Haber »
Lojistik Teknolojileri
Lojistik Teknolojileri
TATKO ve TIRPORT, yollardaki 930 bini aşkın kamyona ulaşarak, kamyoncuları yol yardımından lastik değişimine kadar her türlü ihtiyaçlarında mobil teknolojilerle buluşturacak önemli bir iş birliğine imza attı.
Ömer F. GÖZEL – Trans.eu İş Geliştirme Müdürü
Son 10 yılda intermodele dönük talebin 10 kattan fazla arttığını belirten TIRPORT Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Akın Arslan, “Türkiye, Orta Lojistik Koridoru’ndaki intermodal trafiğinin en stratejik Hub’ına dönüşebilir. 5 yıl içinde kuzey-güney, doğu-batı aksındaki trafikten 80 milyar doların üzerinde gelir elde edebilir” dedi.
Dijital taşımacılık platformu TruKKer, Türkiye’deki birinci yılını geride bıraktı. 2022 yılı başındaki aylık cirosunu Eylül itibariyle 10’a katlayan şirket, 2022 yılı sonunda, Mayıs ayında ulaştığı cirosunu da ikiye katlayarak büyümeyi hedefliyor.
Yük sahipleriyle araç sahiplerini buluşturan LojiPark, günlük 450 bin sevkiyatı dijitalleştiriyor. Önümüzdeki dönemde yeni bir yatırım turuna daha çıkmaya hazırlanan LojiPark, kullanıcı sayısını bu yılsonunda 20 bine, 2023 sonundaysa 100 bine çıkarmayı hedefliyor.
Ekol Lojistik’in teknoloji şirketi Logiverse, bilgi teknolojisi konusundaki know-how’ı ile sektöre ve bu birikimden faydalanmak isteyen tüm kuruluşlara hizmet vermeyi hedefliyor.
SICK Türkiye
M. Yavuz Öner - KPMG Türkiye Taşımacılık Sektör Lideri
Şirketlerin komple taşımacılık ihtiyaçlarını tek bir panelden yönetmelerini sağlayan dijital lojistik platformu Kamion, girişim ekosisteminin en önemli oyuncuları arasında bulunan Y Combinator'dan 8.5 milyon TL yatırım aldı. Kamion kurucusu ve CEO'su Berkay Adlım, hizmetlerini genişleterek yurt içinde lider olmayı, global pazarda ilk beş platform içine girmeyi hedeflediklerini söyledi.
Bir yıl gibi kısa bir sürede Türkiye’de 81 şehre, yurt dışında 42 ülkeye ulaşan dijital nakliye ağı TruKKer, yurt içinde ve dışında yeni ofisler açmaya hazırlanıyor. TruKKer Türkiye Genel Müdürü Hakan Arıkan, sundukları güvenilir, yararlı ve ucuz çözümlerle güçlü oldukları Orta Doğu coğrafyasıyla birlikte Çin, Hindistan gibi ülkeleri batı ile bağlayan lojistik ağının en büyük dijital platformu olmayı hedeflediklerini söyledi.
