Keyou, ilk hidrojenli içten yanmalı motora (H2ICE) sahip 18 tonluk kamyonunu EP-Trans lojistik şirketine teslim etti. Deutz motor ve Allison 3000 SerisiTM tam otomatik şanzıman donanımlı bir Actros şasisi ile üretilen araç, hidrojenle çalışan içten yanmalı motor teknolojisinde uzman Keyou tarafından araç modifikasyonu ve özelleştirilmiş araç çözümlerinde lider olan Paul Nutzfahrzeuge iş birliğiyle dönüştürüldü. 2025'in başlarında Bavyera'daki uluslararası bir çelik grubu için çalışmaya başlayacak kamyon, hidrojen yanmalı motor ile 6 vitesli şanzımanı birleştirerek güçlü ve çevre dostu bir çözüm sunuyor.
Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği A.Ş., 67 Yıllık başarısının sahibi olan çalışanları için #BirlikteGeleceğeHAREKET mottosuyla hazırladığı “2025 Kıdem Ödülleri" adlı özel bir gece düzenledi. Gecede, 5 yıl ve üzeri çalışanlara teşekkür plaketleri verilirken, 20 yıl ve üzeri çalışanlarını da tam altın ile ödüllendirildi. Gecenin en büyük sürprizi ise şirket yönetiminin çalışanlarına olan bağlılığını gösteren unutulmaz jesti TOGG oldu.
Türkiye Liman İşletmecileri Derneği’nin (TÜRKLİM), 28. Olağan Genel Kurulu 31 Ocak 2025 tarihinde İstanbul’da yapıldı. TÜRKLİM Başkanı Hamdi Erçelik, yaptığı konuşmada “Uluslararası ticaretin ana geçiş kapısı olan limanlarımızın 2024 performansı zorlayıcı koşullara rağmen bir önceki senenin üzerinde bir yük hacmiyle, yılı 530 milyon ton elleçlemeyle kapattı. Transit iş hacmindeki artış ile konteynerde ise yüzde 8’lik bir büyüme ve yaklaşık 1 milyon TEU artışla 13,5 milyon TEU seviyesinde bir elleçleme yapıldı” dedi.
Horoz Lojistik, düzenlediği özel gecede, uzun yıllara dayanan iş birlikleri ve özverili çalışmaları için işortaklarına ve çalışanlarına kıdem plaketleri takdim etti.
Depo Yönetimi Derneği’nin (DEPODER) ilk genel kurulu, 25 Ocak 2025 tarihinde büyük bir katılımla gerçekleştirildi. Depo yönetimi alanında sektörel standartları yükseltmek, yenilikçi çözümler üretmek ve sektör profesyonellerini bir araya getirmek amacıyla kurulan dernek, bu toplantıyla faaliyetlerine resmiyet kazandırdı. Genel kurul, derneğin vizyon ve misyonunun şekillendiği, önemli kararların alındığı tarihi bir adım olarak dikkat çekti.
Ağır ticari araç sektöründe Türkiye'nin lider markası Ford Trucks, Eskişehir’deki fabrikasında ürettiği 300 bininci kamyonunu büyük bir gururla hattan indirdi. Türkiye’nin mühendislik gücünü ve üretim kapasitesini yansıtan bu başarı, Ford Trucks’ın sektördeki konumunu güçlendiriyor.
Türkiye’nin önde gelen lojistik şirketlerinden TLS Lojistik, küresel büyüme stratejisi doğrultusunda Avrupa pazarındaki varlığını güçlendirmeye devam ediyor. Şirket, Amerika’daki yatırımlarının ardından, Hollanda'nın Rotterdam şehrinde 12 bin 400 metrekarelik yeni bir depo açarak Avrupa'daki operasyonlarını genişletiyor.
Arvato, Dubai’deki yeni lojistik merkeziyle global ağını genişletiyor. Stratejik bir konumdaki serbest ticaret bölgesi CommerCity’de yer alan 3.300 metrekare büyüklüğündeki depo, uluslararası tedarik zinciri ve e-ticaret hizmet sağlayıcısını, dünyanın en dinamik lojistik ve ticaret merkezlerinden birinin kalbine yerleştiriyor.
Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, ihracat, insan kaynakları ve sürdürülebilirlik çalışmalarıyla Sakarya Ticaret ve Sanayi Odası (SATSO) tarafından düzenlenen "Sakarya'nın Yıldızları Ödül Töreni"nde 3 ödülün birden sahibi oldu.
Keyou, ilk hidrojenli içten yanmalı motora (H2ICE) sahip 18 tonluk kamyonunu EP-Trans lojistik şirketine teslim etti. Deutz motor ve Allison 3000 SerisiTM tam otomatik şanzıman donanımlı bir Actros şasisi ile üretilen araç, hidrojenle çalışan içten yanmalı motor teknolojisinde uzman Keyou tarafından araç modifikasyonu ve özelleştirilmiş araç çözümlerinde lider olan Paul Nutzfahrzeuge iş birliğiyle dönüştürüldü. 2025'in başlarında Bavyera'daki uluslararası bir çelik grubu için çalışmaya başlayacak kamyon, hidrojen yanmalı motor ile 6 vitesli şanzımanı birleştirerek güçlü ve çevre dostu bir çözüm sunuyor.
