e

Horoz Lojistik’ten küresel büyüme hamlesi
Horoz Lojistik, küresel büyüme hedefleri doğrultusunda uluslararası ağını genişletiyor. Avrupa’da yeni depolar açmaya, Orta Doğu’da ise lojistik ağını genişletmeye hazırlanıyor. E-ihracatta Alibaba, Amazon, Walmart ve eBay gibi güçlü pazaryerleri ile iş birliklerini güçlendirdiklerini belirten İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Gürkan Gürbüz, yurt dışı operasyonlarının cirodaki payını beş yıl içinde %50’ye çıkarmayı hedeflediklerini söyledi.




Horoz80 yılı aşkın geçmişiyle lojistik sektöründe faaliyet gösteren Horoz Lojistik, uluslararası ticarette yeni çözümler geliştirerek büyümesini sürdürüyor. Şirket, yurt dışında denizyolu, havayolu, uluslararası karayolu taşımacılığı, yurt dışı depolama ve dağıtım ile e-ihracat olmak üzere beş temel alanda hizmet veriyor. Horoz Lojistik İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Gürkan Gürbüz, 2024 itibarıyla uluslararası denizyolu ve havayolu hizmetlerini yeniden yapılandırdıklarını belirterek “Bu stratejik adımla birlikte küresel lojistik sektöründeki konumumuzu daha da güçlendirdik” dedi. 
 
AVRUPA’DA HIZLA BÜYÜYOR
Horoz Lojistik’in Avrupa’daki yapılanmasını güçlendirdiğini belirten Gürbüz, “Özellikle İtalya, İngiltere, Benelüks ülkeleri ve Orta Avrupa hattında komple ve parsiyel taşımacılık hizmetleri sunuyoruz. Minivan servisimizle 48 saat içinde teslimat sağlayarak ihracatçılarımıza hızlı lojistik çözümleri sunuyoruz” diye konuştu.
Avrupa’da daha etkin olmak için Yurt Dışı Lojistik Dağıtım Ağları (YLDA) teşviği kapsamında üç stratejik depo noktası oluşturduklarını açıklayan Gürbüz, “Almanya, İngiltere ve Fransa’da (Lyon) depolarımızı kurduk. 2025’te İtalya ve Polonya’da yeni depolar açarak bu ağı genişleteceğiz. Devamında Romanya ve Hollanda’da da yatırımlarımız olacak” ifadelerini kullandı.
 
Horoz Lojistik’in Amerika kıtasında da büyümek için çalışmalarını sürdürdüğünü belirten Gürbüz, “ABD’de dört farklı operasyon noktası belirleyerek B2B ve B2C dağıtım organizasyonlarını hayata geçirdik. Güçlü bir partnerle iş birliği yaparak ABD pazarındaki varlığımızı artırdık. 2025’te burada daha da etkin olmayı planlıyoruz” dedi. Güney Amerika ve Kanada pazarlarına yönelik de önemli adımlar attıklarını dile getiren Gürbüz, fiziki olarak hizmet vermek için çalışmalar yürüttüklerini kaydetti.
 
ORTA DOĞU’DAKİ FAALİYETLERİNİ GENİŞLETİYOR
Orta Doğu pazarına yönelik de yatırımlar yaptıklarını vurgulayan Gürbüz, “Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri’ndeki lojistik faaliyetlerimizi genişletmek için ön çalışmalara başladık. Burada sadece lojistik hizmet sunmakla kalmayıp, konsorsiyum iş ortaklarımızın ürünlerini de bu pazarlara taşımayı hedefliyoruz” diye konuştu.
 
‘E-İHRACATTA YENİ FIRSATLAR SUNUYORUZ’
Horoz Lojistik’in e-ihracat alanında sunduğu hizmetleri genişlettiğini aktaran Gürbüz, şu bilgileri paylaştı: “Türkiye’deki firmaların hava express servisi ile tüm dünyaya e-ihracat gönderilerini hızlı ve güvenli bir şekilde ulaştırmalarını sağlıyoruz. Özellikle B2B ve B2C lojistiğinde güçlü bir altyapı kurarak, Türk üreticilerinin global pazarlarda rekabet güçlerini artırmayı hedefliyoruz.”
 
Ayrıca, Horoz Lojistik’in Ticaret Bakanlığı tarafından verilen E-İhracat Konsorsiyumu statüsüne sahip olduğunu hatırlatan Gürbüz, şunları söyledi: “Bu statü, Türk üreticilerinin uluslararası pazaryerlerinde ürünlerini daha etkin bir şekilde pazarlamalarına ve tüm lojistik süreçlerini sorunsuzca yönetmelerine olanak tanıyor. Alibaba, Amazon, Walmart ve eBay gibi global platformlarla iş birliklerimizi güçlendirerek, e-ihracat süreçlerini daha verimli hale getirmek için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.”
 
Gürbüz, firmaların e-ihracata adım atmasını kolaylaştırmak amacıyla lojistik, teknoloji ve ticaret süreçlerini entegre eden bir iş modeli geliştirdiklerini vurguladı. “Konvansiyonel depoculuk ve door-to-door dağıtım hizmetlerimizin yanında fulfillment hizmetlerimiz, pazaryeri entegrasyonlarımız ve dijital çözümlerimizle müşterilerimizin uluslararası ticarette rekabet edebilmelerini sağlıyoruz.”
 
Günümüzde, birçok Türk üreticisinin büyük platformlarda satış yapmasına aracılık ettiklerini belirten Gürbüz, “Teknolojiye yaptığımız yatırımlar ve müşteri odaklı çözümlerimiz sayesinde Türkiye’nin üretim gücünü dünya pazarına taşıyoruz, Konsorsiyum statümüz kapsamında, firmaların ürünlerini kendi satış kanallarımız üzerinden global pazaryerlerinde satışa sunuyoruz. Böylece üreticiler, e-ihracat operasyonlarıyla uğraşmadan doğrudan uluslararası satış yapma imkânı buluyor.
 
Bu sistem, üreticiler için büyük bir avantaj sunuyor. Küresel pazarlara giriş sürecini kolaylaştırırken, firmaların operasyonel yüklerini minimuma indiriyoruz. E-ihracatın gerektirdiği bilgi, altyapı ve operasyonel süreçleri biz üstlenirken, üreticiler yalnızca kendi işlerine odaklanabiliyorlar” dedi.
 
‘TEKNOLOJİYE VE DİJİTALLEŞMEYE BÜYÜK YATIRIM YAPIYORUZ’
Horoz Lojistik’in teknolojiye yaptığı yatırımlarla rekabet avantajı sağladığını belirten Gürbüz, “Dijitalleşmeye ve teknolojik altyapımıza büyük yatırımlar yapıyoruz. Bu sayede esnek ve verimli operasyonlar yürütmemizi sağlayan bir sistem kurduk” dedi.
Afrika pazarında da büyüdüklerini dile getiren Gürbüz, “Yerel ortaklarımızla geliştirdiğimiz iş modelleri sayesinde iç dağıtım organizasyonlarımızı genişletiyoruz. Zorluk derecesi yüksek lojistik operasyonlarına cesurca girerek, müşterilerimize özel çözümler sunuyoruz” ifadelerini kullandı.
 
‘YURT DIŞI OPERASYONLARIMIZIN PAYINI %50’YE ÇIKARMAYI HEDEFLİYORUZ’
Horoz Lojistik’in global büyüme stratejisinin sürdürülebilir bir yaklaşıma dayandığını vurgulayan Gürbüz, şu değerlendirmede bulundu:
“Şu an ciromuzun ’si yurt dışı operasyonlarımızdan geliyor. Önümüzdeki beş yıl içinde bu oranı %50 seviyesine çıkarmayı hedefliyoruz. E-ihracat lojistiğinden uluslararası taşımacılığa ve depoculuğa kadar geniş bir hizmet yelpazesi sunarak küresel lojistik sektöründe önemli bir marka olma yolunda ilerliyoruz.”
 
‘2025’TE KÜRESEL TİCARET YENİ ZORLUKLARLA KARŞI KARŞIYA’
2025 yılına yönelik ekonomik beklentilerini de paylaşan Gürbüz, küresel ticaretin yeni baskılarla karşı karşıya olduğunu söyledi. “Rusya-Ukrayna savaşının sona erebileceğine dair umutlar artsa da ABD-Çin ticaret gerilimleri ve korumacı politikalar küresel ticarette daralma ve maliyet artışlarını beraberinde getiriyor. Özellikle ABD Başkanı Donald Trump’ın yeni ithalat vergileri, küresel lojistik zincirini daha karmaşık hale getirirken firmaları daha esnek ve yenilikçi çözümler geliştirmeye zorluyor” değerlendirmesinde bulundu.



SEKTÖRLER VE LOJİSTİK

  • Otomotiv
  • Enerji
  • Gıda
  • Akaryakıt
  • Tekstil
  • Kimya
  • İnşaat
  • Lastik
  • İhracat