Zaman'dan Ercan Baysal'ın haberine göre yılın ilk on ayında giderin 114,5 milyon lirayı bulması üzerine ekonomi yönetimi, üst düzey bürokratları uyardı. Bütçe ve Mali Kontrol Genel Müdürü İlhan Hatipoğlu imzasıyla bakanlık, başkanlık, müsteşarlık, genel müdürlük ve rektörlüklere gönderilen yazıda ekonomik olmayan satın alma ve hizmet alımı yöntemine başvurulduğuna dikkat çekildi. Lüks makam araçlarının kirası yıllık 80 bin liraya kadar ulaşıyor.

Maliye'nin yazısına göre, ekonomik yöntemin tercih edilmesi için hizmet alım suretiyle kamuda kullanılan taşıtlara ait envanter çıkarılacak. Bu taşıtların sayısı, kullanım süresi, aylık ortalama kira bedeli, elektronik ortama taşınacak. Diğer taraftan kamuda taşıt alımlarına da devam ediliyor. Ocak-Ekim 2012 döneminde 219,3 milyon liralık taşıt alınırken toplam araç parkı 86 bin 500'ü aştı. On ayda bakım ve onarıma 97 milyon lira harcandı, yıllık yakıt gideri ise 1 milyar liradan fazla.

Kamuda araç kiralama yapılması, tasarrufa gidilmesi ve elektronik işlemlerin yaygınlaşmasına rağmen taşıt sayısı yerinde sayıyor. 2002 yılında kamudaki taşıt sayısı 85 bin civarında iken aynı rakam geçen yıl sonunda 86 bin 500 olmuştu. Kamu harcamalarında frene basan Mehmet Şimşek ise Başbakanlık'ta bulunan Taşıt Kanunu'nun hayata geçirilmesine yönelik süreci hızlandıracaklarını geçen ay söylemişti. Ancak Başbakanlık'tan edinilen bilgilere göre kamu taşıtlarının çip yöntemiyle izlenmesini öngören düzenlemeye ilişkin somut bir adım atılamadı.