Geçtiğimiz günlerde Lojistik 4.0 stratejisini açıklayan Ekol, sektörün en önemli fuarı olan Transport Logictic Münih’e çıkarma yaptı. 10 Mayıs Çarşamba günü Ekol standında düzenlenen basın toplantısında Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Musul, şirketteki önemli gelişmelerin yanı sıra İpek Yolu Projesi’nin detaylarını paylaştı.
Türk otomotiv üreticilerinin lojistik alanda en büyük beklentilerinden birini alternatif taşıma çözümleri oluşturuyor. Ekol Lojistik CRM&Satış Genel Müdürü Murat Kavrar, “Uluslararası taşımalarda taşıdığımız hacmin büyük bir kısmını kurmuş olduğumuz intermodal altyapısı ile taşıyoruz. Böylece hem çevreci hem de sürdürülebilir bir çözüm sunmuş oluyoruz” diyor.
2004 yılında Türkiye’nin ilk Çok Markalı Lojistik Merkezi’ni hizmete sunarak başladığı otomotiv lojistiğinde bugün sektörün önemli markalarına hizmet veren Borusan Lojistik, Türkiye’de satılan her iki araçtan birine lojistik hizmeti sunuyor.
Müşterileriyle birlikte ilham veren, sürdürülebilir değer yaratma misyonuyla hareket eden Ekol, sektöre yeni nesil bir bakış açısı kazandıracak. Alışagelmiş iş yapış modellerini “Lojistik 4.0” stratejisi ile kökten değiştirerek, her daim en iyiyi hak eden müşterileri için ENTEGRE, ESNEK ve ETKİN çözümler sunacak.
Borusan Lojistik Avrupa’nın önde gelen lojistik şirketlerinden Raben Group ile iş birliği yapmaya karar verdi.
Sadece rüzgar enerjisi alanındaki projelere hizmet verecek ekipmanlara 2.5 milyon dolarlık yatırım yapan Borusan Lojistik, bu alanda global rekabete hazırlanıyor. RES lojistiğinde hizmet yelpazelerine kurulum ve montajı da ekleyeceklerini belirten Borusan Lojistik Genel Müdürü İbrahim Dölen, “Kanat ve kule üretiminin ülkemizde başlamasıyla RES lojistiği alanında Türkiye’den yapılacak ihracat taşımalarında da pay alacağız. Yurtiçinde RES lojistiği hizmeti verdiğimiz küresel müşterilerimizin, projelerini yurtdışı ayaklarından itibaren devir alarak tüm lojistik süreçlerini gerçekleştireceğiz” diyor.
Sektöründe ilklere imza atan Ekol, Turquality programına alınan ilk lojistik şirket unvanını elde etti. Dünyanın devlet destekli ilk ve en gelişkin marka destekleme programı olan Turquality kapsamına giren Ekol, Türk bayrağını küresel pazarlarda gururla dalgalandıracak.
Bugüne kadar birçok büyük projenin merkezinde yer almayı başaran DB Schenker Arkas, 2016’da yurtdışında Mısır’daki dev elektrik santrali projesini, yurtiçinde ise Osmangazi Köprüsü ve İzmir Metro Projesi’ni referans listesine ekledi. DB Schenker Arkas Proje Taşımaları Uzmanı Eray Ebil, “Bu süreçte güçlü referans listemizle yakın zamanda gerçekleşmesi planlanan Çanakkale Köprüsü Projesi üzerinde yoğunlaşmış durumdayız” dedi.
ATA Freight, global 3PL hizmeti veren ilk 50 firma arasına girme hedefini proje lojistiğindeki başarılarıyla da destekliyor. Türkiye’de çözüm sundukları projelerden birinin STAR Rafineri olduğunu vurgulayan ATA Freight Endüstriyel Projeler Müdürü Feyza Ercengiz, “2018’de bitecek 5.7 milyar dolarlık bu projede ATA Freight proje departmanı, 350.000 m3 ve 140.000 ton civarında proje yükünü elleçlemiş olacak” dedi.
Kamu- reel sektör - lojistik sektörü üçlüsünü bu yıl yeniden bir araya getiren Türkiye'nin en büyük çaplı organizasyonu 2. Ekonomi ve Lojistik Zirvesi'nde 600'ün üzerinde sektör profesyoneli; paranın ve yükün yolunu aradığı global ekonomideki rekabetçi ortamda; Türkiye ve şirketler açısından bir adım öne çıkmanın formülleri arandı, çözüm önerileri tartışıldı. Zirve kapsamında düzenlenen "Yılın Lojistikte Başarı Ödülleri Töreni" ile lojistiği iyi yöneten ve yönlendiren isimler ve şirketler ödüllerine kavuştu.
