Arkas Line, Batı Afrika ülkelerine servislerini yaygınlaştırmak ve geliştirmek amacıyla Hanjin Shipping işbirliğiyle yeni bir servis başlattı. Türkiye’den İspanya Algeciras limanı aktarmalı Nijerya, Gana ve Fildişi Sahiline servis veriyor.
Türkiye’nin ilk özel limanı olan Türkiye İş Bankası iştiraklerinden Gemport Gemlik Liman ve Depolama İşletmeleri A.Ş.’nin yüzde 54 hissesinin, Yılport Holding A.Ş.’ye satışı konusunda Hisse Satış Sözleşmesi imzalandı.
Arfor, Türk hazır giyim ve dekorasyon perakendeciliği sektörünün önemli markalarından Mudo’nun Uzak Doğu ülkelerinden ithal ettiği ürünlerin konteynerle nakliyesini yapıyor.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği Başkanı Ruhi Engin Özmen, sektöre toplam maliyeti 23 milyon 500 bin TL olan UND Deniz’in iflasından kaynaklanan hiçbir borucunun kalmadığını söyledi. Borcu ödemek için UND’nin U.N Ro-Ro’daki 1.2’lik hissesinin 0,40’lık kısmının 5 milyon Euro’ya satıldığını açıklayan Özmen, “UND 2012 yılına ilk günkü gibi tertemiz girdi” dedi.
Trabzon’da, 50 milyon lira civarında para harcanarak inşa edilen ve üzerinde Karadeniz Bölgesi’nin en büyük tersanesinin kurulacağı açıklanan alanın şimdi geleceği tartışılıyor. Büyük umutlarla başlanan tersane yatırımından vazgeçilirken, aynı yerin lojistik merkez olarak değerlendirilmesi isteniyor.
İstanbul Deniz Otobüsleri AŞ (İDO), Negmar adlı firmanın 25 Ekim'den itibaren Eskişehir-Topçular hattında taşımacılık faailiyetine geçeceği iddialarını tepkiyle karşıladı.Şirket, Negmar'ın hatta taşıma yapmak için yasal bir başvurusu olmadığını da bildirdi.
