Türkiye’nin önde gelen lojistik firmalarından Globelink Ünimar, sürdürülebilirlik stratejileri doğrultusunda anlamlı bir projeyi daha hayata geçirdi. Şile Belediyesi ve FMV Işık Üniversitesi’nin katkılarıyla gerçekleştirilen projede, denizden toplanan atıklar sanatla buluşarak "Döngü" adı verilen eserle yeniden hayat buldu. Eserin açılışında Şile Belediye Başkan Yardımcısı, Işık Üniversitesi öğretim ve idari kadrosu, Globelink Ünimar yönetim kurulu, basın mensupları ve paydaşlar bir araya geldi.
Dünya ticaretinin büyük bir bölümünü taşıyan küresel lojistik ağının merkezinde limanlar ve lojistik merkezleri yer alıyor. 2024 yılında, dünya deniz ticareti 12,3 milyar ton seviyelerinde ulaştı. Asya, dünya deniz taşımacılığının lider bölgesi olarak, 2024'te dünya genelindeki yüklerin %60'ını boşaltarak sektördeki ağırlığını korudu. Ancak, küresel deniz taşımacılığı, iklim değişikliği, jeopolitik krizler ve tedarik zinciri baskılarıyla daha uzun rotalara yönelmek zorunda kalıyor. Bu ortamda, dijital ikiz teknolojisi limanlar ve lojistik merkezlerinde operasyonel verimliliği artırarak kritik bir rol oynuyor.
Avrupa'nın önde gelen denizcilik ve taşımacılık şirketlerinden DFDS, Mısır ile İtalya arasında yeni deniz yolu yük taşımacılığı seferlerini başlatarak, Akdeniz Bölgesi’nde önemli bir açılım gerçekleştirdi. Açılan bu yeni hat ile Mısır'daki Dimyat (Damietta) Limanı ile İtalya'daki Trieste Limanı arasında güvenilir ve verimli bir bağlantının kurulması, böylelikle Kuzey Afrika ile Avrupa arasındaki ticaret akışının desteklenmesi amaçlanıyor.
Deniz taşımacılığı ve liman hizmetleri sektöründe faaliyet gösteren Erkport, Yalova Limanı’nda 8000 araçlık otomotiv terminali ve PDI (Teslim Öncesi Kontrol) merkezi kurdu. Haydarpaşa Limanı’ndaki yatırımının ardından, Yalova Limanı’nı da otomotiv terminaline dönüştüren Erkport, bu yeni yatırım hamlesiyle Yalova Limanı’nı önemli bir ithalat ve ihracat limanı haline getirmeyi hedefliyor.
Coğrafi konumu, depolama kapasitesi ve hizmet yelpazesiyle Türkiye’deki sıvı yük terminalleri içinde kritik bir merkez olan Poliport, yeni yatırımlarla büyümesini sürdürüyor. İş süreçlerini dijitalleştirerek operasyonel verimliliğini arttıran şirket, kapasitesini 5 bin 850 metreküplük tank yenileme yatırımıyla artıracak. Poliport Genel Müdürü Selçuk Denizhan, “Uzun vadede sıvı yük kapasitemizi 436 bin metreküpe çıkarmayı planlıyoruz” dedi.
Kuzey Avrasya’ya güçlü bir altyapı kuran Almark Logistics, Ambarlı ile Novorossiysk ve Saint Petersburg limanları arasında deniz yolu taşımalarına başladı. Şirketin Genel Müdürü Onur Güvenler, ağustosta başlayan deniz yolu taşımalarının Türkiye ve Rusya’dan büyük ilgi gördüğünü belirtti. Güvenler, “Novorossiysk ve Saint Petersburg’dan Rusya ve Belarus’un tamamına ulaşıyoruz.” dedi.
Arkas, 360 milyon dolar yatırımla filosuna altı yeni nesil eko-dizayn konteyner gemisi daha ekleyerek gemi sayısını 55’e, TEU kapasitesini ise 112.230’a çıkarıyor.
DFDS’in Türkiye’deki Ar-Ge Merkezi Müdürü Ferit Tenöz oldu. Tenöz, Ar-Ge merkezinin çözüm ve ürünleri ile DFDS’in lojistik sektöründe değişime güç vermesine liderlik edecek.
Dünyanın önde gelen denizyolu şirketi Napoli merkezli Grimaldi Goup, 14 Eylül'den itibaren Trieste ve Ambarlı (İstanbul) arasında iki gemiyle yeni bir düzenli hat servisine başlayacak. Limanlardan karşılıklı olarak haftada ikişer sefer yapılacak.
Türkiye’nin önde gelen lojistik firmalarından Globelink Ünimar, sürdürülebilirlik stratejileri doğrultusunda anlamlı bir projeyi daha hayata geçirdi. Şile Belediyesi ve FMV Işık Üniversitesi’nin katkılarıyla gerçekleştirilen projede, denizden toplanan atıklar sanatla buluşarak "Döngü" adı verilen eserle yeniden hayat buldu. Eserin açılışında Şile Belediye Başkan Yardımcısı, Işık Üniversitesi öğretim ve idari kadrosu, Globelink Ünimar yönetim kurulu, basın mensupları ve paydaşlar bir araya geldi.
