye 10 adet Scania R500 A4x2NA Super Çekici teslim etti. Scania Gebze tesislerinde gerçekleşen teslimat törenine Scania ve İçdaş yetkilileri katıldı.
Taşımacılığın dekarbonizasyonunda önemli bir oyuncu olan Renault Trucks, şirket içi lojistik süreçlerinin elektrifikasyonuna hızla devam ediyor. Bu projenin ilk aşaması, Lyon ve Bourg-en-Bresse tesisleri arasındaki aks taşımacılığının elektrifikasyonu oluyor. Her yıl iki üretim tesisi arasında yapılan 450.000 km'lik taşımacılık, Dupessey & Co ve Transports Chazot şirketleri tarafından beş adet 44 tonluk Renault Truck E-Tech T elektrikli araç kullanılarak gerçekleştirilecek.
HepsiJET, 250’ye yakın şubesi, 18 transfer merkezi, 3500’e yakın taşımacısı, 50’den fazla filo ve 700’den fazla nakliye aracı ile e-ticaret sektörü için farklı hizmet modelleri sunuyor. Yenilikçi ve sürdürülebilir projelerle Türkiye’deki e-ticaret taşımacılığını ve teslimat sistemini yeniden şekillendirme amacında olduklarını vurgulayan HepsiJET Genel Müdürü Atilla Alver, teknolojik yatırımlarla verimliliği ve müşteri memnuniyetini en üst seviyeye çıkarmaya, elektrikli araç, rota optimizasyonu ve stratejik noktalara yapılan lojistik merkez yatırımları gibi adımlarla sürdürülebilir lojistik çözümlerini genişletmeye, inovatif projelerle sektördeki rekabet güçlerini artırmaya devam edeceklerini söyledi.
Horoz Lojistik, halka arzdan elde ettiği gelirlerin bir kısmını e-ticaret ve e-ihracat lojistiği hizmetleri için teknoloji, altyapı projeleri ve operasyonel iyileştirme yatırımlara yönlendirecek. Bu sayede e-ticaret ve ihracat lojistiğinde daha hızlı büyürken ve müşteri taleplerine daha etkin bir şekilde cevap vereceklerini vurgulayan Horoz Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Horoz, aynı zamanda yükselen marka değeriyle geliştirecekleri stratejik ortaklıklarla global alanda güçlü bir konum elde edeceklerini söyledi.
IVECO ile İtalyan Ulusal Araştırma Konseyi (CNR) tarafından ortaklaşa yapılan bir araştırmaya göre atık toplama için en uygun yakıtın biyo-CNG olduğu doğrulandı.
Depolama alanında esnek çözümlerle dikkat çeken, maliyet ve hız avantajı sunan Meriç Lojistik, müşterilerinden tam not alıyor. Meriç İnşaat Elektrik Nakliyat ve Tic. Ltd. Şti. Yönetim Kurulu Başkanı Muhammet Meriç, “Teknoloji odaklı bir firmayız. Depomuz 11.000 m2’den oluşuyor. Bunun 6.000 m2’si açık, 5.000 m2’si kapalı alandan oluşmaktadır. Askılı tekstil ürünleri için depolamaya özel bir bölümümüz ayrılmış durumdadır. Depomuzdaki teknolojik uygulamalar, raflı sistemler ve kendi yazılımı üzerinde depoyla entegre çalışan programlarımız ile farkımızı ortaya koyuyoruz” dedi.
Dijital lojistik platformu Kamion, uygulamasına getirdiği yeniliklerle yükveren ve yük taşıyanların hayatlarını daha da kolaylaştırıyor. Yük taşıyanlar için 7/24 telefon desteği, dönüş yükü kolaylığı, komisyonsuz ödeme, kazanç takip ve kazançlı yükler değerlerinin eklenmesinin yanı sıra daha kullanıcı dostu olarak tasarlanan yeni yüzüyle, daha verimli ve avantajlı bir taşımacılık deneyimi sunuyor.
Uluslararası entegre lojistik şirketi Ares Logistics, yeni yatırımlarıyla İspanya taşımalarındaki gücünü daha da pekiştiriyor. Şirketin Kurucu Ortağı Engin Kırcı, “İspanya’yı Avrupa, Kuzey Afrika, Kafkasya ve Orta Asya hatları için de önemli bir merkez olarak konumlandırdık.” dedi.
Soğuk hava depoları, geniş filo gücü, nitelikli insan kaynağının yanı sıra “Akca Teknoloji” markasıyla sunduğu dijital çözümlerle gıda lojistiğinde öne çıkan Akca Lojistik, günlük hareket ettirdiği 500’ün üzerindeki aracın yarısında gıda ürünleri taşıyor. Gıda lojistiğinde tüm süreçleri uçtan uca takip ederek riskleri ortadan kaldırdıklarını vurgulayan Akca Lojistik Genel Müdürü Genel Müdürü Enes Akça, soğuk hava deposu ve frigorifik araç yatırımlarına devam edeceklerini söyledi.
Hız verdiği otomasyon yatırımlarıyla operasyon gücünü çok yüksek bir seviyeye çıkaran Yurtiçi Kargo, evde kargo bekleme dönemine son veren YK Plus projesiyle 5 farklı teslimat modeli sunuyor. Bu proje içinde yer alan akıllı kargo dolaplarıyla 7/24 kolay iade ve teslimat imkanı sunduklarını vurgulayan Yurtiçi Kargo Pazarlama ve İdari İşler Genel Müdür Yardımcısı Soner Arslan, YK Plus 24 ürünüyle ise Türkiye’nin en yoğun on kargo hattında 24 saat içinde teslimat garantisi verdiklerini söyledi.
Scania, üretim kapasitesiyle Türkiye’nin 2. büyük çelik üreticisi olan İçdaş Çelik Enerji Tersane ve Ulaşım Sanayi A.Ş.'ye 10 adet Scania R500 A4x2NA Super Çekici teslim etti. Scania Gebze tesislerinde gerçekleşen teslimat törenine Scania ve İçdaş yetkilileri katıldı.
Taşımacılığın dekarbonizasyonunda önemli bir oyuncu olan Renault Trucks, şirket içi lojistik süreçlerinin elektrifikasyonuna hızla devam ediyor. Bu projenin ilk aşaması, Lyon ve Bourg-en-Bresse tesisleri arasındaki aks taşımacılığının elektrifikasyonu oluyor. Her yıl iki üretim tesisi arasında yapılan 450.000 km'lik taşımacılık, Dupessey & Co ve Transports Chazot şirketleri tarafından beş adet 44 tonluk Renault Truck E-Tech T elektrikli araç kullanılarak gerçekleştirilecek.
HepsiJET, 250’ye yakın şubesi, 18 transfer merkezi, 3500’e yakın taşımacısı, 50’den fazla filo ve 700’den fazla nakliye aracı ile e-ticaret sektörü için farklı hizmet modelleri sunuyor. Yenilikçi ve sürdürülebilir projelerle Türkiye’deki e-ticaret taşımacılığını ve teslimat sistemini yeniden şekillendirme amacında olduklarını vurgulayan HepsiJET Genel Müdürü Atilla Alver, teknolojik yatırımlarla verimliliği ve müşteri memnuniyetini en üst seviyeye çıkarmaya, elektrikli araç, rota optimizasyonu ve stratejik noktalara yapılan lojistik merkez yatırımları gibi adımlarla sürdürülebilir lojistik çözümlerini genişletmeye, inovatif projelerle sektördeki rekabet güçlerini artırmaya devam edeceklerini söyledi.
Horoz Lojistik, halka arzdan elde ettiği gelirlerin bir kısmını e-ticaret ve e-ihracat lojistiği hizmetleri için teknoloji, altyapı projeleri ve operasyonel iyileştirme yatırımlara yönlendirecek. Bu sayede e-ticaret ve ihracat lojistiğinde daha hızlı büyürken ve müşteri taleplerine daha etkin bir şekilde cevap vereceklerini vurgulayan Horoz Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Horoz, aynı zamanda yükselen marka değeriyle geliştirecekleri stratejik ortaklıklarla global alanda güçlü bir konum elde edeceklerini söyledi.
IVECO ile İtalyan Ulusal Araştırma Konseyi (CNR) tarafından ortaklaşa yapılan bir araştırmaya göre atık toplama için en uygun yakıtın biyo-CNG olduğu doğrulandı.
Depolama alanında esnek çözümlerle dikkat çeken, maliyet ve hız avantajı sunan Meriç Lojistik, müşterilerinden tam not alıyor. Meriç İnşaat Elektrik Nakliyat ve Tic. Ltd. Şti. Yönetim Kurulu Başkanı Muhammet Meriç, “Teknoloji odaklı bir firmayız. Depomuz 11.000 m2’den oluşuyor. Bunun 6.000 m2’si açık, 5.000 m2’si kapalı alandan oluşmaktadır. Askılı tekstil ürünleri için depolamaya özel bir bölümümüz ayrılmış durumdadır. Depomuzdaki teknolojik uygulamalar, raflı sistemler ve kendi yazılımı üzerinde depoyla entegre çalışan programlarımız ile farkımızı ortaya koyuyoruz” dedi.
