459 bin m²’ye ulaşan Autoport, yıllık 1,1 milyon CEU’ya hazırlanıyor
26/08/2025 - 13:00:00
Türkiye’nin otomotive özel ilk limanı olan Autoport, Ro-Ro taşımacılığı, araç elleçleme ve PDI hizmetlerinde sunduğu entegre çözümlerle öne çıkıyor. Genişleme yatırımlarıyla liman sahasını 459 bin metrekareye, araç park kapasitesini ise 22 bin 500 adede çıkaran Autoport, yıllık elleçleme kapasitesini 1,1 milyon CEU’ya yükseltmeyi hedefliyor.
ENTEGRE ÇÖZÜMLERİYLE ÖNE ÇIKIYOR
Autoport Limanı olarak otomotiv lojistiği alanında sunduğunuz başlıca hizmetleri paylaşır mısınız? Özellikle Ro-Ro taşımacılığı, araç elleçleme ve PDI gibi süreçlerde öne çıkan yetkinlikleriniz nelerdir?
Autoport, Türkiye’nin otomotiv sektörüne özel olarak kurulan ilk limanı olma özelliğiyle, Ro-Ro gemilerine sağladığı hizmetlerin yanı sıra, araç elleçleme, açık ve kapalı depolama ve PDI hizmetleri başta olmak üzere otomotiv lojistiğine yönelik entegre çözümler sunmaktadır. Limanımızda araçlar, uluslararası standartlarda elleçlenmekte, PDI (ön teslimat denetimi) süreçleri ise distribütörlerin taleplerine özel olarak yürütülmektedir. Bu sayede araçlar, bayilere ulaşmadan önce tüm kontrolleri tamamlanmış şekilde teslim edilebiliyor. Operasyonlarımız, Autoport’a özel geliştirilen terminal işletim sistemi ile dijital olarak yönetilmekte ve bu sistem, müşterilerimize EDI altyapısı üzerinden anlık entegrasyon ve takip imkânı sağlamaktadır. Aynı anda iki Ro-Ro gemisine hizmet verebilen altyapımız ve geniş araç park sahamızla sektörde hem verimlilik hem de operasyonel hız açısından öne çıkıyoruz.
Limanınızın konumunun hem iç pazara hem de ihracata yönelik taşımalarda sağladığı lojistik avantajları nasıl değerlendiriyorsunuz? Autoport’un bölgedeki otomotiv markaları ve distribütörler açısından taşıdığı stratejik rol nedir?
Autoport’un Kocaeli Başiskele’de, İzmit Körfezi’ndeki konumu, hem iç pazara yönelik dağıtımda hem de ihracat-ithalat süreçlerinde önemli bir lojistik avantaj sunuyor. Limanımız, başta Doğu ve Güney Marmara olmak üzere bölgedeki OEM’ler ve distribütörler için doğrudan erişilebilir bir noktada yer alıyor. 100 kilometrelik yarıçapta bulunan otomotiv üretim tesislerine olan yakınlığımız nakliye ve operasyonel süreleri minimize ederken, İzmit Gümrük Müdürlüğü’ne sadece 200 metre mesafede olmamız ise işlemlerin hızlı ve verimli bir şekilde tamamlanmasını sağlıyor. Bu yakınlıklar, müşterilerimiz için zaman ve maliyet avantajı oluşturmasının yanı sıra Autoport’un bölgedeki otomotiv tedarik zincirinde kritik bir rol üstlenmesine de önemli katkı sağlıyor.
YILLIK 650 BİN CEU ELLEÇLEME KAPASİTESİ
Autoport Limanı’nın mevcut araç elleçleme kapasitesi ve açık alan kapasitesi nedir? Artan taşıma talepleri ve üretim hacimleri karşısında bu kapasitenin yeterliliğini nasıl görüyorsunuz?
Bugün itibarıyla 309 bin metrekarelik bir alanda faaliyet gösteren limanımız, yıllık 650 bin CEU araç elleçleme ve 15 bin araçlık park kapasitesine sahiptir. Ancak otomotiv sektöründeki üretim hacmi artışı ve lojistik taleplerin hızla büyümesi doğrultusunda mevcut kapasitemizi artırmak üzere önemli yatırımlar başlattık. Genişleme planlarımız doğrultusunda liman sahamız 459 bin metrekareye çıkarılırken araç park kapasitesi de 22 bin 500 adede ulaşacak. Bu yatırımlarla birlikte yıllık elleçleme kapasitemizi 1.1 milyon CEU seviyesine taşıyacak ve büyüyen talebe karşılık verecek bir altyapıya sahip olacağız.
Talep artışı ve sektörün dönüşümü doğrultusunda liman sahası, park alanları, Ro-Ro rampaları veya bağlantı yolları gibi altyapılarda genişletme ya da modernizasyon çalışmaları planlıyor musunuz?
Evet, Autoport olarak, ülkemizin yıllardır kesintisiz bir şekilde ihracatının lokomotifi olan ve sürekli gelişen otomotiv sektörüne uyum sağlamak amacıyla altyapı yatırımlarımıza hız verdik. Devam eden genişleme sürecimiz kapsamında liman sahamızı büyütüyor, araç park alanlarımızı arttırıyor ve rıhtım uzunluğumuzu da 656 metreden 850 metreye çıkarıyoruz. Bu sayede eş zamanlı olarak üç Ro-Ro gemisine hizmet verebileceğiz. Modernizasyon çalışmalarımız yalnızca fiziksel alanlarla sınırlı değil. Dijital altyapımız ve terminal işletim sistemimiz de daha yüksek operasyonel verimlilik sağlayacak şekilde sürekli olarak güncelleniyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN ÖZEL PARK VE ŞARJ ALTYAPISI HAZIRLANIYOR
Elektrikli araçların yaygınlaşması, liman operasyonlarınızda ne gibi değişiklikler gerektiriyor? Bu yeni araç tiplerine yönelik özel park alanları, şarj altyapısı veya farklı gümrük süreçlerine dair hazırlıklarınız var mı?
Elektrikli araçların lojistik süreçlerdeki payının artması, liman operasyonlarımızda da önemli bir dönüşümü beraberinde getiriyor. Bu kapsamda elektrikli araçlara özel park alanları oluşturmak ve şarj altyapısını liman sahamızda entegre etmek üzere çalışmalar yürütüyoruz. Ayrıca bu araçlara yönelik özel taşıma ve depolama koşulları ile gümrük süreçlerine dair teknik ve operasyonel hazırlıklarımızı da sürdürüyoruz. Hedefimiz, geleceğin mobilite ihtiyaçlarına bugünden hazır olmak ve iş ortaklarımıza güvenli, sürdürülebilir ve entegre çözümler sunmaktır.
Otomotiv lojistiği operasyonlarınızda dijitalleşme ve otomasyon adına nasıl çözümler geliştiriyorsunuz? Sürdürülebilirlik hedefleriniz nelerdir?
Autoport olarak dijitalleşme ve otomasyon, operasyonel mükemmeliyet anlayışımızın temelini oluşturuyor. Limanımızda kullanılan özel terminal işletim sistemi sayesinde tüm lojistik süreçleri dijital ortamda yönetiyor; EDI entegrasyonlarıyla müşterilerimizin sistemleriyle doğrudan bağlantı kurabiliyoruz. Bu yaklaşım, hem operasyonel verimliliği arttırıyor hem de hata oranlarını minimize ediyor. Sürdürülebilirlik kapsamında ise karbon ayak izimizi azaltmaya yönelik adımlar atıyoruz. Entegre hizmet yapımız, araçların daha az taşınarak nihai noktaya ulaşmasını sağlarken çevresel etkileri de minimize etmeyi hedefliyor.