Haber »
Lojistik Teknolojileri
Lojistik Teknolojileri
Teknolojinin hızla ilerlemesiyle birlikte lojistik sektörü, yapay zeka (AI) gibi yenilikçi teknolojilerin etkisi altında büyük bir dönüşüm yaşıyor. Yapay zeka, teslimat rotalarının optimize edilmesinden akıllı depo yönetimine, talep tahmininden arıza önleme sistemlerine kadar geniş bir yelpazede kullanılarak işletmelerin operasyonel verimliliğini artırıyor. Özellikle makine öğrenimi algoritmaları sayesinde lojistik firmaları, karmaşık lojistik engelleri daha hızlı aşabilirken, akıllı depo sistemleri stok yönetimini daha etkin bir hale getiriyor. 20 yılı aşkın süre tecrübeye sahip uzman kadrosu ile sektörün öncü firmalarına; karayolu, denizyolu, havayolu, proje taşımacılığı, demiryolu ve kombine taşımacılık alanında alternatif ve yenilikçi çözümler üreterek entegre lojistik hizmetleri sağlayan Lanes Lojistik, yakın zamanda lojistik sektörünü etkileyecek yapay zeka uygulamalarını paylaştı.
Akca Lojistik, lojistik ve tedarik zinciri yönetimi hizmetlerini yapay zekâ destekli yazılım, akıllı eldivenler gibi teknolojik çözümlerle destekleyerek sektörünü ileriye taşıyor. 13. Ulusal Lojistik ve Tedarik Zinciri Kongresi’nde konuşan Akca Lojistik Genel Müdür Yardımcısı Erkam Akça, teknolojinin etkin kullanımının lojistik operasyonlarda hız, maliyet, güvenlik ve memnuniyet bakımından önemli avantajlar sağladığını söyledi.
Lojistik sektöründe araçların gidiş dönüş yolculuklarında tam kapasite çalışması amacıyla yola çıkan dijital lojistik platformu Kamion, uluslararası kara taşımacılığına başladı. Dijital lojistik altyapısıyla, şirketlerin Orta Koridor’daki karayolu taşımacılık operasyonunu da yönetmeyi hedefleyen Kamion; Avrupa’da bilinirliğini artırmayı hedefliyor.
TruKKer Global İcra Kurulu Üyesi & Türkiye, Avrupa ve BDT Genel Müdürü Hakan Arıkan, dijital platform sayesinde boş kilometre verimsizliğini yüzde 20 azalttıklarını belirterek, “1 milyon araçlık bir filoda 200 bin aracın neden olacağı emisyon önlenmiş oluyor” dedi.
Türkiye’nin en büyük dijital lojistik platformu Tırport, yaptığı fintek ağırlıklı yatırımla dikkati çeken, yüzde yüz Fibabanka iştiraki Finberg liderliğinde yürütülen yatırım turunu tamamladı.
Şubat 2024 itibariyle C.H. Robinson'un Türkiye'deki yolculuğunda liderlik bayrağını Kerem Can devraldı. Can, iş dünyasına yön veren, karmaşık lojistik sorunları çözen bir lider olarak öne çıkıyor.
Dünyanın önde geleni nakliye platformları arasında yer alan Transporeon Türkiye ofisini açtı. 10 yıl boyunca C.H. Robinson firmasının Türkiye Genel Müdürü olarak görev yapan Gökalp Kobe Ertuğrul, Transporen’un Türkiye Ülke Müdürü oldu.
Türkiye’nin orta koridoru olarak da bilinen İpek Yolu, Türkiye ile Çin’i, Orta Asya ülkeleri ve Hazar Denizi üzerinden bağlıyor. Bu hat, Doğu-Batı ekseninde ekonomik ve güvenli bir güzergah olarak konumlanıyor. 2200 yıllık geçmişiyle “Orta Lojistik Koridoru”, dünya ticaretine damgasını vurmaya devam ediyor. Ne savaşlar, ne doğal afetler, ne ölümcül salgın hastalıklar görse de, tarihi “İpek Yolu” dimdik ayakta duruyor. Bu hat güzergahındaki uygarlıklar, ülkeler değişti ve çağlar birbirini takip etti, ancak Doğu-Batı lojistik rotası aslında hiç şaşmadı.
2020 yılında kurulan ve kısa vadede Türkiye’nin yerel pazarında nakliyeci iş ortaklarının kullandığı lider dijital platform olmayı hedefleyen Kamion, yeni çalışmaları ile 2023 yılında müşteri sayısını 2 kat, cirosunu ise 3 kat artırdı. Bu büyüme ivmesini sürdürmek için çalışmalarına devam eden Kamion, 2024 yılında Türkiye’deki tedarikçilerin yüzde 10’unu mobil uygulamaya taşımayı hedefliyor.
Keiretsu Forum Türkiye Genel Müdürü Duygu Eren, 2024 yılında dikey tarım, yapay zeka, siber güvenlik ve lojistik girişimlerinin daha fazla dikkat çekeceğini açıklayarak, 2024 yılında Türkiye'den birkaç unicorn çıkacağını öngördüklerini açıkladı.
