Ekol Lojistik, İtalya’da toplu taşıma çalışanlarının greve başlamasıyla Trieste Limanı’nda yaşanan darboğazı aşmak için yeni bir intermodal hattını devreye aldı. Ekol, Fransa’daki Sete ve Calais şehirleri arasında ihracatçılar için Avrupa’nın en uzun hattına sahip intermodal servisini başlattı.
Logitrans Lojistik, LogiTrain projesiyle Polonya'ya direkt ve aktarmasız blok tren seferleri başlattı. Bu hizmeti kullanan ithalatçı ve ihracatçılara -20 arasında fiyat, daha fazla tonaj, 6 gün gibi bir transit süre avantajı sunduklarına dikkat çeken Logitrans Lojistik Ticari Grup Başkanı Muzaffer Tuna, haftada bir tren ile başlattıkları hizmeti, Temmuz 2022’de 3 trene çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.
Trans Modal, 2016 yılından bugüne Türkiye’deki uluslararası lojistik firmalarını Avrupa’da demiryolu çözümleriyle buluşturarak, yük taşımacılığında sürdürülebilirliğin sağlanmasına katkı sunuyor. 360 PS Turkey Ülke Müdürü Murat Sezerer, Trans Modal’ın operatörlere yenilikçi ve rekabetçi çözümler sunma konusunda ideal bir ortak olduğunu söyledi.
Sektörde teknolojik yatırımları ve kendi yazılımları ile dijitalleşmeye her zaman önem veren Türk – Alman lojistik ağı Çobantur Boltas, Müşteri İlişkileri Yönetimi (CRM) sürecinde tercihini Salesforce’dan yana yaptı. Çobantur Boltas Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Müge Karahan, CRM yazılımında dünyanın lider firmalarından olan Salesforce iş birliği ile entegre lojistik hizmetlerinde müşteri memnuniyetini daha da artıracaklarını belirtti.
Batu International Logistics, fuar lojistiğinde lider partner olma hedefiyle ekibini güçlendirdi. Şirketin Genel Müdürü Efe Göktuna, uzun yıllardır faaliyet gösterdikleri fuar lojistiğindeki birikimlerini bu alandaki uzman ekibin tecrübesiyle birleştirdiklerini kaydetti. Göktuna, “Fuar lojistiği hizmetlerini A’dan Z’ye tek elden sunabiliyoruz.” dedi.
TLS Lojistik, yurt içi taşımacılığındaki tecrübesini ve uzmanlığını Uluslararası Karayolu ve İntermodal Taşımacılığı hizmetiyle birleştirdi. Başta Almanya, Hollanda, Belçika, İtalya olmak üzere Avrupa hattında avantajlı servisler sunduklarını vurgulayan TLS Lojistik Uluslararası Karayolu ve İntermodal Taşımacılığı Direktörü Gülşah Çehreli, hizmetlerini yakın zamanda tüm Avrupa, Balkanlar, BDT ülkelerine yayacaklarını söyledi.
Demiryolunda uluslararası alanda 8.500 45 pwhc, yurt içinde 600.000 ton dökme yük taşıma kapasitesine ulaşan Reysaş Lojistik, Halkalı Terminali’nden yapılan tren çıkışlarının yüklemesinin %46’sını tek başına gerçekleştiriyor. Macaristan, Slovakya, Çekya, Avusturya ve Polonya’ya 4-5 günlük transit sürelerle hizmet sunan şirket, kuracağı konteyner üretim merkeziyle demiryolunda elini daha da güçlendirecek.
İntermodal ve multimodal taşımacılık Transorient’in cirosal olarak toplam taşımalarının yüzde 40’ını oluşturuyor. İntermodal taşımacılıkta servis ağlarını yeni ülkeler, multimodal hizmetlerini ise yeni dağıtım ağlarıyla genişleteceklerini belirten Transorient Yönetici Ortağı Nil Tunaşar, ayrıca Çin’de oluşturdukları bağlantılarla bu pazarda iddialı oyunculardan biri olmayı hedeflediklerini söyledi.
Globelink Ünimar, intermodal taşımacılık hizmetlerini yeni pazarlara taşımaya hazırlanıyor. Beş yıldır Avrupa’nın birçok ülkesine intermodal taşımacılık çözümleri sunduklarını belirten Globelink Ünimar Uluslararası Karayolu ve Intermodal Müdürü Pelin Kurtar, demiryolu taşımacılığında Türki Cumhuriyetler’e olan ilgilerini artırdıklarını, yeni projelerle bu ülkelere gerek vagon gerekse konteyner taşımacılığı alanında faaliyet göstermeyi planladıklarını söyledi.
Kınay 75. yılına iddialı hedeflerle giriyor. Çin, Tayland, Vietnam, Benelüx ve İngiltere’nin ardından New York'ta açacakları ofisle Amerika pazarına da adım atacaklarını belirten Kınay Taşımacılık ve Lojistik İcra Kurulu Başkanı Barış Dillioğlu, 5 yıl içinde 400 bin TEU navlun taşıma kapasitesine ulaşmayı ve kümüle cirolarını milyar dolar seviyesinin üzerine çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.
Ekol Lojistik, İtalya’da toplu taşıma çalışanlarının greve başlamasıyla Trieste Limanı’nda yaşanan darboğazı aşmak için yeni bir intermodal hattını devreye aldı. Ekol, Fransa’daki Sete ve Calais şehirleri arasında ihracatçılar için Avrupa’nın en uzun hattına sahip intermodal servisini başlattı.
Logitrans Lojistik, LogiTrain projesiyle Polonya'ya direkt ve aktarmasız blok tren seferleri başlattı. Bu hizmeti kullanan ithalatçı ve ihracatçılara -20 arasında fiyat, daha fazla tonaj, 6 gün gibi bir transit süre avantajı sunduklarına dikkat çeken Logitrans Lojistik Ticari Grup Başkanı Muzaffer Tuna, haftada bir tren ile başlattıkları hizmeti, Temmuz 2022’de 3 trene çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.
Trans Modal, 2016 yılından bugüne Türkiye’deki uluslararası lojistik firmalarını Avrupa’da demiryolu çözümleriyle buluşturarak, yük taşımacılığında sürdürülebilirliğin sağlanmasına katkı sunuyor. 360 PS Turkey Ülke Müdürü Murat Sezerer, Trans Modal’ın operatörlere yenilikçi ve rekabetçi çözümler sunma konusunda ideal bir ortak olduğunu söyledi.
Sektörde teknolojik yatırımları ve kendi yazılımları ile dijitalleşmeye her zaman önem veren Türk – Alman lojistik ağı Çobantur Boltas, Müşteri İlişkileri Yönetimi (CRM) sürecinde tercihini Salesforce’dan yana yaptı. Çobantur Boltas Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Müge Karahan, CRM yazılımında dünyanın lider firmalarından olan Salesforce iş birliği ile entegre lojistik hizmetlerinde müşteri memnuniyetini daha da artıracaklarını belirtti.
Batu International Logistics, fuar lojistiğinde lider partner olma hedefiyle ekibini güçlendirdi. Şirketin Genel Müdürü Efe Göktuna, uzun yıllardır faaliyet gösterdikleri fuar lojistiğindeki birikimlerini bu alandaki uzman ekibin tecrübesiyle birleştirdiklerini kaydetti. Göktuna, “Fuar lojistiği hizmetlerini A’dan Z’ye tek elden sunabiliyoruz.” dedi.
TLS Lojistik, yurt içi taşımacılığındaki tecrübesini ve uzmanlığını Uluslararası Karayolu ve İntermodal Taşımacılığı hizmetiyle birleştirdi. Başta Almanya, Hollanda, Belçika, İtalya olmak üzere Avrupa hattında avantajlı servisler sunduklarını vurgulayan TLS Lojistik Uluslararası Karayolu ve İntermodal Taşımacılığı Direktörü Gülşah Çehreli, hizmetlerini yakın zamanda tüm Avrupa, Balkanlar, BDT ülkelerine yayacaklarını söyledi.
Demiryolunda uluslararası alanda 8.500 45 pwhc, yurt içinde 600.000 ton dökme yük taşıma kapasitesine ulaşan Reysaş Lojistik, Halkalı Terminali’nden yapılan tren çıkışlarının yüklemesinin %46’sını tek başına gerçekleştiriyor. Macaristan, Slovakya, Çekya, Avusturya ve Polonya’ya 4-5 günlük transit sürelerle hizmet sunan şirket, kuracağı konteyner üretim merkeziyle demiryolunda elini daha da güçlendirecek.
İntermodal ve multimodal taşımacılık Transorient’in cirosal olarak toplam taşımalarının yüzde 40’ını oluşturuyor. İntermodal taşımacılıkta servis ağlarını yeni ülkeler, multimodal hizmetlerini ise yeni dağıtım ağlarıyla genişleteceklerini belirten Transorient Yönetici Ortağı Nil Tunaşar, ayrıca Çin’de oluşturdukları bağlantılarla bu pazarda iddialı oyunculardan biri olmayı hedeflediklerini söyledi.
Globelink Ünimar, intermodal taşımacılık hizmetlerini yeni pazarlara taşımaya hazırlanıyor. Beş yıldır Avrupa’nın birçok ülkesine intermodal taşımacılık çözümleri sunduklarını belirten Globelink Ünimar Uluslararası Karayolu ve Intermodal Müdürü Pelin Kurtar, demiryolu taşımacılığında Türki Cumhuriyetler’e olan ilgilerini artırdıklarını, yeni projelerle bu ülkelere gerek vagon gerekse konteyner taşımacılığı alanında faaliyet göstermeyi planladıklarını söyledi.
Kınay 75. yılına iddialı hedeflerle giriyor. Çin, Tayland, Vietnam, Benelüx ve İngiltere’nin ardından New York'ta açacakları ofisle Amerika pazarına da adım atacaklarını belirten Kınay Taşımacılık ve Lojistik İcra Kurulu Başkanı Barış Dillioğlu, 5 yıl içinde 400 bin TEU navlun taşıma kapasitesine ulaşmayı ve kümüle cirolarını milyar dolar seviyesinin üzerine çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.
