Bu güzergahta 60 yıldır herhangi bir revizyon ve rehabilitasyon çalışması yapılmadığına dikkati çeken Ocak, Haziran ayında Köprüköy istasyonundan Sarıkamış yönüne doğru başlatılan çalışmaların aralıksız devam ettiğini belirtti.

Yol yenileme çalışmalarının Horasan-Kars arasında devam ettiğine işaret eden Ocak, yenilenen güzergahta 15 teknik, 30 vasıflı, 130 vasıfsız toplam 175 personelin çalıştığını, bu yıl tamamlanacak 124 kilometrelik hattın yaklaşık 41 milyon 700 bin liraya mal olacağını söyledi. Ocak, şunları kaydetti:

''Yaptığımız iş, Erzurum-Kars hattında 1951-1961 yılları arasında yapılmış yolun komple rehabilitasyonu. Bu hattı komple yeniliyoruz. Daha önceki yıllarda altyapı çalışmalarını ihmal ettik. Bu hattın geçen yıl önce yarma ıslahları, kar siperleri, tüneller, drenaj hendekleri, mecra tanzimlerini yaptık. Şu anda ise üstyapısına başladık. Bu işlerin 2012 yılı programı 124 kilometre. Bugün itibarıyla geldiğimiz noktada programın yüzde 60'ını ikmal etmiş bulunmaktayız. Çalışmalar Aralık ayına kadar devam edecek. Hedefimiz 124 kilometreyi ikmal etmek. Bu çalışmalar ikmal edildiğinde Erzurum-Kars hattında 217 kilometrelik yolun 177 kilometresi yenilenmiş olacak. 40 kilometre Kars'a kadar olan bölümde 2013 yılına kalmış olacak. Bir daha ki yıl da o çalışmalar programlanacak. Çalışmalar nihayete erdiğinde Erzurum-Kars hattı 6 saatten yaklaşık 3,5 saate düşecek. Yolcularımızın daha güvenli, daha konforlu, daha rahat seyahat edebileceği sorunsuz bir hat güzergahı yapmaya çalışıyoruz.''