Komple çözümleriyle özellikle BDT ülkelerinde yoğun talep gören bir lojistik firması olan Logitrans, yeni yatırımlarla taşımacılığın tüm alanlarında büyük hamleler gerçekleştiriyor. LogiLine markası ile Akdeniz ve Karadeniz limanlarının önde gelen konteyner operatörü olmayı hedefleyen şirket, yaygın acenta ağıyla müşterilerinin tüm limanlardaki çözüm ortağı oluyor.
Türkiye ile Suriye arasında son olarak üç sınır kapısının geçici olarak askıya alınmasıyla derinleşen kriz, ihracat ve taşımaları durma noktasına getirdi. Suriye ile ticaret hacmi 2 milyar dolardan 366 milyon dolara gerilerken, bölgeye taşıma yapan lojistik şirketleri alternatif güzergah aramaya yöneldi.
Berlin'de düzenlenen "InnoTrans 2012" fuarında konuşan TCDD Genel Müdürü Karaman, "TCDD olarak, Türk demiryolu sanayisi olarak 'artık fuarlarda yavaş yavaş bizde varız' demek için mücadele ediyoruz" dedi.
Dış ticarette rekabetçi bir yapıya kavuşmak için lojistik süreçlerin mutlaka kolaylaştırılması gerektiğinin altını çizen Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Müsteşarı Ziya Altunyaldız, ‘Tek Pencere’, ‘Yerinde Gümrükleme’, ‘İzinli Gönderici’ ve ‘Yetkilendirilmiş Yükümlü’ uygulamalarının yanı sıra Ortak Transit Rejimi ve Elektronik Ön Beyan gibi sistemlerle gümrüklerde bekleme sürelerini önemli oranda düşüreceklerini söylüyor. Altunyaldız, ihracatta 14, ithalatta ise 15 gün süren işlemlerin yarıya yarıya azalacağını, konteyner başına 990 dolar olan maliyetlerin ise 650 dolara ineceğini aktarıyor.
Yurtdışı pazarlardaki varlığını yeni yatırımlarla güçlendiren Doğruer Lojistik, uluslararası hava ve denizyolu taşımalarında odaklandığı üç pazardan biri olan ABD’de büyümeye odaklandı. Havayolunda toplam taşımalarının %20’sini gerçekleştirdiği ABD’de tüm eyaletlere hizmet veren iki acente ile çalıştıklarını söyleyen Doğruer Lojistik Genel Müdürü Cüneyt Doğruer, denizyolunda da hacimlerini artırmak için yeni işbirliği arayışında olduklarını belirtiyor.
Ulustrans, ABD-Türkiye hattında gerçekleştirdiği başarılı operasyonlarla savunma sanayinin nabzını tutuyor. 60’ı aşkın ülkeye yayılan ve özellikle ABD’de güçlü bir yapılanmaya sahip bir network olan SEKO’nun da Türkiye temsilciliğini üstlenen şirket, başta uçak motoru olmak üzere savunma sanayi için her tür yükü butik çözümleriyle omuzluyor.
Hannover’de düzenlenen ticari araç fuarında Ford Otosan’ın mühendislik ve üretim çalışmalarını yaptığı Transit Custom modeli “2013 Yılın Ticari Aracı” seçildi. Ford Otosan mühendisleri tarafından geliştirilip İnönü Fabrikası’nda üretilen Ford Cargo 1846T ise “2013 Yılın Kamyonu” üçüncüsü seçildi.
Uluslararası çapta ticari araç sınıfının “Oscar”ı olarak kabul edilen “2011 Uluslararası Yılın Ticari Aracı” ödülüne layık görülen Yeni Fiat Doblo Cargo’nun XL versiyonu, Türk otomotiv sanayinin olduğu kadar Fiat dünyasında da zirvenin başarılı ismi olarak dikkat çeken Tofaş’ın imzasını taşıyor.
OSTİM Raylı Ulaşım Kümesi, Ankara Metrosu'nda yüzde 51 offset'i kabul ettirdi. Bu adım sektör için çok önemli bir başarı oldu. Sıra bu yaklaşımın diğer ihalelere uygulanmasına geldi.
