Arfor, Türk hazır giyim ve dekorasyon perakendeciliği sektörünün önemli markalarından Mudo’nun Uzak Doğu ülkelerinden ithal ettiği ürünlerin konteynerle nakliyesini yapıyor.
Uluslararası Nakliyeciler Derneği Başkanı Ruhi Engin Özmen, sektöre toplam maliyeti 23 milyon 500 bin TL olan UND Deniz’in iflasından kaynaklanan hiçbir borucunun kalmadığını söyledi. Borcu ödemek için UND’nin U.N Ro-Ro’daki 1.2’lik hissesinin 0,40’lık kısmının 5 milyon Euro’ya satıldığını açıklayan Özmen, “UND 2012 yılına ilk günkü gibi tertemiz girdi” dedi.
Trabzon’da, 50 milyon lira civarında para harcanarak inşa edilen ve üzerinde Karadeniz Bölgesi’nin en büyük tersanesinin kurulacağı açıklanan alanın şimdi geleceği tartışılıyor. Büyük umutlarla başlanan tersane yatırımından vazgeçilirken, aynı yerin lojistik merkez olarak değerlendirilmesi isteniyor.
İstanbul Deniz Otobüsleri AŞ (İDO), Negmar adlı firmanın 25 Ekim'den itibaren Eskişehir-Topçular hattında taşımacılık faailiyetine geçeceği iddialarını tepkiyle karşıladı.Şirket, Negmar'ın hatta taşıma yapmak için yasal bir başvurusu olmadığını da bildirdi.
Denizyolu ile ağır yük taşımacılığı alanında güçlü şirketlerden biri olan Dockwise’ın yeni ağır nakliye gemisi Dockwise Vanguard, DNV tarafından klaslandı ve dünyanın en büyük ağır nakliye gemisi olarak kayıtlara geçti
