e


TİO Lojistik Kurucu Ortağı Muhammet Çil: İddialıyız çünkü en iyi bildiğimiz işi yapıyoruz!
Uluslararası alanda yılda 5 bine yakın tank konteyner taşımasını yöneten TİO Lojistik, demiryolu, denizyolu, karayolu ve intermodal taşımacılık çözümleriyle geniş bir yelpazede hizmet sunuyor. “Neyi iyi biliyorsan, onun en iyisini yap” prensibiyle hareket ettiklerini belirten TİO Lojistik Kurucu Ortağı Muhammet Çil, bu yılı yüzde 135 gibi hedeflerinin de üzerinde bir büyümeyle kapatmayı öngördüklerini söyledi. 




tioTİO Lojistik, tehlikeli ve kimyevi madde taşımacılığında nasıl markalaştı? 
Tio Lojistik kurulduğu günden bu yana tehlikeli ve sıvı kimyasal taşıma, gıda ve gaz taşımaları alanında hizmet veren, bu alanda kendini geliştiren ve geniş hizmet ağı sunan bir tank operatörü ve lojistik hizmet sağlayıcıdır. Temel prensibimiz “neyi iyi biliyorsan, onun en iyisini yap”. Bu anlayışla, sıvı taşımacılık alanında kimyasal, gaz ve gıda taşımacılığını demiryolu, denizyolu, karayolu ve intermodal yöntemlerle birleştirerek geniş bir yelpazede hizmet sunuyoruz. 
Tio Lojistik'in markalaşma yolculuğu, tehlikeli madde taşımacılığı alanında uzmanlaşma üzerine kurulmuştur. Niş bir alanda hizmet veriyoruz ve marka stratejimiz de bu doğrultuda şekillenmiştir. Bu sayede, sektörde güvenilir ve uzman bir konum elde ettik. Markalaşma sürecinde personelin düzenli olarak eğitimler alması, hizmet kalitesinin artırılmasına ve güvenliğin sağlanmasına katkı sağlamıştır. Sektördeki gelişmeleri takip etmek ve en iyi uygulamalarla hizmet sağlamak için danışmanlık hizmetlerinden yararlanılmıştır. Markanın doğru şekilde konumlandırılması ve tanıtılması için profesyonel ajans hizmeti alınmıştır.
 
‘AVRUPA’DAN AMERİKA’YA AFRİKA’DAN ORTADOĞU’YA HER BÖLGEDEYİZ’ 
Yıllık taşıma kapasiteniz nedir? Yoğunlaştığınız yükler ve pazarlar hangileri? 
İthalat ve ihracat olmak üzere, yıllık olarak ortalama 4.000 ile 5.000 tank hareketi yapıyoruz; yurt içi taşımaları eklenince bu sayı daha da artıyor. Ana hammaddeden yarı mamule kadar birçok ürün taşıdığımız için tekstil, otomotiv, inşaat, beyaz eşya, matbaa, gıda gibi birçok sektöre hizmet veriyoruz. Avrupa, ABD, Güney Afrika, CIS ve Orta Doğu olmak üzere birçok bölgede hizmet veriyoruz. Ayrıca Türkiye dışında cross olarak taşımalar yapıyoruz. 
 
Bu dönemde tedarik zincirinde yaşanan değişimler ve artan navlun fiyatlarına karşılık aksamayı önlemek adına müşterilerinize ne gibi kolaylıklar sundunuz? 
Son yıllarda tedarik zincirlerinde önemli değişimler yaşandı ve navlun fiyatları dalgalandı. COVID-19 pandemisi ile başlayan süreç, daha sonra Süveyş Kanalı ve Kızıl Deniz’de yaşanan gerilim ile devam etti. Ayıca küresel ekonomik belirsizlikler, Rusya-Ukrayna savaşı, artan enflasyon ve para politikası sıkılaşmaları gibi faktörler, tedarik zincirlerinde belirsizlik yarattı ve bu durum navlun fiyatlarını doğrudan etkiledi.  
Biz bu aşamada müşterilerimize demiryolu ve intermodal taşımacılığı da kullanarak alternatif taşıma rotaları ve modları sunuyoruz. Örnek verecek olursak; Doğu Avrupa taşımalarının büyük bir çoğunluğunu demiryolu ile yapıyoruz. Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de bir HUB depomuz var. Buradan tüm Avrupa’ya dağıtım yapıyoruz. Bu da müşterilerimize daha ekonomik ve çevreci bir hizmet sunma imkânı sağılıyor. 
 
KARBON AYAK İZİ TAKİBİNDE!  
Sürdürülebilirlik ve dijitalleşme alanında ne tür çalışmalar yapıyorsunuz? Gündeminizde neler var?
Sürdürülebilirlik ve dijitalleşme alanlarında gerçekleştirdiğimiz yenilikler, çevresel etkileri minimize etmek ve operasyonel verimliliği maksimize etmek amacıyla çeşitli stratejileri kapsamaktadır. Özellikle karbon emisyonlarının azaltılması konusuna büyük önem veriyoruz. Bu çerçevede, TİO Lojistik olarak “Yeşil Lojistik Sertifikası”nı aldık ve operasyonlarımızda karbon ayak izini ölçülebilir kıldık. Tedarik zincirimizde sürdürülebilir uygulamaları aktif olarak destekliyoruz; demiryolu ve intermodal taşımacılık gibi daha verimli lojistik modellerini teşvik ediyoruz.
Dijital dönüşüm, şirket stratejimizin temel taşlarından biridir. İş süreçlerimizi dijitalleştirerek kağıt kullanımını azaltmak, veri analitiği ve yapay zeka ile rota optimizasyonu gibi teknolojilerle operasyonel verimliliği artırmak için yoğun çaba sarf ediyoruz. Bu yenilikler sayesinde kaynak kullanımını optimize ederek atık miktarını azaltmayı hedefliyoruz ve bu doğrultuda sürekli yeni teknolojileri entegre etmeyi planlıyoruz.
Tio Lojistik olarak, stratejilerimizi daima müşteri memnuniyetini merkeze alarak şekillendiriyoruz. Rekabetin iş dünyasının kaçınılmaz bir parçası olduğunun farkındayız ve bu gerçeği tam anlamıyla benimsiyoruz. Ancak, bizim asıl önceliğimiz, müşterilerimize yüksek düzeyde memnuniyet sağlayarak onların güvenilir çözüm ortağı olmak ve bu yolda sürekli iyileştirmeler yapmaktır. Ek olarak, çevresel sorumluluğumuzun bilincinde olarak Yeşil Lojistik ilkelerini benimsemekteyiz. Bu kapsamda, karbon ayak izimizi azaltmak, atık yönetimini optimize etmek ve enerji kullanımımızı verimli hale getirmek için somut adımlar atmaktayız. Sürdürülebilir taşımacılık hizmetlerimizle çevreye olan etkimizi minimize ederek, sektörde çevre dostu uygulamaları teşvik etmeye devam ediyoruz. Bu yönümüzle, hem müşterilerimiz hem de gezegenimiz için değer yaratmayı hedefliyoruz.
 
Yılın ilk 10 ayında nasıl bir performans sergilediniz? Yılı nasıl bir büyümeyle kapatmayı hedefliyorsunuz? 
2024 yılının ilk on ayında beklentilerimizin ötesinde bir performans sergiledik. Yıl başında büyüme ve bütçe planlarımızı oluştururken temkinli bir yaklaşım benimsemiştik. Ancak bu süre zarfında, elde ettiğimiz veriler hedeflerimizi aşarak oldukça olumlu bir tablo çizdi. Şu anda yıl sonuna iki ay kalmışken, eğer Türkiye ve dünya genelinde beklenmedik ağır bir kriz ortaya çıkmazsa, yılı yüzde 135 büyüme oranıyla tamamlamayı hedefliyoruz. İlerleyen dönemler için hem organik hem de inorganik büyüme stratejilerimizi, sektörel dinamikler ve piyasa koşulları doğrultusunda şekillendirmeyi planlıyoruz.
 
PAZAR İVME KAZANARAK BÜYÜMEYE DEVAM EDİYOR 
Tehlikeli ve kimyevi madde taşımacılığı pazarının son yıllarda önemli bir büyüme kaydettiğini vurgulayan TİO Lojistik Kurucu Ortağı Muhammet Çil, “2023 ve 2024’ün ilk çeyreğinde, küresel tedarik zincirlerindeki yeniden yapılanmalar ve artan çevresel düzenlemelerle birlikte yaklaşık yüzde 5 büyüme gösterdi. Bu pazarın 2024-2025 döneminde sürdürülebilirlik odaklı inovasyonlar ve dijitalleşmeyle desteklenerek yüzde 6 büyüme kaydetmesi bekleniyor. Ayrıca Türkiye’de kimyevi madde taşımacılığının gelişimi, son yıllarda önemli bir ivme kazanmıştır. Türkiye’nin en büyük ikinci sanayi dalı olan kimya sektörü, toplam ihracatın yüzde 14’ünü oluşturmaktadır. Türkiye’nin coğrafi konumu, Avrupa ve Asya pazarlarına yakınlığı sayesinde lojistik maliyetleri düşürmekte, bu da önemli bir rekabet avantajı sağlamaktadır. Kimya pazarının 2024-2025 döneminde sürdürülebilirlik odaklı inovasyonlar ve dijitalleşmeyle desteklenerek, yüzde 6 büyüme kaydetmesi bekleniyor” dedi. 



SEKTÖRLER VE LOJİSTİK

  • Otomotiv
  • Enerji
  • Gıda
  • Akaryakıt
  • Tekstil
  • Kimya
  • İnşaat
  • Lastik
  • İhracat