Kızıldeniz’deki güvenlik endişelerinin deniz taşımacılığı maliyetini artırdığını belirten TruKKer İcra Kurulu Üyesi-Avrupa & BDT Genel Müdürü Hakan Arıkan, “Kriz nedeniyle navlun fiyatları arttı, transit süreleri uzadı ve özellikle yakın gönderiler için kara yolu taşımacılığının cazibesi arttı. Pakistan’dan Avrupa’ya yapılan ticarette kara yolu taşımacılığına olan talep artıyor. Körfez ülkeleri başta olmak üzere yakın coğrafyamızdaki ülkelerden Türkiye’ye ticaret ivme kazanabilir” dedi.
UPS sıcaklık kontrollü filolarıyla 2030'da 23,7 milyar dolarlık değere ulaşacak soğuk zincir pazarı için güvenli teslimat sağlıyor. Şirket ürettiği sürdürülebilir çözümler kapsamında özel sağlık tesislerini ve sıcaklık kontrollü filolarını genişletiyor.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Yönetim Kurulu Başkan Adayı Nagihan Soylu, sektörde gelenekselleşmiş yaklaşımlara meydan okuyarak, lojistik sektörünün geleceğini şekillendirecek iki önemli projesini açıkladı.
Mercedes-Benz Türk’ün çatı şirketi Daimler Truck, dünyanın en büyük yenilenebilir enerji yatırımcılarından Masdar Abu-Dabi (BAE) ile yük taşımacılığında karbon salımını azaltma hedefiyle önemli bir iş birliğine gitti.
Arkas Bunker sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda ilklere imza atıyor. Bu kapsamda Tarım, gıda ve biyoenerji endüstrilerinde sürdürülebilirliği destekleyen, dünya çapında tanınan bir sertifika sistemi olan Uluslararası Sürdürülebilirlik ve Karbon Sertifikasını (ISCC – International Sustainability and Carbon Certification) aldı.
İsveç merkezli uluslararası entegre lojistik şirketi InterEast Logistics, Türkiye'de 10. yılına güçlü yatırımlarla girecek. InterEast Logistics Türkiye Ülke Müdürü Murat Kaya, 2024 yılında Türkiye ile İskandinavya arasında Ultra Ekspres taşımalarla öne çıkacaklarını vurguladı.
Bulung Logistics, Fas-İspanya-Portekiz-Fransa-Türkiye hattında yıllık yükleme hedefini 60 bine çıkardı. Şirketin Türkiye Genel Müdürü Savaş Kasap, İspanya’nın en büyük küresel lojistik şirketlerinden olan Marcotran ile partnerlik anlaşması imzaladıklarını belirtti.
Lojistik sektörünün yapay zeka, yazılım ve BT uygulamaları ile daha da gelişeceğini söyleyen Asil Transport Co. Genel Müdürü Armağan Şahin, “Teknolojik altyapısını tamamlayan lojistikçiler kazanacak. Teknolojiye yatırım yapmayan lojistikçilerin ayakta kalamayacağını öngörüyorum” dedi.
Likit ve dökme ürünleri tanker / tank konteyner ile taşıyarak lojistik hizmet üreten 25 üyeyle kurulan Likit ve Dökme Ürün Taşımacılar Derneği LİKİTDER, sektörde standartları artırmayı ve kaliteyi yükseltmeyi amaçlıyor.
IVECO, bölgedeki ticari araç sektörüne yönelik en prestijli ticari yayınlardan biri olan Truck & Fleet ME tarafından üçüncüsü düzenlenen Truck & Fleet Middle East Ödülleri'nde iki ödül alarak yıla iyi bir başlangıç yaptı.
Kızıldeniz’deki güvenlik endişelerinin deniz taşımacılığı maliyetini artırdığını belirten TruKKer İcra Kurulu Üyesi-Avrupa & BDT Genel Müdürü Hakan Arıkan, “Kriz nedeniyle navlun fiyatları arttı, transit süreleri uzadı ve özellikle yakın gönderiler için kara yolu taşımacılığının cazibesi arttı. Pakistan’dan Avrupa’ya yapılan ticarette kara yolu taşımacılığına olan talep artıyor. Körfez ülkeleri başta olmak üzere yakın coğrafyamızdaki ülkelerden Türkiye’ye ticaret ivme kazanabilir” dedi.
