Otokar, yük taşımacılığına yenilikçi bir yaklaşım sunan Atlas kamyonu için tavsiyeli üstyapı üreticilerini Sakarya'da ağırladı. Otokar'ın genişleyen kamyon ürün gamı, kampanyalar, satış sonrası hizmetler ve gelecek dönem projelerinin paylaşıldığı toplantıya üstyapı üretimi yapan firmaların sahipleri ve yöneticileri katıldı.
Demiryolu Taşımacılığı Derneği'nin (DTD) raporuna göre Türkiye’de geçen yıl ihracat kapsamında 5,8 milyon ve ithalat kapsamında 6,5 milyon ton olmak üzere toplam 12,3 milyon ton yük, liman bağlantılı demir yolu kombine taşımalarıyla hedefe ulaştı. Bu durum intermodal taşımacılığa da olumlu yansıdı. Boltas CEO’su Selman Çoban, demir yolu yatırımlarının hızlanmasıyla intermodale talebin daha da artacağını belirtti.
Dünya genelinde 300'den fazla rotada 760 konteyner gemisiyle hizmet veren MSC, Türkiye Cumhuriyeti'nin 100. yıl dönümüne ithafen, Türkiye'nin büyüklüğünü ve gücünü simgelemek amacıyla, dünyanın en büyük konteyner gemisine "MSC TÜRKİYE" adını verdi. MSC TÜRKİYE, 2015 yılından beri faaliyet gösteren Türkiye'nin en büyük transit konteyner limanı olan Asyaport'a, 30 Ekim Pazartesi günü ilk uğrak töreni için demirledi.
2023 yılında da filosunu Renault Trucks çekiciler ile güçlendiren Yüksek Nakliyat, Renault Trucks’ın Lyon'daki fabrikasını ziyaret etti. İlk Renault Trucks çekicilerini 2009 yılında filosuna katan Yüksel Nakliyat, Bolu merkezli olarak tüm Avrupa’ya lojistik hizmeti sunuyor. İkinci jenerasyon yöneticileri ile yeni atılımlar planlayan şirket, iki adet Renault Trucks T 520 EVO ve bir adet T 480 EVO çekicileri ile yine filosuna yatırım yapıyor.
Türkiye’nin dönem başkanı olduğu Karadeniz Ekonomik İşbirliği Örgütü (KEİ) İş Konseyi tarafından Lojistik İş Birliği Çalıştayı 24 Ekim 2023 tarihinde DEİK Merkezi’nde düzenlendi. Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) ve Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği (UTİKAD) iş birliği ile gerçekleşen çalıştaya, Türkiye ile birlikte 13 üye ülkenin sekizinden iş insanları ve sektörün önde gelen isimleri katıldı.
Avrupa’da nakliye bedelinin %25,1’ni akaryakıt oluştururken, Türkiye'de bu oran %48,2 civarındadır. Türkiye’nin ve bölgenin en büyük Dijital Forwarder konumundaki Tırport’ın 2023 üçüncü çeyrek verilerine göre; Türkiye’de gerçekleşen karayolu nakliye bedellerinin neredeyse yarısı akaryakıta gidiyor. Avrupa ile kıyaslandığında 2 katı seviyesindedir.
26 yılda çalışan sayısını 11’den 300’ün üzerine, hizmet modelini ise geniş bir yelpazeye taşıyan Galata Taşımacılık, uluslararası alanda yılda 100 binin üzerinde yük elleçliyor. “Her servisi en iyi şekilde kurgulayacak yapıyı oluşturmadan müşterilerimizin kapısını asla çalmadık” diyen Galata Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve CEO'su Vittorio Zagaia, başarıyı yakalamalarında bir diğer önemli faktörün mutlu çalışanlar olduğunu söyledi.
2023 yılı büyüme hedefini yüzde 25’ten 37’ye çıkaran Hiper Lojistik, özmal araç ve ekipman sayısını yüzde 10 arttırmayı planlıyor. Şirket, elektrikli araç yatırımına hazırlanıyor.