Ömer Faruk Bacanlı / DTD Genel Sekreteri

Demiryollarında serbestleşme sürecine yönelik yasal düzenlemelerin 2016 yılı içinde tamamlanacağını belirten Demiryolu Düzenleme Genel Müdürü Erol Çıtak, özel şirketlerin tren ve altyapı işletmeciliği yapmaya başlamasıyla birlikte sektörde adil ve sürdürülebilir bir rekabet ortamının gelişeceğini söyledi. 

Ulaştırma Denizcilik ve habrleşme Bakanlığı'nda değişim rüzgarları esmeye devam ediyor. TCDD Genel Müdürü Ömer Yıldız görevi bırakırken yerine İsa Apaydın getirildi.

TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın, demiryollarında 2003 yılından bu yana hiçbir alan ihmal edilmeden bütünlüklü ve diğer ulaşım modlarıyla entegre bir kalkınma hamlesi sürdürüldüğünü, bu kapsamda konan hedeflerin hayata geçirilmesi için 13 yılda demiryolu sektörü ve raylı sistemlere yapılan yatırımın 60 milyar TL’yi bulduğunu söyledi.

22 milyon ton akaryakıt ve LPG’nin, karayoluyla taşınmasının faturasının 165.000 ton yakıt tüketimi olduğunu vurgulayan Demiryolu Lojistik Genel Müdürü ve TCDD Hareket Dairesi Eski Başkanı Süleyman Yavuz, demiryoluyla taşınan 2 milyon 400 bin ton akaryakıtın ise yaklaşık 18.000 ton tasarruf anlamına geldiğini söylüyor. 

Süleyman YAVUZ  /Demiryolu Lojistik Genel Müdürü / Körfez Ulaştırma A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi

Demiryollarına son 22 yılda 960 milyar TL’nin üzerinde yatırım yapıldı ve hat uzunluğu 13 bin 919 km’ye çıkarıldı. Demiryolu ağının geliştirilmesi amacıyla doğu-batı ve kuzey-güney yönünde birçok proje yürüttüklerini belirten TCDD Genel Müdürü Hasan Pezük, 2053 Ulusal Ulaştırma Ana Plan hedefleri kapsamında demiryolunun yük taşımacılığı içindeki payı yüzde 21,93’e, hat uzunluğunun 28 bin 590 kilometreye çıkarılacağını söyledi. 

2024 yılında tüm olumsuz koşullara rağmen toplam 31,7 milyon ton yükün demiryoluyla taşındığını belirten TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkanı Ufuk Yalçın, en dikkat çekici veriyi uluslararası yük taşımaları için açıklıyor. BTK hattının belli bir süre kapalı olmasına rağmen demiryoluyla uluslararası yük taşımacılığının bir önceki yıla göre yüzde 10 oranında bir artışla 3,7 milyon tona yükseldiğini belirten Yalçın, uluslararası taşımaların toplam yük trafiği içindeki payının ise yüzde 14,1 olduğunu söyledi. 

Son 22 yılda 60,3 milyar dolar yatırım yapılan demiryollarında günlük yük taşıma kapasitesinin 100 bin tonun üzerinde yük taşındığını vurgulayan TCDD Genel Müdürü Veysi Kurt, 23 lojistik merkezle 73,2 milyon ton ilave kapasite yaratılacağını, demiryollarının limanlara entegrasyonuyla kombine taşımacılığın güçlendirileceğini belirtti. Kurt, Orta Koridor, Kalkınma Yolu ve Zengezur Koridoru gibi projelerle birlikte hayata geçirilen yeni hatların, Türkiye’nin demiryolu alanındaki liderliğini güçlendirirken, ülkenin transit geçiş gelirleri ile birlikte ihracatının da artmasına imkan sağlayacağını vurguladı.