e

Haber »  Lastik »  Batu Logistics geniş hizmet yelpazesiyle ihracatta rekabet avantajı kazandırıyor

Batu Logistics geniş hizmet yelpazesiyle ihracatta rekabet avantajı kazandırıyor
25/12/2024 - 08:49:00
Karayolunda parsiyel, komple, ekspres ve ultra ekspres, Speedy Van, ısı kontrollü, ADR’li ve intermodal taşımacılık çözümleriyle ihracatın gelişmesine destek sunan Batu Logistics, Avrupa’da 30’dan fazla ülkeye ve tüm CIS ülkelerine ulaşıyor. Batu Logistics Genel Müdürü Efe Göktuna, yurt dışında yeni depo yatırımlarıyla uluslararası yük hacimlerinde yüzde 50’nin üzerinde artış hedeflerken, bulundukları pazarlarda hizmetlerini güçlendirerek, Türk ihracatçısına rekabet avantajı kazandırmaya devam edeceklerini söyledi. 
Etiketler: batu logistics efe göktuna ihracat
batuBatu Logistics, hangi çözümleriyle ihracatçılara destek oluyor? 
Türkiye ile Avrupa arasındaki yoğun kara yolu taşımalarımızla uzun yıllardır ihracatçı müşterilerimize destek oluyoruz. Bu alanda hızlı, esnek ve haftalık düzenli çıkışlar gerçekleştirerek ihracat planlamalarına ayak uyduruyoruz. Bu sayede hedefe güvenle ve hızla ulaşarak, ihracatçılarımızın müşteri memnuniyetini artırmalarına katkı sağlıyoruz. Farklı tipte ihracat yüklerine uygun araç tedarik altyapımızla parsiyel ve komple yükleri güvenle taşıyabiliyoruz.
Özellikle Avrupa ülkelerine daha hızlı ulaşması gereken yükleri, Speedy Van hizmetimizle 36-72 saat aralığında teslim ediyoruz. 1.300 kg veya 15 metreküpe kadar olan acil yüklerin sevkiyatında, hava yolu hızına alternatif sunuyoruz. Bu alanda hava yolu kadar hızlı ama daha ekonomik bir taşımacılık hizmeti veriyoruz. Farklı sektörlere özel dizayn edilmiş araçlarımızla kapıdan kapıya teslimat yapıyoruz. Sınır kapılarında bekleme sürelerini ortadan kaldırarak doğrudan hedefe ulaşıyoruz. Kimya, FMCG, otomotiv, tekstil ve likit yükler başta olmak üzere pek çok sektöre entegre lojistik hizmetler sunuyoruz.
Aynı zamanda ETGB (Elektronik Ticaret Gümrük Beyannamesi) lisansına sahibiz. Böylece Türkiye’den Avrupa’ya ya da Avrupa’dan Türkiye’ye ulaştırılması gereken 300 kg ve 15.000 Euro’nun altındaki yükleri, ETGB lisansımız ile taşıyoruz. Gümrük süreçlerini hızlandırarak, tüm işlemleri elektronik ortamda yürütüyor ve verimli bir süreç sağlıyoruz. Böylece hem ihracatçılarımızın hedef ülkelere daha hızlı ulaşmasını sağlıyor hem de onlara daha ekonomik bir seçenek sunuyoruz. 
 
ETGB VERİMLİLİK ARTIŞI SAĞLADI 
Sunduğunuz hizmet ve çözümlerle müşterilerinize maliyet, zaman vb. alanlarda ne tür avantajlar sağlıyorsunuz?
Batu Logistics olarak her müşterimizi özel olarak değerlendiriyor, ihtiyaçlarına uygun çözümler sunmaya odaklanıyoruz. Özellikle Speedy Van hizmetimizle hız ve maliyet avantajı sağlıyor, ETGB lisansımız ile süreçlerde verimliliği artırıyoruz.
Endüstri mühendislerinden oluşan Ar-Ge ekibimiz ile rota ve yük optimizasyonu, alternatif taşıma modelleri ve “cost efficiency” yaratacak projeler üretiyoruz. Bu sayede müşterilerimize yarattığımız alternatif modellemeler ile hava, deniz, kara ve demir yolunda geniş acente ağımızı en etkin şekilde kullanıyoruz.
Başta Avrupa olmak üzere dünyanın birçok noktasındaki güçlü acente bağlantılarımızla çok sayıda araca erişebiliyoruz. Müşterilerimizin ihracat süreçlerinde herhangi bir olumsuzluk yaşamaması adına teslimat akışını en ideal şekilde belirliyoruz.
Bu alanda Ekspres ve Ultra Ekspres taşıma çözümlerimizin yanı sıra –25 ila +25 °C aralığında ısı kontrollü taşımacılık ve ADR’li taşımacılık çözümleri de sunuyoruz. Isı kontrollü özel araçlar ile müşterilerimizin tüm ihtiyaçlarını karşılıyor, soğuk zincirin kırılmamasını sağlıyoruz. Avrupa ülkelerinde ısı kontrollü taşımacılık hizmetleri veriyoruz. 
 
Türk ihracatçısından gelen talepler doğrultusunda son yıllarda yoğunlaştığınız pazarlar nereler? Yeni duraklarınız hangi ülkeler veya bölgeler olacak? 
Geçen yıl başta Almanya olmak üzere tüm Avrupa destinasyonlarında yoğun parsiyel taşımalar gerçekleştirdik. Bu yıl da yine Almanya başta tüm Avrupa ülkelerinde ihracatçılarımıza yoğun şekilde hizmet veriyoruz. Aynı zamanda Doğu Avrupa rotamızı da güçlendirdik. Polonya, Macaristan, Slovakya ve Çekya’da altyapımızı büyüterek bu hatta taşıma hacmimizi artırdık. 2025 yılında da Avrupa genelindeki taşımalarımıza ek olarak CIS ülkelerinde hatlarımızı güçlendirmeye ve hedef pazarlarda ihracatçılarımıza rekabet avantajı kazandırmaya devam edeceğiz. 
 
İTHALAT YÜKLERİ YÜZDE 30 ARTIŞ GÖSTERDİ
İş hacminiz içerisinde yurt içi, ithalat ve ihracat taşımaları nasıl bir dağılım gösteriyor? Bunu nasıl bir seviye çıkarmayı planlıyorsunuz?
Yurt içi taşıma hizmetlerimizi, uluslararası lojistik, antrepo ve depo hizmetlerimizi tamamlayıcı nitelikte planlıyor; 81 ilde komple, parsiyel ve mikro dağıtım hizmeti sunuyoruz. A’dan Z’ye entegre taşımacılık çözümleri sunarak müşteri memnuniyetini sağlıyoruz. Avrupa’da 30’dan fazla ülkeye ve tüm CIS ülkelerine ihracat-ithalat parsiyel, komple ve intermodal taşıma hizmetlerimizle servis veriyoruz. Son dönemde ithalat yüklemelerimizin genel yük dağılımına oranı yüzde 30 oranında artış gösterdi. Önümüzdeki yıllarda yurt dışı depo yatırım planlarımızla genel yük hacmimizde ihracat-ithalat anlamında yüzde 50’nin üzerinde bir artış hedefliyoruz. Yatırım planlarımızı da bu kapsamda yapıyoruz. 
 
Gündeminizde ihracatçılara önemli avantajlar sağlayacak yeni hizmetler ve yatırımlar var mı? 
Özellikle ultra ekspres ve ekspres taşıma çözümlerimize talep artarak sürüyor. Bu alandaki yatırımlarımızla müşterilerimize en hızlı taşımacılık çözümleri sunan iş ortağı olmaya devam edeceğiz. Ayrıca intermodal taşımacılıkta yeşil taşıma çözümlerimizle hizmet verdiğimiz destinasyon sayımızdaki artış da sürüyor.
 
‘SORUNLARA EŞ GÜDÜM İÇİNDE ÇÖZÜM BULABİLİRİZ’ 
Türkiye’de dış ticaretin gelişmesi için lojistik altyapının iyi planlanması ve yatırımların aksamadan devam etmesi çok önemli. Bu konuda sanayiciler ve lojistikçiler hangi ortak adımları atabilir? 
Sanayi, ihracat ve lojistik sektörü dernekleri, daha sık bir araya gelerek ortak sorunlara yönelik çözüm önerileri geliştirebilir. Bu önerilerin hayata geçirilmesi için kamudan daha güçlü destek sağlanabilir. Mesela tır sürücülerinin AB vizesi engeli konusunda, hep birlikte eş güdümle hareket edebiliriz. Uluslararası kuruluşlar ve yargı organları nezdinde girişimlerde bulunabiliriz. Özellikle Avrupa ve BDT ülkelerinde karşılaştığımız geçiş kotası ya da ilave ücret talepleri gibi sorunlarımıza, yine eş güdüm içerisinde daha hızlı ve kalıcı çözümler bulabiliriz. Neticede bu sorunlar sadece lojistik şirketlerini değil, ihracatçılarımızı da çok olumsuz etkiliyor.
 
 

SEKTÖRLER VE LOJİSTİK

  • Otomotiv
  • Enerji
  • Gıda
  • Akaryakıt
  • Tekstil
  • Kimya
  • İnşaat
  • Lastik
  • İhracat