Ukrayna’yı işgal girişimi sebebiyle Avrupa ülkelerinin Rusya’ya uyguladığı yaptırımlar, küresel lojistik sektörünü de olumsuz etkileyecek gibi görünüyor. ATF Forwarding Genel Müdürü Haldun Kavrar, , “ABD ve Avrupa’nın yaptırımları nedeniyle bu hatta ciddi aksamalar yaşanabilir. Böyle bir durumda bu taşımalar denizyoluna kaydırılacaktır. Ancak hali hazırda devam eden konteyner krizi ve yüksek navlun maliyetleri üzerine böyle bir talep nedeniyle inanılmaz problemli zamanlar yaşanabilir.” dedi.
PAN Lojistik’in toplam iş hacminin yüzde 35’ini enerji ağırlıklı proje ve ağır yük taşımaları oluşturuyor. Referans listesinde Türk Akımı gibi mega enerji projeleri olan şirket, bu alanda özel olarak oluşturduğu “PAN Project”, “Husbandary” ve “4PL” birimleriyle üç koldan 360 derece çözümler sunuyor.
ABD merkezli Logistics Plus, 4 kıtada 26 yıldır A’dan Z’ye proje lojistiği hizmetleri sunuyor. Türkiye’de 12 yılda, 28 hidroelektrik, 3 termik, 20 rüzgar ve 12 jeotermal enerji santralinin operasyonlarını tamamladıklarını belirten Logistics Plus Türkiye Ülke Müdürü Bahadır Erdil, yer aldıkları projelere en başından, yani planlama ve üretim/tasarım aşamalarından dahil olduklarını ve bunun optimum lojistik planlama için kendilerine avantaj sağladığını ifade etti.
UTİKAD ile WiLAT (Women in Logistics And Transport) arasında iyi niyet ve iş birliği protokolü imzalandı. UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Ayşem Ulusoy ve WiLAT Yönetim Kurulu Başkanı Berna Akyıldız tarafından imzalanan protokol ile lojistik sektöründe “kadın” odaklı çalışmalar için karşılıklı fikir alışverişi ve iş birliği yapılması kararlaştırıldı.
Türkiye’nin köklü lojistik markalarından Çobantur Boltas, yenilikçi İnsan Kaynakları stratejileri ve çalışan odaklı yatırım projeleriyle 2022’de de büyümeyi hedefliyor. Şirketin İnsan Kaynakları Direktörü Mehmet Koçal, geçen yıl “önce çalışan” yaklaşımıyla hem çalışan memnuniyeti yarattıklarını hem de çalışan sayısını yüzde 28 artırdıklarını belirtti. Koçal, bu yıl da yüzde 20’lik bir artış hedeflediklerini kaydetti.
CEVA Lojistik’e, Gebze’de bulunan tesislerinin Sıfır Atık Projesi kapsamında geri dönüşüme sağladığı katkılar nedeniyle Gebze Belediye Başkanı Zinnur Büyükgöz tarafından teşekkür belgesi verildi. CEVA Lojistik tesislerinde 2021 yılında 683 bin ton atık toplandı.
WiLAT Türkiye, "Lojistik ve Taşımacılık Sektöründeki Yetkinlik ve Cinsiyet Eşitsizliği Araştırması"nın sonuçlarını açıkladı. Lojistik sektöründe kadın işgücü oranının yüzde 9,1 gibi çok düşük bir seviyede olduğunu belirten WiLAT Global Başkan Yardımcısı ve WiLAT Türkiye kurucu Başkanı Berna AKYILDIZ, "Bu demek oluyor ki sektör, bu önemli değişim ve dönüşüm sürecinde kadın iş gücünden ve katkılarından yeterince faydalanamamaktadır" dedi.
Global kara hizmetleri ağını genişletmeye devam eden CEVA Lojistik; Avrupa, Orta Doğu ve Asya pazarlarını birbirine bağlayan yeni sınır ötesi hizmetlerini hayata geçirdi. Tır taşımacılığı ve demiryolu ekiplerinin uzmanlığını birleştiren CEVA, müşterilerine uçtan uça yeni kara çözümleri sunuyor.
Türkiye'nin dış ticaretinde hacim olarak önemli yer tutan Rusya ve Ukrayna arasında yükselen gerginlik, Türk lojistik sektöründe de yankı buldu. Mevcut rotalarda henüz bir sorunla karşılaşılmadığını dile getiren UTİKAD Yönetim Kurulu Başkanı Ayşem Ulusoy, olası bir savaş ihtimalinde kullanılabilecek rotaları da değerlendirdi.
Ukrayna’yı işgal girişimi sebebiyle Avrupa ülkelerinin Rusya’ya uyguladığı yaptırımlar, küresel lojistik sektörünü de olumsuz etkileyecek gibi görünüyor. ATF Forwarding Genel Müdürü Haldun Kavrar, , “ABD ve Avrupa’nın yaptırımları nedeniyle bu hatta ciddi aksamalar yaşanabilir. Böyle bir durumda bu taşımalar denizyoluna kaydırılacaktır. Ancak hali hazırda devam eden konteyner krizi ve yüksek navlun maliyetleri üzerine böyle bir talep nedeniyle inanılmaz problemli zamanlar yaşanabilir.” dedi.
