Coğrafi konumu, depolama kapasitesi ve hizmet yelpazesiyle Türkiye’deki sıvı yük terminalleri içinde kritik bir merkez olan Poliport, yeni yatırımlarla büyümesini sürdürüyor. İş süreçlerini dijitalleştirerek operasyonel verimliliğini arttıran şirket, kapasitesini 5 bin 850 metreküplük tank yenileme yatırımıyla artıracak. Poliport Genel Müdürü Selçuk Denizhan, “Uzun vadede sıvı yük kapasitemizi 436 bin metreküpe çıkarmayı planlıyoruz” dedi.
Kuzey Avrasya’ya güçlü bir altyapı kuran Almark Logistics, Ambarlı ile Novorossiysk ve Saint Petersburg limanları arasında deniz yolu taşımalarına başladı. Şirketin Genel Müdürü Onur Güvenler, ağustosta başlayan deniz yolu taşımalarının Türkiye ve Rusya’dan büyük ilgi gördüğünü belirtti. Güvenler, “Novorossiysk ve Saint Petersburg’dan Rusya ve Belarus’un tamamına ulaşıyoruz.” dedi.
Arkas, 360 milyon dolar yatırımla filosuna altı yeni nesil eko-dizayn konteyner gemisi daha ekleyerek gemi sayısını 55’e, TEU kapasitesini ise 112.230’a çıkarıyor.
DFDS’in Türkiye’deki Ar-Ge Merkezi Müdürü Ferit Tenöz oldu. Tenöz, Ar-Ge merkezinin çözüm ve ürünleri ile DFDS’in lojistik sektöründe değişime güç vermesine liderlik edecek.
Dünyanın önde gelen denizyolu şirketi Napoli merkezli Grimaldi Goup, 14 Eylül'den itibaren Trieste ve Ambarlı (İstanbul) arasında iki gemiyle yeni bir düzenli hat servisine başlayacak. Limanlardan karşılıklı olarak haftada ikişer sefer yapılacak.
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından düzenlenen 3. Türkiye Denizcilik Zirvesi’nde Arkas “Türk Gemi İnsanını En Fazla İstihdam Eden Firma” ve “Türk Bayrağı Altında En Fazla Sayıda Gemi İşleten Firma” kategorilerinde aldığı iki ödülle en çok ödül alan şirket oldu.
Karasu Limanı, Türkiye ile Romanya arasında faaliyete başlayan Karasu-Köstence Ro-Ro Hattı ile Avrupa'ya açılıyor. Yeni Ro-Ro hattı, Türkiye ve Avrupa arasındaki ticaretin hızlanmasına, maliyetlerin düşmesine ve çevresel etkilerin azaltılmasına önemli katkılar sağlayacak. Yeni dönem, nakliyeciler, ihracatçılar ve ithalatçılar için yeni fırsatlar ve avantajlar sunarken Karasu Limanı’nın stratejik önemini de artıracak.
Türkiye’nin önde gelen lojistik şirketlerinden Globelink Ünimar dış ticarette en çok etkileşim kurduğu ülkeleri açıkladı. Buna göre şirket, 2024’ün ilk 5 ayında ihracatta en çok ABD’ye, ithalatta ise Çin’e yoğunlaştı.
Denizcilik, kara, hava ve lojistik çözümlerinde küresel bir oyuncu olan CMA CGM, çevrenin korunmasını stratejisinin merkezine yerleştiriyor: Grup, faaliyetlerinin karbon ayak izini sınırlamak ve deniz ve karasal biyolojik çeşitliliğin korunmasına katkıda bulunmak için her gün ve tüm dünya çapında etkin olmaya devam ediyor.
Coğrafi konumu, depolama kapasitesi ve hizmet yelpazesiyle Türkiye’deki sıvı yük terminalleri içinde kritik bir merkez olan Poliport, yeni yatırımlarla büyümesini sürdürüyor. İş süreçlerini dijitalleştirerek operasyonel verimliliğini arttıran şirket, kapasitesini 5 bin 850 metreküplük tank yenileme yatırımıyla artıracak. Poliport Genel Müdürü Selçuk Denizhan, “Uzun vadede sıvı yük kapasitemizi 436 bin metreküpe çıkarmayı planlıyoruz” dedi.
