Konteyner tedariğinde uzmanlaşan Logicon, SOC yükleme ve proje yük taşımacılığı servisiyle de iş ortaklarını destekliyor. Özellikle forwarder ve proje lojistiği yapan firmalara hizmet sunduklarını belirten Logicon Genel Müdürü Murat Türkdoğan, “Tedarikçilerimiz ve müşterilerimizle ilişkilerimizde sağladığımız güven sayesinde her yıl daha da güçleniyoruz” diyor.
2016’da 385.000 ton ağır yük taşımasını, rüzgar enerjisi alanında ise türbin, kanat ve aksamlarından oluşan 430 adet taşımayı başarıyla tamamladıklarını belirten VESTA Lojistik EMEA Proje Lojistiği Direktörü ve Ülke Direktörü Burak Eraybar, “Önümüzdeki dönemde Türkiye, Rusya, İran, Pakistan ve Bangladeş’te rüzgar, doğalgaz ve nükleer enerji alanında büyük projelere başlamak için gün sayıyoruz” dedi.
Intermodal Taşımacılığın öncüsü Ekol, Trieste (İtalya) ile Kiel (Almanya) arasında yeni bir blok treni hizmete alıyor.
Sıvı dökme kimyasalların taşınmasında rüştünü ispatlayan Gökbil’in hedefi, global bir tank konteyner operatörü olmak. Taşıma operasyonlarını kendi tank konteynerleriyle ve çoğunlukla kombine taşıma yöntemiyle gerçekleştiren şirket, büyüme hedefleri doğrultusunda filosuna 400 tank kontyener ekleyecek.
Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Düzenleme Genel Müdür V. İzzet Işık, ADR’ye uyum kapsamında son dört yılda yapılan düzenlemeler ve bu alanda atılan adımlarla karayoluyla tehlikeli madde taşımacılığında önemli bir yol kat edildiğini söyledi.
Proje taşımacılığı ve yük mühendisliği alanında hizmet veren kuruluşu Hareket, Azfen-Tekfen-Amec ortaklığı ile hayata geçirilen Şahdeniz 2 projesinde, 45x32x2,5 metre ebatlarında ve 380 ton ağırlığındaki upper deck panelin montajını 3 adet 600 tonluk Demag CC 2800-1 paletli vinç ile gerçekleştirdi.
SEEFF (Güneydoğu Avrupa Forwarderlar ve Lojistik Operatörleri) Kongresi 2-3 Haziran tarihlerinde Ukrayna’nın Odesa kentinde gerçekleşti. 1996 yılından bu yana düzenlenen SEEFF Kongresi'ne Güneydoğu Avrupalı sektör temsilcileri katılırken, UTİKAD’ı Yönetim Kurulu Eski Başkanı Kosta Sandalcı temsil etti.
322 bin araç kapasiteli 12 modern Ro-Ro gemili filosuyla hizmet sunan U.N. Ro-Ro İşletmeleri A.Ş., İstanbul (Pendik) ve Mersin’den, İtalya’daki Trieste Limanı’na, Pendik’den Fransa’daki Toulon Limanı’na düzenli ro-ro seferleri gerçekleştirirken, Türkiye’deki limanlarına bir yenisini daha ekledi.
Güçlü network ağı ve alanında uzman ekibiyle proje taşımacılığının önemli forwarderlerinden olan Militzer&Münch, Türkiye’nin coğrafik avantajlarını da kullanarak bu alanda yeni rotalar yaratmaya devam ediyor.
2015 yılında ciddi yatırımlara imza atan Mars Logistics, 2016’da ise Avrupa’daki intermodal servis ağına bir yenisini eklemeye ve Hadımköy’deki yeni lojistik merkezini devreye almaya hazırlanıyor.
