Makine Mühendisleri odası otoyol özelleştirmesini "Kamusal varlık ve hizmetlerin "sermayeye peşkeş çekilmesinin" son hamlesi" diyerek eleştirdi.

İstanbul’daki olumsuz hava koşulları nedeniyle İDO’nun bazı seferleri iptal edildi.

Balkanlardan gelen soğuk ve yağışlı hava Edirne’de etkisini sürdürüyor.

Türk taşımacılık ve lojistik sektörünün mesleki örgütü UTİKAD, Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu-DEİK’in kurucu kuruluşları arasına dahil oldu.

Geminin kaptanının bölgeye ulaşan römorköre alındığı ve yangına müdahalenin başladığı bildirildi.

Lojistik sektörüne 1990 yılında adım atan Aslan Denizcilik, karayolu taşımacılığında sahip olduğu güçlü TIR filosuyla, demiryollarında ise 130 vagonu ile TCDD hatlarında Türkiye’nin her bölgesine kombine taşımacılık faaliyetini sürdürüyor.

“Hızlı, güvenli ve ekonomik hizmetler için doğru adres” sloganıyla 2005 yılında kurulan Demiryolu Lojistik, genç bir şirket olmasına rağmen, imza attığı başarılarla planladığı hedeflerin çok ötesinde büyümeye devam ediyor.

Güven, istikrar ve mutlak müşteri memnuniyeti anlayışıyla sunduğu hizmetlerinde 71 yılı geride bırakan Hoşcan Lojistik, demiryolu vagon taşımacılığından karayolu taşımacılığına uzanan gelişim sürecinde; bilgi işlem teknolojilerinin kullanımı, sigortalı taşımacılık, danışmanlık gibi pek çok konuda sektördeki öncü konumunu sürdürüyor.

OYAK’ın iştiraki olarak 1978 yılında kurulan OMSAN Lojistik, uluslararası teknik standartlara sahip, farklı özelliklerde 1400 adetlik karayolu nakliye filosu, 340 swapbody ve 205 adet vagondan oluşan intermodal taşıma filosu, 2 adet helikopteri, 1 adet 30.000 DWT büyüklüğünde kuru yük gemisi, yurtiçi ve yurtdışında toplam 900.000 metrekarelik kapalı ve açık alandan oluşan lojistik merkezleri ile müşterilerine entegre lojistik hizmetler veriyor.

“10 yılda öyle bir ivme, öyle bir çıkış yakaladık ki, bundan sonra kimse demiryollarını ihmal etmeye, yapılan bu yatırımları durdurmaya teşebbüs edemeyecek. 2023 yılına kadar doğudan batıya kuzeyden güneye 10 bin kilometre hızlı demiryolu, 4 bin kilometre konvansiyonel demiryolu yapacağız.”