Maersk Line yeni servislerle büyümeye yatırım yapıyor
16 yıldır 570’den fazla gemisi ve 17 bin çalışanı ile dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı hattı olan Maersk Line, Karadeniz’deki faaliyetlerinin merkezine Türkiye’yi yerleştirdi.
Lojistik sektöründe eğitim ve istihdam
Milyar dolarlık ciroya ulaşan lojistik sektörü 21. yüzyılın meleği olarak görülüyor.
Global lojistik sektöründe yeni yaklaşımlar
10 soruda bu haftaki konuğumuz İstanbul Bilgi Üniversitesinde Yar. Doç. Dr Ruhet Genç bizlere Global lojistik sektöründe yeni yaklaşımları değerlendirecek.
Ortadoğu Türk çeliğinden vazgeçmiyor
Çelik İhracatçıları Birliği, Türkiye'nin çelik ihracatının, 2012'nin ilk beş ayında 3,4 artışla 6,6 milyar dolara ulaştığını, mayıs ayı ihracatının ise bir önceki aya göre yüzde 1,4 artarak 1,35 milyar dolar olduğunu açıkladı.
%75’lik teşvik mobilyada ihracatı katlayacak
Son iki yılda yüzde 20 büyüme gösterdiği ihracatta 2012’de 2 milyar dolar sınırını aşmayı hedefleyen Türk Mobilya Sanayicileri, Ekonomi Bakanlığı İhracat Genel Müdürlüğü’nü verdiği %75’lik teşvik desteği ile yeni pazarlara açılacak.
Doğu Karadeniz demiryolu istiyor!
CHP’nin Artvin Milletvekili Uğur Bayraktutan Meclis Başkanlığına Doğu Karadeniz Demiryolu Ağı ile ilgili soru önergesi sundu.
BALO 2013’te yük taşımacılığına başlıyor
Batı Anadolu Lojistik Organizasyonlar A.Ş. (BALO) 2013 yılında Türkiye ile Orta ve Batı Avrupa ülkeleri arasında 45’ HC konteynerler ile demiryolu yük taşımacılığına başlayacağını açıkladı.
Karayolu taşımacılığı e-dönüşümle yeniden doğacak
Global lojistik arenasında intermodala doğru yönelme eğilimlerinin, karayolu taşımacılığı açısından yeni açılımları zorunlu hale getirdiğini belirten FIATA Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı ve FIATA Karayolu Çalışma Grubu Başkanı Kosta Sandalcı, sektörün üzerindeki ölü toprağını operasyonlara hız kazandıracak elektronik TIR karnesi ve e-CMR gibi yeni uygulamalarla atacağını söylüyor.