Uzmanlara göre 2013’te denizyolu trafiğinde yük artacak ama bu armatörlerin yüzlerini güldürmeye yetmeyecek.

U.N. Ro-Ro, karayolundaki taşımaları denizyoluna çevirmek, sektörün kârlılık ve taşımalarını artırmak için yeni kampanyalarını devreye soktu.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Deniz Emniyeti ve Güvenliği Faaliyetleri Çalıştayı'nda yaptığı konuşmada, Türkiye'nin hep denizci ülke olarak bahsedildiğini, gerçekte bunun böyle olmadığını, denizci ülke denizci millet olmanın denize açıldığında belli olduğunu söyledi.

Akdeniz’in bugün Türkiye’nin Anadolu’da bulunan firmaların dünyaya açılan kapısı olduğunu söyleyen AKİB Başkanı Bülent Aymen, bölgenin ulaştırma alanındaki yatırımların da önemli bir merkezi olduğunu iletiyor. Aymen, Mersin’e ek olarak İskenderun Körfezi’ndeki liman kapasitelerini iyileştirmeye yönelik yatırımların bölge ihracatının artmasında önemli bir faktör olacağına dikkat çekiyor.

Türkiye’nin NATO’da talep ettiği patriotlar İskenderun Körfezi’ne geldi. Hollanda ve Almanya’nın gönderdiği patriotları DFDS Seaways gemileriyle taşınıyor. Parçalar ise 130’dan fazla konteynerla indidilecek.

2013'te açılacak olan Çandarlı Limanı Türkiye'yi taşımacılıkta önemli üslerden biri yapacak.

Zonguldak'ın Alaplı ilçesi Kaymakamı Yıldıray Malğaç, ilçede yapılması düşünülen liman projesi için yeni bir firmanın devreye girmesi ile önemli bir adım atıldığını söyledi.

UN Ro-Ro CEO'su Sedat Gümüşoğlu son günlerde şirkete yönelik yapılan eleştirilere tek tek cevap vererek yeni yatırım ve hat projelerini anlattı. Gümüşoğlu, "Yeni gemiler ve yeni hatlarla Türk nakliyecisine yeni rotalar açacağız" dedi.

Tekirdağ’da inşa edilen Avrupa’nın üçüncü büyük konteyner limanı Asyaport, 10 ay sonra hizmete girecek.

Avrupa’nın ve Türkiye’nin öncü lojistik firmalarından olan Ekol, daha verimli, sürdürebilir ve rekabetçi hizmetler sunmak üzere 12 Ocak 2013 itibarıyla Ro-Ro seferlerine başladı.