Doğuş Otomotiv, akıllı lojistik ekosistemiyle sürdürülebilir büyüme yolunda
22/10/2025 - 13:33:00
Türkiye’nin en geniş marka ve hizmet ağına sahip otomotiv distribütörü Doğuş Otomotiv, dijitalleşme, yapay zekâ ve IoT tabanlı uygulamalarla lojistik süreçlerini yeniden tanımlıyor. Şirket, karbon emisyonlarını azaltma hedefiyle sürdürülebilir ve çevik bir tedarik zinciri yönetimi inşa ediyor.
Doğuş Otomotiv hakkında kısaca bilgi verir misiniz?
Şirketimiz, sektöründe Türkiye’nin en geniş marka ve hizmet ağına sahip, ülkemizin lider otomotiv ithalatçısı ve en büyük otomotiv distribütörlerinden biridir. İş planlarını “beklentilerin üzerinde yaratıcı hizmet” vizyonuyla şekillendiren şirketimiz, kurumsal stratejisini “müşteri memnuniyeti odaklı çalışma” hedefi üzerine inşa etmektedir.
Binek araç, hafif ticari araç, ağır vasıta, endüstriyel ve deniz motorları ile soğutma sistemleri alanlarında; her biri kendi sektörünün lideri konumundaki 17 uluslararası marka ve 18 ürün grubunun temsilcisi olan Doğuş Otomotiv, bireysel ve kurumsal müşterilerine geniş bir ürün portföyü sunmaktadır. Bu kapsamda şirketimiz; Volkswagen Binek Araç, Audi, SEAT, CUPRA, Škoda, Bentley, Lamborghini, Porsche, Volkswagen Ticari Araç, Scania, Meiller, Thermo King, Wielton, Novamarine, Aerofoils, MATE.Bike ve Riviera markaları ile bu markalara ait 80’in üzerinde modelin temsilcisidir.
Doğuş Otomotiv, endüstriyel ve deniz motorları pazarında Scania, soğutma sistemleri pazarında Thermo King, yarı römork damper ürünleri pazarında ise Meiller markasıyla rekabet etmektedir. Şirketimiz, ikinci el araç alanında da DOD markasıyla müşterilerine hizmet sunmaktadır.
Ana akım grup markalarımızın yanında, elektrikli araç dönüşümüyle birlikte 2023 yılında kurulan Doğuş Şarj Sistemleri Pazarlama ve Ticaret A.Ş. (D-Charge), şarj üniteleri, şarj istasyonları, şarj ağı kurulumu, işletilmesi ve şarj hizmetleri sunumu konularında faaliyet göstermeye başlamıştır.
Mobilite çözümlerine yönelik çalışmalarımızın yanı sıra, denizcilik sektöründe de Novamarine ve Riviera markaları grup bünyesine dahil edilmiştir. Aynı zamanda satış sonrası hizmetler ve yedek parça alanında Doğuş Marine Services markası altında kurumsal bir yapı ile faaliyet göstermekteyiz. Bu alanlarda güçlü bir itibara sahip bir otomotiv firması olarak ürün ve hizmet sunmak, bizim için önemli bir değer yaratmaktadır.
Sunduğumuz tüm hizmetlerde koşulsuz müşteri memnuniyetini birincil öncelik olarak belirliyoruz. Bu doğrultuda, Türkiye’nin en geniş Yetkili Satıcı ve Servis ağına sahibiz. Ülke geneline yayılmış 680’i aşkın müşteri hizmet noktamız ile Doğuş Otomotiv, müşterilerine satış, servis ve yedek parça hizmetlerini yaygın ve kesintisiz şekilde sunmaktadır.
TEDARİK ZİNCİRİ DAHA AKILLI BİR YAPIYA DÖNÜŞÜYOR
Tedarik zinciri ve lojistik süreçlerinizi nasıl yönetiyorsunuz? Otomotiv sektöründe değişen üretim modelleri bu süreçlere nasıl yansıdı?
Otomotiv sektöründe değişen üretim modelleri, tedarik zinciri ve lojistik süreçlerini ileri teknolojilerle desteklenen daha akıllı bir yapıya dönüştürdü. Müşteri deneyimini en üst seviyede tutmak isteyen şirketler; yapay zekâ tabanlı talep tahminleri, IoT sensörleriyle gerçek zamanlı izleme, robotik otomasyon, görüntü işleme teknolojileri ve veri analitiğiyle karar destek sistemlerini süreçlerine entegre ederek hem kaliteyi garanti altına alıyor hem de maliyetlerini optimize ediyor.
Bu sayede lojistik, operasyonel verimliliği artıran ve müşteri beklentilerini proaktif biçimde karşılayan stratejik bir rekabet alanına dönüşüyor. Artık lojistik, müşteri deneyimini en üst seviyede tutmak isteyen firmalar için yalnızca bir destek fonksiyonu değil, markayı farklılaştıran stratejik bir değer unsuru haline gelmiştir.
Biz de Yedek Parça & Lojistik olarak;
• Yedek parça faaliyetlerinde strateji belirleyici bir rol üstlenmek, vizyon oluşturarak marka temsilcileriyle paylaşmak ve bu yolla grup markalarının pazar paylarının artmasına katkı sağlamak,
• Çalışanlarımızın katılımıyla hız, kalite ve maliyet eksenlerinde operasyonel mükemmellik elde etmek,
• Etkin bir “e-tedarik zinciri yönetimi” oluşturmak amacıyla dijitalleşme yatırımlarında öncü olmak ve yedek parça işletim sistemlerinin sürekli iyileştirilmesine yönelik projeler geliştirmek,
• Teşkilatın daha düşük stok maliyetleriyle çalışabilmesini sağlayacak, yeni araç satışına destek verecek biçimde dağıtım sürelerini ve maliyetlerini azaltmak, yeni dijital teknolojilerden yararlanarak çevik, esnek ve sürdürülebilir bir araç lojistiği iletişim sistemi oluşturmak, için çalışıyoruz.
YAPAY ZEKA VE IOT DESTEKLİ LOJİSTİK ENTEGRASYONU
Lojistik operasyonlarınızı iyileştirmek için hangi teknolojik çözümleri ve altyapı yatırımlarını devreye aldınız? Bu yatırımlar lojistik verimliliğe nasıl katkı sunuyor?
Biz, akıllı bir tedarik zinciri ekosistemi oluşturmak hedefiyle hareket ediyoruz. Bu süreçte yalnızca “Akıllı Lojistik Ekosistemi” ve dijitalleşme kavramlarına odaklanmakla kalmıyor; tüm altyapımızı üretken yapay zekâ ve yapay zekâ ajanlarıyla destekleyerek, lojistik süreçlerimizi tedarikçilerimiz ve bayilerimizle entegre eden bütüncül bir yapı kurmayı amaçlıyoruz.
Stratejik planlarımız, iş ortaklarımızla birlikte daha şeffaf, hızlı ve verimli bir değer zinciri oluşturmak üzerine kurgulanmıştır. Bu yaklaşım sayesinde hem müşteri deneyimini en üst seviyeye taşıyor hem de sektörde sürdürülebilir bir rekabet avantajı yaratıyoruz.
Yedek Parça ve Lojistik olarak operasyonlarımızı sorunsuz şekilde yürütebilmek için ileri teknolojilerden yararlanıyor, değişen müşteri taleplerine hızlı uyum sağlayan stok yönetim sistemleri kullanıyoruz.
2024 Aralık ayında, müşteri odaklılık prensibi doğrultusunda geliştirdiğimiz “Yetkili Servis Yedek Parça Merkezi Sipariş ve Stok Planlama Projesi”nin pilot süreci başlatılmıştır. Bu proje ile Yetkili Servislerimizin stoklarında optimum miktarda bulunması gereken yedek parçaların, doğru zamanda otomatik olarak gönderilmesi sağlanacaktır. Böylece Yetkili Servislerimizin yedek parça bulunabilirliği, müşteri memnuniyeti ve stok optimizasyonu hedeflerine önemli katkı sağlamayı amaçlıyoruz.
Buna ek olarak, “ML/AI ile Yedek Parça Talep Tahminleme ve Stok Optimizasyon Projemiz” kapsamında, Yetkili Servislerden gelecek parça taleplerinin gerçeğe en yakın şekilde öngörülebilmesi ve stok optimizasyonunun bu doğrultuda yapılması hedeflenmektedir.
Araç lojistiği alanında da öncü bir vizyonla hayata geçirdiğimiz “limandan sevkiyat yönetimi” uygulamasını 2024 yılında da başarıyla sürdürdük. Yetkili Satıcılarımıza araç dağıtımını doğrudan limandan gerçekleştirerek teslim sürelerini en aza indirdik. Gemi tahliye, stok saha yönetimi ve Yetkili Satıcılara araç sevkiyatı süreçleri RFID teknolojisi ile yönetilmektedir.
Sürekli iyileştirme ve dijitalleşme stratejilerimiz kapsamında, “yapay zekâ destekli görüntü işleme” teknolojisini 2024 yılında gemi tahliye süreciyle birlikte kullanmaya başladık. Bu teknolojinin tüm araç lojistik süreçlerine yaygınlaştırılması için altyapı çalışmalarımız devam etmektedir.
IoT (Nesnelerin İnterneti) teknolojisini kullanan ve Doğuş Otomotiv’in bu alandaki ikinci uygulaması olan “Akıllı Sevkiyat Takip Projesi”, 2023 yılında devreye alınmıştır. 2025 Ağustos sonu itibarıyla 91 bayi ve 33 rota bu sistem kapsamında yer almaktadır. IoT tabanlı Akıllı Sevkiyat Sistemi, yükleme ve bayi teslimatlarında sıfır hata yaklaşımını güçlendirirken, yeni nesil dijital ekipmanlar ile IoT teknolojisini entegre ederek iş süreçlerini daha akıcı, şeffaf ve anlık izlenebilir hale getirmektedir.
Yedek parça sevkiyatlarında kullandığımız karton ambalajlara alternatif olarak, 2023 yılında yeniden kullanılabilir sevkiyat kolileri kullanılmaya başlanmıştır. IoT Akıllı Sevkiyat Sistemi sayesinde, bu kolilerin hareketleri ve stok durumu artık gerçek zamanlı olarak takip edilebilmektedir. Böylece operasyonel verimliliğin yanı sıra ambalaj maliyetlerinde 10 milyon TL tasarruf sağlanmış, çevresel etkiler azaltılmış ve VW AG’nin “Net Zero” hedefiyle tam uyumlu bir operasyonel sürece geçiş yapılmıştır.
Bayi iletişim süreçlerinin dijitalleşmesi yönündeki en önemli projelerimizden biri olan “D-BİS İletişim Platformu”, 2022 yılında devreye alınmıştır. 2024 yılında ise Yetkili Servislerimizin iletişimde olduğu tüm yedek parça iş ailelerinin sisteme entegrasyonu tamamlanmıştır. Bu sayede 2024 yılı boyunca yaklaşık 21.350 adet bayi talebi D-BİS sistemi üzerinden çözümlenmiştir.
2024 yılında devreye alınan bir diğer yeniliğimiz, Doğuş Otomotiv’in “Image Process” teknolojisini kullanan ilk projesi olma özelliğini taşıyan **“Yapay Zekâ Destekli İSG Takip Sistemi”**dir. Sistem, İSG ihlallerini önceden belirlenmiş senaryolara göre anlık olarak tespit edip uyarı üretmenin yanı sıra, veri analizi yaparak aksiyon gerektiren durumları belirleyebilmekte ve 5S ile süreç kalitesi ihlallerini de tespit edebilmektedir.
Bir diğer önemli sistemimiz olan “Q-Radar Sistemi”, süreç kalitesi sapmalarını günlük olarak otomatik analizlerle hızlı biçimde tespit ederek, kalite mükemmelliğini sağlayacak proaktif aksiyonlar geliştirmek amacıyla tasarlanmıştır. Sistem, Isolation Forest ve IQR gibi makine öğrenimi (ML) ve istatistiksel algoritmalar kullanarak yedi farklı boyutta ve anlık veriler üzerinden derinlemesine analiz yapmakta; süreç kalitesi sapmalarına anlık müdahale için otomatik bilgilendirme üretmektedir.
Doğuş Otomotiv olarak yıllık bazda yılda ne kadarlık bir ürünün yönetimini gerçekleştiriyorsunuz? Bu operasyonların lojistik planlaması nasıl yapılıyor?
Yedek Parça ve Lojistik olarak 2024 yılında markalarımıza ait 142.793 adet aracın ithalatını ve 186.226 adet aracın Yetkili Satıcılar’ımıza sevkiyatını gerçekleştirerek, yılı yedek parça ve aksesuar satışından elde edilen 10.740,2 milyon TL ciroyla tamamladık. Yedek Parça ve Lojistik bünyesi altında parça ve araç lojistiği süreçleri özelinde 6 farklı departmanımız ve konusunda uzman personel kadromuz ve günümüz trendlerine uygun, yeni teknolojileri kullanarak sürekli geliştirdiğimiz ve oluşturduğumuz yeni sistemlerle hem planlamalarımızı yapıyor hem de önemli büyüklüğe sahip operasyonlarımızı yönetiyoruz.
Lojistik hizmet sağlayıcılarından ne tür hizmetler alıyorsunuz? İş ortaklarınızı seçerken hangi kriterleri göz önünde bulunduruyorsunuz? Sürdürülebilirlik skorlaması bu süreçte nasıl bir rol oynuyor?
Lojistik hizmet sağlayıcılarından araç ve parça özelinde yurtiçi ve yurtdışı taşıma hizmeti alımı yapıyoruz. Araç tarafında ayrıca araçların saha içerisindeki hareketlerini ve tırlara yüklenmesi ile yedek parça tarafında bayilerimize gönderilmek üzere hazır hale getirilmiş paketlerin/kolilerin araçlara yüklenmesi lojistik hizmet sağlayıcılarımız tarafından yapılmakta.
Hizmet aldığımız iş ortaklarımızın seçiminde fiyat ve hizmet performans/kalite kriterlerinin yanısıra şirketimizin sürdürülebilirlik politikalarından biri olan “satın alma politikamız” kapsamında alınan ürün ve hizmetlerin temini için çalıştığı tedarikçi ve iş ortaklarının sosyal, çevresel, etik ve ekonomik alanlarda riskleri azaltılmış yönetim süreçlerine sahip olduğunu değerlendirilir, denetlenir ve düzenlenir. Bu politikanın amacı, şirketimizin mal ve hizmet alımlarında ürün ve hizmet sağlayıcı iş ortaklarından beklentilerini ve bu beklentiler doğrultusunda temel ilke ve esaslarını ortaya koymak, sürdürülebilir satın alma yönetimi politikalarına uygun biçimde tedarik zinciri ve satın alma faaliyetlerini düzenlemek. Bu doğrultuda Doğuş Otomotiv, tedarikçilerimiz ve iş ortaklarımızdan;
• İş süreçlerinin sürdürülebilirlik ilkelerine uyumlu olmasını,
• İşlerini yaparken ekolojik çevreye olan etkilerini düzenli olarak izlemelerini ve bu etkiyi azaltmak amacıyla çalışmalar yapmalarını,
• Yatırım süreçlerinde sosyal, çevresel ve etik alanları dikkatle takip etmelerini ve bu alanlarda yanıt verebilir olmalarını,
• Kurum içindeki çalışma koşullarını ve etik süreçlerini sürdürülebilirlik ilkelerine uygun olarak düzenlemelerini talep ediyor.
Lojistik hizmet sağlayıcılarımızın seçimlerinde yukarıda belirtilen unsurların dikkate alınmasının yanısıra seçimi yapılmış hizmet sağlayıcı ile yapılan sözleşmelerimizde sürdürülebilirlik politikalarımız kapsamında iş ortaklarımızın da karşılaması gereken kriterlere dair şartlar sözleşmelerine eklenmekte, yılda en az bir kez hem iş birimlerimiz hem de Satın Alma Koordinasyon birimimiz tarafından tedarikçi performans değerlendirmesi yapılmakta.
KARBON EMİSYONLARINDA %20 AZALMA HEDEFLİYOR
Lojistik ajandanızda hangi başlıklar var?
Bugün ajandamızda öne çıkan konulardan biri, sadece ana akım markalarımız değil, aynı zamanda yeni markalar ve iş kollarının beraberinde getirdiği “niş” iş modellerini de yönetebilecek lojistik süreçler geliştirmek. Bu yeni iş modelleri hacim olarak büyük olmasa da doğru yönetildiğinde önemli bir değer yaratıyor. Dolayısıyla biz, bu alanlarda başarıyı sağlayabilmek için yeni nesil insan kaynakları uygulamalarına, yetkinlik dönüşümüne, ekiplerin konuya hâkimiyetine ve özellikle de dayanıklılık ile esneklik kavramlarına odaklanıyoruz.
Türkiye pazarına girmeye başlayan markalarımızın elektrikli araç modelleri ile birlikte elektrikli araçların kendisi, bataryaları, şarj üniteleri gibi konular lojistik süreçler açısından da operasyonumuza yenilikler, farklılıklar katmaya başladı. Yüksek voltajlı bataryaların güvenli nakli, özel ekipman ve altyapı gereksinimleri, yedek parça tarafında ise ürün gamı değişime gidiyor; içten yanmalı motor parçalarının yerini batarya modülleri, güç elektroniği ve yazılım tabanlı bileşenler alıyor. Bu dönüşüm, depolama koşullarından paketleme tekniklerine, taşımadan stok yönetimine kadar tüm lojistik zincirimizi yeniden tanımlıyor ve yeni standartlar getiriyor. Önümüzdeki dönemde teknolojik adaptasyon, veri odaklı planlama ve sürdürülebilirlik, yalnızca rekabet avantajı değil, sektörün yeni oyununun temel kuralları olacak.
Gündemimizde olan bir diğer önemli konu ise “dekarbonizasyon”. Şirketimizin 2020 yılını baz alarak 2030 yılına kadar karbon emisyonlarında %20 azalma sağlamak yönünde hedefi bulunmakta. Doğuş Otomotiv’in bu konudaki stratejisi kapsamında lojistik operasyonlarımızdan kaynaklı karbon ayak izini azaltacak aksiyonlar ile çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlıyoruz. Operasyonlarımızdan kaynaklı karbon salınımlarımızı düzenli olarak takip ediyor ve raporluyoruz. Bu konuda hayata geçirdiğimiz projelerimize örnek olarak yedek parça sevkiyatlarımızda oluklu mukavva koli kullanımını önemli ölçüde azaltarak yeniden kullanılabilir uzun ömürlü koli kullanımına geçilmesi, yedek parça dağıtım merkezimizde kullandığımız forklift vb. farklı iş makinalarımızın konvansiyonel aküden lityum iyon akülü olanlar ile değiştirilmesi, lojistik binamızın çatısına yerleştirilen güneş panelleri ile elektrik üretimi, yine yedek parça dağıtım merkezimizdeki aydınlatmaların led armatürler ile değiştirilmesi sayılabilir.
Son olarak şirketimizin gelecek vizyonu kapsamında 2017 yılında başlattığı “Dijital Dönüşüm” hareketi ile birlikte dijital projelerin lojistik süreçlerimiz içerisinde yaygınlaştırılması çalışmalarımız devam ediyorken veriden değer yaratma, farklı teknolojilerin süreçlere entegre edilmesi ve yapay zekâ kullanımının yaygınlaştırılması yönünde de birçok aktif proje üzerine çalışmalarımız da devam ediyor.
KÜRESEL LOJİSTİKTE DÖNÜŞÜMÜ BELİRLEYEN DÖRT KRİTİK BAŞLIK
Doğuş Otomotiv Yedek Parça & Lojistik Genel Müdürü Mustafa Karabayır, yalnızca Doğuş Otomotiv özelinde değil hem Türkiye’de hem de küresel ölçekte lojistik operasyonlara bakıldığında günümüzde karşılaşılan temel sorunları şu şekilde özetledi:
• Lojistik süreçlerin yerel ve uluslararası regülasyonlara uyumlandırılması gerekliliği, yani “compliance” konusu,
• Sürdürülebilirlik kavramı doğrultusunda özellikle karbon emisyonlarının azaltılmasına yönelik artan baskılar ve bu alanda uyum sağlamadaki zorluklar,
• Küresel krizler ve hammadde tedarikinde yaşanan belirsizlikler nedeniyle tedarik zincirinde meydana gelen kesintiler,
• Nitelikli iş gücüne erişim ve mevcut çalışanların yeni becerilerle donatılması gerekliliği.
Karabayır, bu unsurların yalnızca Türkiye’de değil, tüm dünyada lojistik sektörünün dönüşümünü şekillendiren en kritik başlıklar arasında yer aldığını vurguluyor.