CEVA ile ortaklaşa hayata geçirdikleri“Kazan&Kazan” projesiyle yaklaşık 70 olan toplam ihlal sayısını 15’e düşürdüklerini, CO2 salınımlarını ise bir önceki yıla göre oranında azalttıklarını belirten Castrol Türkiye ve Hazar Bölgesi Direktörü Kerim Kermen, “1300 günü aşkın bir süredir kazasız operasyon gerçekleştiriyoruz” diyor.
“Emniyet kültürümüz tüm işimizin ana noktasıdır. Üç yıldır 40 milyon kilometrelik yolculuğumuzda ağır kazamız olmadı” diyen BP Akaryakıt Karayolu Taşımacılık Müdürü Neslihan Gürsan Kuzu, hizmet aldıkları lojistik şirketlerden sıfır kaza ve sıfır hata ile hizmet beklediklerini söylüyor.
“Dünyanın En Değerli 500 Markası” araştırmasında 12’nci sıraya yükselen Shell, petrol ve gaz sektöründeki liderliğini de üç yıldır koruyor.
İstanbul’un yanı sıra İzmir, Ankara ve Bursa’da açacakları yeni akaryakıt istasyonları ile hizmet ağlarını genişleterek bu yılın sonunda pazar paylarını %1,5 seviyesine yükseltmeyi hedeflediklerini belirten Starpet Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Murat Okalin, %75’i kendileri tarafından yürütülen lojistik operasyonların yarattığı yüksek maliyetleri, uygun sevkiyat planlamaları oluşturarak minimize ettiklerini söylüyor.
Akaryakıt Ana Dağıtım Şirketleri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı ve Lukoil Genel Müdürü Alexander Terletskiy, akaryakıt sektöründe lojistik süreçler için dış kaynak kullanımının firmalara önemli faydalar sağlarken, aynı zamanda ölçek ekonomisi yaratıp, birim maliyetlerini düşürdüğünü söylüyor.
Yarattığı yüksek vergi geliriyle Türkiye ekonomisinin lokomotif sektörleri arasında yer alan akaryakıt piyasasında firmaların büyüme başarısının arkasında güçlü lojistik ve dağıtım ağları yatıyor. Lojistiğin akaryakıt piyasasının can damarı olduğunu belirten sektör temsilcileri, bu sürecin profesyonel eller tarafından yürütülmesinin ölçek ekonomisi yaratıp, birim maliyetlerini düşürdüğünü söylüyor.
