GTT Lojistik dünyanın her ülkesine yayılan acenta ağıyla müşterilerine intermodal taşımacılıkta da avantajlı çözümler sunuyor. Şirketin İzmir Şube Müdürü Burak Gültekin, halihazırda rekabetçi oldukları Afrika ve Arap Körfezi gibi zorlu pazarlarda intermodal taşıma oranlarını artırmayı hedeflediklerini açıklıyor.
Avrupa Birliği’nin 7. Çerçeve Programı’nın Bilgi Bölgeleri programı kapsamında finanse edilen InTraRegio Projesi ile Doğu Marmara Bölgesi’nde taşımacılık kümesi oluşturuluyor ve intermodal taşımacılık geliştiriliyor.
Avrupa servisini Seago Line üzerinden yürüten Maerks, yeni açtığı hatlarla Akdeniz ve Karadeniz’de güçlü bir büyüme planlıyor. Karadeniz ve Akdeniz’i kapsayan bölgenin Türkiye üzerinden yönetildiğini belirten Seago Line Karadeniz Bölgesi Direktörü Mustafa Köksür, “Beş yıl sonra Seago Line olarak Avrupa’daki en iyi şirket olmayı hedefliyoruz” dedi.
Kara ve demiryolu taşımacılığı alanında faaliyet gösteren Günaydın Group, bu yılın Mayıs ayında çoğunluk hissesini satın aldığı forwarder şirketi NortWestern ile denizyolu taşımacılığında da hizmet vermeye başladı.
Düzce Üniversitesi Kaynaşlı Meslek Yüksekokulu Lojistik Programı öğrencileri, Düzce Üniversitesi Lojistik ve Dış Ticaret Topluluğu öncülüğünde teknik gezi kapsamında İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen “Logitrans-Transport Lojistik Fuarı”nı ziyaret etti.
6. Logitrans Transport Lojistik Fuarı kapsamında bu yıl üçüncüsü düzenlenen Atlas Lojistik Ödülleri Yarışması’nda Uluslararası Taşıma İşleri Organizatörleri (R2) kategorisinde yılın en başarılı lojistik şirketi OMSAN Lojistik oldu.
Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı gıda ürünlerinde aldatıcı ve yanıltıcı reklamların arttığını belirterek, 2012 Ekim ayı itibari ile 12 medya kuruluşuna 1 milyon 145 bin TL idari para cezası yaptırımı uygulandığını söyledi.
1998 yılında 12 ülkenin devlet ve hükümet başkanları tarafından ‘Avrupa-Kafkasya-Asya Ulaşım Koridorunun Geliştirilmesi İçin Çok Taraflı Temel Uluslararası Ulaştırma Anlaşması’ ile hayata geçirilen TRACECA Projesi, Tarihi İpek Yolu’nun çoklu ulaşım modları kullanılarak yeniden canlandırılmasıyla, Asya’yı Avrupa’ya bağlayan en kısa ticaret yolu olacak.
Dünyanın en büyük otomobil pazarı Çin’deki araç sayısı 238 milyona ulaştı. Türkiye’de toplam araç parkı 16 milyon civarında seyrediyor. Geçen yıl Amerika ve Japonya’nın toplamından daha fazla araç üreten Çin, 14,5 milyonu otomobil olmak üzere 18,5 milyon araç üretimine imza atmıştı.
Enerji lojistiğinde yaygın global ağı, güçlü altyapısı ve referansları ile markalaşan Ulustrans, yenilenebilir enerji projelerinde başarılı operasyonlarını sürdürürken, yeni fırsatları da en etkin şekilde değerlendiriyor.
