Bazı armatörler, 1 Ocak 2022'den itibaren taşıma işleri organizatörlerine müşteri adına kontrat (named account) ile hizmet vermeyi durduracaklarını açıkladı. Müşteri tabanının bir kısmına hizmet vermeyi durduran bu karar ile lojistik hizmet sağlayıcılarının tedarik zincirindeki ihtiyaçlarını taşıma işleri organizatörleri ile gidermesinin önünü kesmek, bazı armatörler ile doğrudan iş yapmak amaçlanıyor.
Çok kanallı alışverişin devi FLO, belirlediği hedeflere göre lojistik süreçlerini yeniden dizayn ediyor. FLO Mağazacılık E-Ticaret ve Uluslararası Lojistik Direktörü Duygu Dökmecier, bir yandan Türkiye’de başarılı bir şekilde uyguladıkları omnichannel yapısını yurt dışı operasyonlarına da entegre ederken, diğer yandan iyi çalışan, verimli ve stokların çok iyi takip edildiği, teknolojiyle bütünleşik ve güvenilir bir lojistik ekosistemi kurguladıklarını söyledi.
2021 yılını ciro ve müşteri sayısını artırarak kapatan SGS TransitNet, 2022’de yurt içi ve yurt dışında yeni açılımlar yapmaya hazırlanıyor. Sürücü vizeleri konusunda başlattıkları hizmeti çeşitlendireceklerini belirten SGS TransitNet Genel Müdürü Mine Kaya, Rusya, Ukrayna, Avusturya gibi ülkelerden de işlem yapabilmek için çalışma yürüttüklerini açıkladı.
Lojistik sektörünün ihracat şampiyonu olan Ekol, e-ticareti büyüme stratejilerinin merkezine aldı. Ekol Türkiye Ülke Müdürü Arzu Akyol Ekiz, 2022 yılında da hem ihracatta hem iç pazarda e-ticarete yatırım yapmaya ve yeni projeler geliştirmeye devam edeceklerini söyledi.
2013 yılında dört ortak tarafından kurulan Bursa merkezli Lima Lojistik, 9 yılda hızlı bir büyüme kaydetti. Başarılarını 2021 yılında aldığı birçok ödülle taçlandıran şirket, 2022’de “Türkiye’nin En İyi İşvereni” ödülünü almayı hedefliyor.
2021 yılını yüzde 5 büyümeyle kapatan limancılık sektörü, 2022 yılında 540 milyon tonun üzerinde yük miktarı bekliyor. Ticaret savaşlarında limanların artık her ülkenin ön cephesi haline geldiğini belirten TÜRKLİM Yönetim Kurulu Başkanı Aydın Erdemir, 2050 hedeflerinin gerçekleşebilmesi için mevcut kapasitesinin 2-3 katına çıkarılması gerektiğini söyledi. Erdemir ayrıca liman işletme sürelerinin acilen uzatılması gerektiğini vurguladı.
Yüzde 50 kadın çalışan, yüzde 80 kadın yönetici oranıyla lojistik sektöründe fark yaratan şirketlerden Galata Taşımacılık, 25. yılını kutladığı 2022’ye yeni yatırımlara giriyor. Galata Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve CEO'su Vittorio Zagaia, parsiyel taşımacılık hizmeti sundukları ülke sayısını 20’ye çıkaracaklarını, havayolu, denizyolu ve intermodal taşımacılığa yatırım yapmaya devam edeceklerini, depolamada katma değerli hizmetleri sürdüreceklerini ve istihdam oranını artıracaklarını söyledi.
2021’de globalde yüzde 25’in üzerinde bir büyüme yakalayan, Türkiye’de ise iş hacmini çift hanelerde artıran C.H.Robinson, dijital çözümleriyle fark yaratıyor. 2022’de globalde teknoloji alanına 1 milyar dolar yatırım yapmayı planladıklarını açıklayan C.H. Robinson Türkiye Genel Müdürü Gökalp Kobe Ertuğrul, taşımalarda karbon salınımını ölçmek için geliştirdikleri bir yazılımı Türkiye’de de devreye almak için çalıştıklarını söyledi.
Çevre dostu taşımacılık çözümlerinde iddialı olan Greenlog Intermodal, Türkiye-Avrupa hattında adrese teslim demiryolu taşımacılık hizmetleri sunuyor. Ocak ayı itibariyle Halkalı – Duisburg rotasında haftalık karşılıklı 2 blok tren servis hizmetini başlattıklarını ve bu hatta transit sürenin 6-7 gün olacağını açıklayan Greenlog Intermodal Yönetici Ortağı ve Satış Direktörü Devrim Koray, hedeflerinin pazar paylarını iki katına çıkarmak olduğunu söyledi.
Bazı armatörler, 1 Ocak 2022'den itibaren taşıma işleri organizatörlerine müşteri adına kontrat (named account) ile hizmet vermeyi durduracaklarını açıkladı. Müşteri tabanının bir kısmına hizmet vermeyi durduran bu karar ile lojistik hizmet sağlayıcılarının tedarik zincirindeki ihtiyaçlarını taşıma işleri organizatörleri ile gidermesinin önünü kesmek, bazı armatörler ile doğrudan iş yapmak amaçlanıyor.
Çok kanallı alışverişin devi FLO, belirlediği hedeflere göre lojistik süreçlerini yeniden dizayn ediyor. FLO Mağazacılık E-Ticaret ve Uluslararası Lojistik Direktörü Duygu Dökmecier, bir yandan Türkiye’de başarılı bir şekilde uyguladıkları omnichannel yapısını yurt dışı operasyonlarına da entegre ederken, diğer yandan iyi çalışan, verimli ve stokların çok iyi takip edildiği, teknolojiyle bütünleşik ve güvenilir bir lojistik ekosistemi kurguladıklarını söyledi.
2021 yılını ciro ve müşteri sayısını artırarak kapatan SGS TransitNet, 2022’de yurt içi ve yurt dışında yeni açılımlar yapmaya hazırlanıyor. Sürücü vizeleri konusunda başlattıkları hizmeti çeşitlendireceklerini belirten SGS TransitNet Genel Müdürü Mine Kaya, Rusya, Ukrayna, Avusturya gibi ülkelerden de işlem yapabilmek için çalışma yürüttüklerini açıkladı.
Lojistik sektörünün ihracat şampiyonu olan Ekol, e-ticareti büyüme stratejilerinin merkezine aldı. Ekol Türkiye Ülke Müdürü Arzu Akyol Ekiz, 2022 yılında da hem ihracatta hem iç pazarda e-ticarete yatırım yapmaya ve yeni projeler geliştirmeye devam edeceklerini söyledi.
2013 yılında dört ortak tarafından kurulan Bursa merkezli Lima Lojistik, 9 yılda hızlı bir büyüme kaydetti. Başarılarını 2021 yılında aldığı birçok ödülle taçlandıran şirket, 2022’de “Türkiye’nin En İyi İşvereni” ödülünü almayı hedefliyor.
2021 yılını yüzde 5 büyümeyle kapatan limancılık sektörü, 2022 yılında 540 milyon tonun üzerinde yük miktarı bekliyor. Ticaret savaşlarında limanların artık her ülkenin ön cephesi haline geldiğini belirten TÜRKLİM Yönetim Kurulu Başkanı Aydın Erdemir, 2050 hedeflerinin gerçekleşebilmesi için mevcut kapasitesinin 2-3 katına çıkarılması gerektiğini söyledi. Erdemir ayrıca liman işletme sürelerinin acilen uzatılması gerektiğini vurguladı.
Yüzde 50 kadın çalışan, yüzde 80 kadın yönetici oranıyla lojistik sektöründe fark yaratan şirketlerden Galata Taşımacılık, 25. yılını kutladığı 2022’ye yeni yatırımlara giriyor. Galata Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve CEO'su Vittorio Zagaia, parsiyel taşımacılık hizmeti sundukları ülke sayısını 20’ye çıkaracaklarını, havayolu, denizyolu ve intermodal taşımacılığa yatırım yapmaya devam edeceklerini, depolamada katma değerli hizmetleri sürdüreceklerini ve istihdam oranını artıracaklarını söyledi.
Abdurrahman GENÇ -Demiryolu Lojistik Genel Müdür Yardımcısı
2021’de globalde yüzde 25’in üzerinde bir büyüme yakalayan, Türkiye’de ise iş hacmini çift hanelerde artıran C.H.Robinson, dijital çözümleriyle fark yaratıyor. 2022’de globalde teknoloji alanına 1 milyar dolar yatırım yapmayı planladıklarını açıklayan C.H. Robinson Türkiye Genel Müdürü Gökalp Kobe Ertuğrul, taşımalarda karbon salınımını ölçmek için geliştirdikleri bir yazılımı Türkiye’de de devreye almak için çalıştıklarını söyledi.
Çevre dostu taşımacılık çözümlerinde iddialı olan Greenlog Intermodal, Türkiye-Avrupa hattında adrese teslim demiryolu taşımacılık hizmetleri sunuyor. Ocak ayı itibariyle Halkalı – Duisburg rotasında haftalık karşılıklı 2 blok tren servis hizmetini başlattıklarını ve bu hatta transit sürenin 6-7 gün olacağını açıklayan Greenlog Intermodal Yönetici Ortağı ve Satış Direktörü Devrim Koray, hedeflerinin pazar paylarını iki katına çıkarmak olduğunu söyledi.
