Bu entegrasyon sayesinde GEFCO taşıma kapasitesini artırarak, Dacia için yılda ortalama 100 bin aracın sevkiyatını gerçekleştiriyor. GEFCO ayrıca, Romanya’nın Pitesti şehrindeki fabrikadan teslim aldığı montajı tamamlanmış araçları Romen ve İtalyan otomotiv pazarına taşıyor. Bu yıl ilk kez başlayan bir uygulamayla, araçların İtalya içinde dağıtımı GEFCO’nun %70 hissesine sahip olduğu Gruppo Mercurio tarafından gerçekleştirildi. GEFCO, Dacia için üretimin en yoğun olduğu dönemlerde İtalya’daki bir dizi farklı limana denizyoluyla taşımaya yönelik olarak özel kontenjan ayırıyor. Demir/karayolu taşımacılığından oluşan çok türlü taşımacılık yoluyla Ortadoğu, Körfez ve Afrika bölgelerine ihraç edilecek araçlar, Constanta limanına taşınıyor. (Haftada 5 - 6 tren civarında). GEFCO Romanya Genel Müdürü Christophe de Korver konuya ilişkin açıklamasında, “Yerel ekibimizin becerisi ve uzmanlığıyla gurur duyuyorum. Ekibin teknik bilgi ve uzmanlığının projemize önemli katkısı var” dedi. GEFCO ile araç taşımacılığı ve dağıtımı alanında sektörün önemli oyuncusu Mercurio arasındaki iş ortaklığının Dacia ile yaptıkları, İtalya’daki otomobillerinin GEFCO ile Mercurio’nun operasyonlarını birleştirdikleri Parma’daki Otomotiv Merkezi’nden alınıp dağıtılmasına yönelik kontratın yenilenmesine katkısının büyük olduğu belirtiliyor.

GEFCO’nun Global Müşterilerden Sorumlu Satış Direktörü Emmanuel Arnaud, “Eğer Dacia bizimle kontratını yenilediyse, bunun sebebi İtalya ve Romanya’daki iştiraklerimizin GEFCO Satış Bölümü’ün de desteğiyle işbirliği yaparak gerçekleştirdikleri çalışmalardır. Yeni ortağımız Mercurio’a güvenerek, lojistik organizasyonumuzu yeniden yapılandırdık” dedi.