Banner

Demiryolu



TÜLOMSAŞ Türk demiryolu sanayisine değer katıyor


Yayın: 08-01-2013
Kategori: Demiryolu

'118 yıllık tecrübe ve bilgi birikimi ile demiryolu çeken-çekilen araç ihtiyacını karşılayan büyük bir sanayi kuruluşu olan TÜLOMSAŞ’ın ülkemiz ekonomisine ve istihdama sağladığı katkılar gurur vericidir. Amacımız 2015-2023 vizyonuna ulaşma yolunda ekonomik parametrelerimizi olumlu yönde katlayarak artıran bir TÜLOMSAŞ’tır.'




Türkiye’nin geleceği demiryolu taşımacılığından geçiyor



Özellikle demiryolu taşımacılığına uzun yıllarını harcamış biri olarak, gönül rahatlığıyla söyleyebileceğim tek gerçek, Türkiye’nin geleceğinin demiryolu taşımacılığından geçtiğinin halen değişmediğidir. Bir başka deyişle, harcanan 27 yıla rağmen umudumu yitirmedim. Veya daha doğru bir yaklaşımla umudumuzu yitirmeyelim…”





Elazığ’da yolcu treni ile yük treni çarpıştı


Yayın: 07-01-2013
Kategori: Demiryolu

Elazığ'da tren istasyonuna giriş yapan yolcu treni ile manevra yapan yük treninin çarpışması sonucu 2'si makinist, 8 kişi yaralandı.





YHT ile yolculuk 8 milyonu geçti


Yayın: 03-01-2013
Kategori: Demiryolu
Etiketler: binali yıldırım yht

Bakan Yıldırım, 2012 yılında, YHT'lerin hizmete girmesinden bu yana taşınan yolcu sayısının 8 milyon 750 bini geçtiğini bildirdi.





Ticaretin taşımacılıkta can damarı demiryollaridir



'Türkiye’nin bugün 375 milyar dolarlık dış ticaret hacmine ulaşmasında, dünyanın her köşesine mal satabilmesinde taşımacılık sektörünün büyük rolü var. Eğer bugün taşımacılık ticari hayatın can damarı ise, demiryolu da bu damarların en hayati olanıdır. Çünkü Türkiye'de demiryolu taşımacılığı hem maliyeti, hem de güvenli yapısıyla ticaretin odak noktasında yer alıyor.'





Samsun demiryolu potansiyelini göstermek istiyor



“Bugün Samsun demiryolu altyapısına ve bununla beraber diğer tüm ulaşım alternatiflerine sahip Türkiye’deki sayılı kentlerden bir tanesi. Ancak güzergah itibariyle oldukça verimsiz bir noktada yer alıyor. Bölgelerle iller arasındaki bağlantı optimal düzeyde gerçekleştirilemiyor. Bölgeler ve iller arası kısa ve direk bağlantı yerine dolambaçlı bağlantılar kurulması ve yolun istenilenden fazla uzaması nedeniyle demiryolu kullanımı da tercih sebebi olamıyor.”





'BTK Demiryolu bizim Avrupa'ya açılan kapımız olacak'



Kazakistan'ın Bakü Büyükelçisi Serik Primbetov, ülkesinin Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu projesini desteklediğini ve proje faaliyete geçtikten sonra Avrupa'ya ihraç ettikleri malların taşımacılık işinde bu güzergahı da kullanacaklarını belirtti.





Demiryollarında büyük dönüşümün anahtar kelimesi: Eşgüdüm


Yayın: 31-12-2012
Kategori: Demiryolu

UND olarak karayolu-demiryolu kombine taşımacılık sistemleri ve projelerini destekliyoruz. Bununla birlikte lojistik üs projelerinin de Türkiye Lojisik Master Planı ile ortaya konan veriler ışığında gerçekleştirilmesini istiyoruz. Aksi takdirde, farklı kamu veya özel sektör kuruluşları önderliğinde yürütülecek, ortak standarttan yoksun, hesapsız girişimlerin yapılacak büyük çaplı yatırımların zarara dönüşebileceği unutulmamalıdır.





1 Ocak 2013 İtibariyle U.N. Ro-Ro Navlun Ücretleri


Yayın: 28-12-2012
Kategori: Demiryolu

1 Ocak 2013 tarihi itibariyle hatlarımızdaki navlun ücretlerimiz aşağıdaki şekilde belirlenmiştir. Navlun ücretlerine ek olarak BAF uygulamasının aylık olarak güncelleneceğini bildirmek isteriz.





İlk yerli tramway ‘İpekböceği’ raya indi


Yayın: 28-12-2012
Kategori: Demiryolu

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, üretim çalışmaları devam eden ilk yerli tramvay ''İpekböceği''nin raya indiğini belirterek, ''Hayallerimiz gerçek oldu. Bursa'da üretilen tramvay artık raylarda'' dedi.