e
ANASAYFA
TÜM LOJİSTİK HABERLERİ
FUAR / ETKİNLİK / DUYURU
YAZARLAR
REKLAM
İLETİŞİM
LOJİSTİK
KARAYOLU
DEMİRYOLU
HAVAYOLU
DENİZYOLU
KOMBİNE TAŞIMACILIK
YEŞİL LOJİSTİK
LOJİSTİK TEKNOLOJİLERİ
İHRACATIN BAROMETRESİ
TİCARİ ARAÇLAR
ENERJİ
KİMYA
OTOMOTİV
GIDA
DEPO / ANTREPO
TEKSTİL
GÜMRÜK
MEVZUAT
EĞİTİM
ABD merkezli Truck Master CDL School’dan Türkiye’deki tır şoförlerine davet
Renault Trucks E-Tech T, 2025'ten itibaren 600 km menzil ile sunuluyor
Enveroğlu, 5 Tırsan Buz Frigo’yu filosuna kattı
Akca Lojistik'te sipariş hacmi 2024'te ikiye katlandı
Neslihan Yönet, Ekol Kurumsal İletişim ve Çalışan Deneyimi Direktörü oldu
TGL yeni nesil profesyonel sürücüleri yetiştiriyor
Talay Logistics’in Hava & Deniz Yolu, Selim Altay Havlioğlu’na emanet
Otonom Araçlar Lojistik Sektörünün Geleceğini Nasıl Etkileyecek?
Ekol Lojistik Hizmet İhracatında Sektöründe İlk Üçte
Renault Trucks, dönüştürülen ilk elektrikli kamyon için Fransa'da onay aldı
Haber
»
Etiketler: batkü
Etiketler: batkü
BİR BAKIŞTA: Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi
Yayın:
18-10-2012
Kategori:
Bir Bakışta
Etiketler:
batkü
btk
demir ipek yolu
demiryolu projesi
kars
maliyeti
tiflis
uzunluğu
Demir İpek Yolu olarak da adlandırılan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Projesi sadece Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan için değil tüm bölge için hayati önem taşıyor.
Tweetle
Eğitim Tercihi
Enerji Dergisi
Gıda Teknolojisi Dergisi