Ticaret Sanayi Odasının yer konusunda netleşmeyen tavrı olayı daha da tartıştırıyor. Uzayan bu tartışma da merkezin yapımı ile ilgili diğer dinamiklerin ilgisinin azalması anlamına geliyor. Tartışma Trabzon’da uzayınca bu kez çevre illerden de Lojistik merkez ilgi görüyor ve merkezin illerine kayması ile ilgili olarak da siyasi anlamda güçlerin devreye girmesi için kamuoyu oluşturuluyor. Trabzon Lojistik Merkezi  kurulması ile ilgili fikir birliğinin yeri konusunda aynı fikir birliği yok. Kimi dinamikler Sürmene’de tersane olarak yapılan alının merkez olmasını istiyor. Kimi dinamikler ise merkezin Arsin OSB’sinde inşasını istiyor. Kimi çevreler ise Esiroğlu bölgesinde merkezin kurularak raylı sistem ile limana bağlantısını savunuyor. Yap işlet devret modeli ile hayata geçecek olan merkezi kimi dinamikler ise bir ambar olarak algılayıp, Trabzon’a beklenen girdi sağlamayacağını iddia ediyor. Buna da örnek olarak yıllar önce liman içinde kurulan Serbest Bölgeyi gösteriyor.

Trabzon Lojistik Merkez için hassas davranan ve projenin bir an önce hayata geçmesini isteyen ihracatçılar birliği başkanı Ahmet Hamdi Gürdoğan, tartışarak zaman kaybının anlamsızlığından bahsetti ve “Sürmene bu konuda tam yeri hatta yatırımcısı da hazır. Yatırımcısı beğendi ama bizimkiler beğenmiyor. Başka yer göster diyorsun gösteremiyorlar. Yalnızca tartışıyorlar.“ Diyerek tartışmayı unutulan Batum-Hopa-Trabzon demiryoluna getirdi. Gürdoğan “Bir dönem bu demiryolu bağlantısını gündeme getirdik. Batum-Hopa -Trabzon Demiryolu önceliğimizdir dedik. Araya Erzincan bağlantısı girdi. Şimdi ikisini de bekliyoruz”dedi ve Trabzon Lojistlik Merkezi kaderinin de böyle olmaması gerektiği üzerine vurgu yaptı.