Ortadoğu ve Kuzey Afrika ülkelerinde ulaşım sektöründeki projelerin artması nedeniyle önümüzdeki üç yıl içerisinde farklı demiryolu projelerine 250 milyar doların üzerinde bir kaynak aktarılacağı bildirildi.

Sivas, Ankara-Bursa Hızlı Tren, Ankara-Eskişehir Hızlı Tren, Ankara-İstanbul Hızlı Tren, Ankara-İzmir Hızlı Tren, Ankara-Konya Hızlı Tren, Ankara-Sivas hızlı tren, Eskişehir-Ankara Hızlı Tren, Eskişehir-İstanbul Hızlı Tren, Genel, Hızlı Tren, İstanbul-Ankara Hızlı Tren, İzmir-Ankara Hızlı Tren, Konya-Ankara Hızlı Tren, Manşet, Marmaray, Sistemler,

Gümrük ve Ticaret Bakanlığı Müsteşarı Ziya Altunyaldız, İran sınırındaki Van Kapıköy’de yapımı süren Türkiye’nin ilk tren x-ray sisteminin yıl sonunda faaliyete geçmesinin planlandığını bildirdi.

TÜRKİYE’yi İran ve Türkmenistan’a ulaştıracak ‘Kars-Susuz-Dilucu ve Nahçıvan’ demiryolu projesi yaklaşık 800 milyon dolara mal olacak. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Yıldırım, “Proje çalışmaları, maliyet çalışmaları yapılacak. Süreç bundan sonra işleyecek” dedi.

Dünyanın ikinci büyük konteyner operatörü olan MSC demiryolu taşımacılığı  

Demiryolu yük taşımacılığı projelerine öncelik veren TCDD, demiryollarında uzun mesafeli ve yüksek miktardaki yüklerin taşınması avantajlı olduğu için son yıllarda, blok tren işletmeciliğine geçti.

1993 yılında kurulan Faber Mermer, Ege ve Batı Akdeniz bölgelerinde aktif olarak çalışan 8 Mermer ve Traverten ocağından çıkardığı malzemeleri Denizli’de bulunan fabrikasında işleyerek yurtiçi ve yurtdışı pazarlara gönderiyor. Ham ürün sınıflarında Çin, Hindistan gibi ülkelere, bitmiş ürünlerde ABD, Kanada, Batı Avrupa ve Ortadoğu’ya ihracat yapan şirketin iç piyasada da önemli bir iş hacmi bulunuyor.

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürlüğü’nün, Ankara-Konya Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattında artan talebi karşılamak ve karşılıklı sefer sayısını artırmak amacıyla 6 adet çok yüksek hızlı tren seti almak için açtığı ihale, 6 Kasım’a ertelendi.

Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Makina Mühendisleri Odası "Ulaşımda Demiryolu Gerçeği Raporu"nu açıkladı.

TCDD, Güneydoğu'yu saatte 160 km hızla kat edecek yeni bir hat için kolları sıvadı. Diyarbakır ve Mardin'i bağlayacak projenin bir ucu da Irak ve Suriye'ye uzanacak