TCDD 156 yaşında
TCDD'nin 156'ncı kuruluş yıl dönümü dolayısıyla Ankara Gar'da düzenlenen etkinliklere, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Bakan Yardımcısı Yahya Baş, AK Parti Kars Milletvekili Ahmet Arslan, AK Parti Diyarbakır Milletvekili Oya Eronat, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman ve davetliler katıldı.
İDO'ya Bursa'dan sonra yeni bir rakip daha geldi
Gübretaş ile Suudi işadamı Al Turki'nin de ortak olduğu Negmar, Eskihisar-Topçular arasında arabalı vapur seferleri başlatmak için 3 feribot aldı. Seferler 25 Ekim'e kadar başlayacak.
Tırsan Adapazarı fabrikasını basına açıyor
26 Eylül 2012 Çarşamba günü Adapazarı fabrikamızda yapılacak basın toplantısı, fabrika gezisi ve akşam yemeği organizasyonu için servis bilgisi aşağıdaki gibidir.
TCDD bilişim yatırımlarıyla Yeni Demiryolu Çağı hazırlıyor
Yük taşımacılığındaki payını yükselterek uluslararası koridorlardaki rolünü güçlendirmeye odaklanan Türkiye demiryolu sektörünün başlattığı yatırım hamlesinde aslan payını bilişim alıyor.
Otomobil kampanyaları ÖTV ödetmiyor!
Maliye'nin ÖTV kararı otomobil pazarının yüzde 92'lik bölümünü ilgilendiren 1.6 lt ve altındaki motor hacimli araçları vurunca üretici de kampanya silahını sarıldı.
KKTC tarihinin en büyük özelleştirmesi!
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) tarihinin en büyük özelleştirmesi bu hafta gerçekleştiriliyor.
KRONE, IAA’da lojistik sektörü için yeni çözümler sergiledi
Krone, “Verimliliği Yaşayın” sloganı ile yer aldığı IAA 2012 Fuarı‘nda ürünleri ile lojistik sektörüne sunduğu yenilikçi ve sektörün çalışma şartlarına uygun çözümleri beğenilere sundu.
Makine sektörünün lojistikteki kozu ihtisas OSB’ler olacak
2023 yılında 100 milyar dolar ihracatla dünyada ilk 5 ihracatçı ülke arasına girmeyi hedefleyen Türkiye makine sektörünün lojistikteki önceliği maliyet olacak.
Sanayi kadar lojistikte de hedefleri yüksek tutmalıyız
Sanayicinin rekabet gücünün artırılması açısından ihracat ve üretim noktalarının birbirine bağlanmasının çok önemli olduğunun altını çizen İstanbul Sanayi Odası Başkanı C. Tanıl Küçük, “Denizyolu, liman ve demiryolu bağlantıları ile entegre bir plan dahilinde, Kafkasya, Orta Asya ülkeleri, İran, hatta Çin’i ve Ortadoğu ülkelerini Avrupa’ya bağlayacak ulaşım ve lojistik altyapısını kurabilmeliyiz” diyor.