BATI Innovative Logistics, sosyal sorumluluk projelerine verdiği önemi bir kez daha göstererek, "BATI'dan Doğuya Yeni Yıl Coşkusu" adlı projesini üçüncü kez hayata geçirdi. Bu yılın odak noktası ise Mardin bölgesinde seçilen iki okuldaki çocukların yeni yıl dileklerini gerçekleştirmek oldu.
Sarp Intermodal, Pendik’te 10 bin, Gebze’de 20 bin metrekare kapasiteli iki depo yatırımı gerçekleştirdi. Şirketin Kontrat Lojistiği Genel Müdürü Ayhan Türkmen, “30 bin metrekarelik yeni yatırımımızla birlikte Kontrat Lojistiği alanındaki etkinliğimizi artıracağız” dedi.
Ares Logistics, Türkiye ve Avrupa ülkelerinden Azerbaycan ve Gürcistan’a yaptığı taşımaları artırıyor. Ares Logistics Strateji ve İş Geliştirme Direktörü Yiğit Şenbağ, “Türkiye’nin Azerbaycan ve Gürcistan’a ihracatının rekor kırması, taşımacılık taleplerine de yansıdı. Avrupa’dan bu ülkelere yapılan taşımalar da artış gösteriyor. Biz de bu ülkelere taşımalarımızı yeni araç-ekipman yatırımlarımızla artırıyoruz. Özellikle İspanya, Portekiz, Fransa ve Romanya’dan bu ülkelere yapılan taşımalarda önemli bir pay sahibiyiz.” dedi.
Türkiye lojistik sektörüne bir Sivil Toplum Kuruluşu daha katıldı. Kısa sürede 150 üyeye ulaşan Lojistik Hizmet Sağlayıcılar Derneği LojiDer, ulusal ve uluslararası alanda lojistik hizmet veren tüm işletmeleri çatısı altında bir araya getiren yeni ve güçlü bir STK olma hedefinde.
Goodyear, akıllı lastik teknolojisi geliştirme konusunda geçtiğimiz günlerde gerçekleştirdiği iş birliklerine bir yenisini daha ekledi: TDK. İki şirket, araçlarda ve lastik uygulamalarında kullanılmak üzere bir sensör ve ilgili teknolojiler geliştirmeyi hedefliyor.
FIATA’nın dünya çapında ödemeleri kolaylaştırmayı amaçladığı “Freight Pay” projesi Türkiye’de denenecek. “Freight Pay” ile özellikle uluslararası küçük tutardaki ödemelerde süreyi kısaltmayı ve maliyetleri azaltmayı hedeflediklerini vurgulayan FIATA Başkanı Turgut Erkeskin, projenin pilot uygulamasını UTİKAD iş birliğiyle Türkiye’de hayata geçirmek üzere çalışma başlattıklarını açıkladı.
“2024 yılında daha etkin ve sürdürülebilir lojistik çözümleri sunmaya odaklanarak, küresel gelişmeleri yakından takip ederek sektörümüzü en iyi şekilde temsil etmeye devam edeceğiz” diyen UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, sektörün 2024 yılı için öncelikli beklentilerini açıkladı.
BATI Innovative Logistics, sosyal sorumluluk projelerine verdiği önemi bir kez daha göstererek, "BATI'dan Doğuya Yeni Yıl Coşkusu" adlı projesini üçüncü kez hayata geçirdi. Bu yılın odak noktası ise Mardin bölgesinde seçilen iki okuldaki çocukların yeni yıl dileklerini gerçekleştirmek oldu.
Sarp Intermodal, Pendik’te 10 bin, Gebze’de 20 bin metrekare kapasiteli iki depo yatırımı gerçekleştirdi. Şirketin Kontrat Lojistiği Genel Müdürü Ayhan Türkmen, “30 bin metrekarelik yeni yatırımımızla birlikte Kontrat Lojistiği alanındaki etkinliğimizi artıracağız” dedi.
Ares Logistics, Türkiye ve Avrupa ülkelerinden Azerbaycan ve Gürcistan’a yaptığı taşımaları artırıyor. Ares Logistics Strateji ve İş Geliştirme Direktörü Yiğit Şenbağ, “Türkiye’nin Azerbaycan ve Gürcistan’a ihracatının rekor kırması, taşımacılık taleplerine de yansıdı. Avrupa’dan bu ülkelere yapılan taşımalar da artış gösteriyor. Biz de bu ülkelere taşımalarımızı yeni araç-ekipman yatırımlarımızla artırıyoruz. Özellikle İspanya, Portekiz, Fransa ve Romanya’dan bu ülkelere yapılan taşımalarda önemli bir pay sahibiyiz.” dedi.
AGİT Uluslararası Nakliyat, Renault Trucks’ın Türkiye Cumhuriyeti’nin 100.yılına özel tasarladığı Prestige çekicisinin sahibi oldu.
Türkiye lojistik sektörüne bir Sivil Toplum Kuruluşu daha katıldı. Kısa sürede 150 üyeye ulaşan Lojistik Hizmet Sağlayıcılar Derneği LojiDer, ulusal ve uluslararası alanda lojistik hizmet veren tüm işletmeleri çatısı altında bir araya getiren yeni ve güçlü bir STK olma hedefinde.
Globelink Ünimar İcra Kurulu Başkanı pozisyonuna, uzun yıllardır şirket içinde çeşitli görevlerde bulunan Fatih Baş getirildi.
Goodyear, akıllı lastik teknolojisi geliştirme konusunda geçtiğimiz günlerde gerçekleştirdiği iş birliklerine bir yenisini daha ekledi: TDK. İki şirket, araçlarda ve lastik uygulamalarında kullanılmak üzere bir sensör ve ilgili teknolojiler geliştirmeyi hedefliyor.
FIATA’nın dünya çapında ödemeleri kolaylaştırmayı amaçladığı “Freight Pay” projesi Türkiye’de denenecek. “Freight Pay” ile özellikle uluslararası küçük tutardaki ödemelerde süreyi kısaltmayı ve maliyetleri azaltmayı hedeflediklerini vurgulayan FIATA Başkanı Turgut Erkeskin, projenin pilot uygulamasını UTİKAD iş birliğiyle Türkiye’de hayata geçirmek üzere çalışma başlattıklarını açıkladı.
“2024 yılında daha etkin ve sürdürülebilir lojistik çözümleri sunmaya odaklanarak, küresel gelişmeleri yakından takip ederek sektörümüzü en iyi şekilde temsil etmeye devam edeceğiz” diyen UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Bilgehan Engin, sektörün 2024 yılı için öncelikli beklentilerini açıkladı.
